自動(dòng)版?領(lǐng)克03底盤好嗎?領(lǐng)克03購(gòu)車手冊(cè)

　　縱觀目前的汽車消費(fèi)市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天我們要說(shuō)的是領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　領(lǐng)克03車頭給人一種非常簡(jiǎn)樸的感覺(jué)，格柵運(yùn)用了矩形的設(shè)計(jì)，雖然沒(méi)有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　領(lǐng)克03車尾顯得十分青春，并采用黑色飾板進(jìn)行修飾。尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　領(lǐng)克03內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并輔以銀色飾條，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　領(lǐng)克03配備1.5T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180馬力，峰值扭矩265牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，配置方面，領(lǐng)克03標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、并線輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、剎車輔助、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、前排側(cè)氣囊、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。后排座椅方面，領(lǐng)克03后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，滿足家用問(wèn)題不大，較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

自動(dòng)版?領(lǐng)克03底盤好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 1.5TD DCT勁Pro針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@ss0107說(shuō)道：“各種輔助駕駛功能對(duì)新手很友好，方向精確，駕駛起來(lái)得心應(yīng)手”

網(wǎng)友@2.0自標(biāo)小淫馬說(shuō)道：“方向盤操控比較簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)向輕重合理,非常有手感。這款車的底盤也比較低，行駛穩(wěn)定性很好，即使高速狀態(tài)下車身依舊穩(wěn)定。剎車系統(tǒng)也是比較靈敏（制動(dòng)力很強(qiáng)），各種輔助駕駛功能帶來(lái)了更多的安全感，基本上實(shí)際操作一會(huì)兒都能輕車熟練！”

網(wǎng)友@ht139139說(shuō)道：“駕駛感受還行，三個(gè)模式最常用的是舒適模式。經(jīng)濟(jì)模式有點(diǎn)肉感覺(jué)也省不到啥子油。想要推背感的話直接調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式就行了也不會(huì)說(shuō)速度起來(lái)就痿了。就是有點(diǎn)耗油！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）