桑塔納汽車怎么樣 桑塔納的優(yōu)缺點

新桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在市場上的成功很大程度上得益于其優(yōu)秀的品質，給人良好的用車體驗。隨著時間的推移，消費者對產品的好感度逐漸增加，從而為桑塔納建立了良好的口碑基礎。有了這么堅實的口碑基礎，它的銷量自然不會是問題。所以今天就來說說新桑塔納哪里有很大的優(yōu)勢，哪里有明顯的不足。

說起新桑塔納的優(yōu)點，漂亮的外觀絕對是它的第一個亮點。新桑塔納完全摒棄了上世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代老款桑塔納的箱型造型，取而代之的是更加現(xiàn)代時尚的動感造型。新桑塔納的外觀采用了大眾家族的最新設計，新桑塔納的外觀突出了大氣穩(wěn)重的風格。新桑塔納采用了“三杠”金屬鍍鉻進氣格柵。突出更運動的設計風格，保險杠采用貫穿式設計，加寬了車頭的視覺效果。一體式前保險杠和犀利的前霧燈的組合，使得該車的前臉更加時尚，更具吸引力。車身側面的流線型車身，從前到后貫穿著一條高高的腰線，俯沖式的腰線讓車身看起來非常動感時尚。另外車尾層次感強，多層次的設計很有個性。幾個輪子的造型都很精致，有一種豪華感。整體來看，新桑塔納的整體外觀設計給人一種時尚動感的視覺效果，很大程度上符合年輕消費者普遍的購車理念。

新桑塔納簡潔規(guī)整的內飾設計可以說是其能夠吸引消費者的第二大亮點。和所有大眾車一樣，大眾桑塔納的內飾設計簡潔大氣，給人的印象很清晰，很容易讓駕駛者上手，雖然桑塔納很難在大眾的內飾設計中找到那種搶眼的亮點，甚至內飾看起來也有點中庸。但是大眾桑塔納依然延續(xù)了這種設計方式，證明這種設計是符合消費者審美和需求的。

同級別中出色的空間設計是新桑塔納的第三大亮點。新桑塔納的整體尺寸為4473mm*1706mm*1469mm，軸距為2603mm。雖然新桑塔納的軸距只有2603mm，在同級別中的表現(xiàn)也處于中等水平，但是該車帶來的前后排空間還是比較充裕的，后排腿部空間還是差了兩個拳頭。乘坐空間寬敞是桑塔納的一大亮點，腿部和頭部留下的空間都很充足，一點也不會覺得壓抑。在保證前排空間的情況下，后排空間基本相當于A級車的水平，乘坐體驗相當不錯。同時車內儲物空間豐富，可以很好的滿足前后排乘客的儲物需求，具有很好的實用性。此外，后備箱空間也比較充足，后排座椅支持按比例放倒，可以大大擴展后備箱容積，極大滿足用戶需求。

出色的操控性是新桑塔納的第四大優(yōu)勢。新桑塔納帶來的操控感應該說非常出色。新桑塔納的方向盤是由電力驅動的。方向盤輕便，方向盤指向準確，給人操控非常舒適的感覺，而且變速箱檔位清晰，換擋表現(xiàn)流暢，沒有明顯的頓挫感，給人非常好的駕駛感受。另外，新桑塔納的底盤也比較扎實。整車轉向半徑小，轉向輕便。同時，車子在轉彎過程中的穩(wěn)定性較好，不會產生明顯的側向跑偏，給人帶來一種不出錯的安全感。

這是新桑塔納的幾個優(yōu)點。雖然桑塔納經過了市場的檢驗，得到了良好的市場反饋，但是桑塔納本身的一些缺點也是不容忽視的。

說到桑塔納的缺點，它的第一個缺點就是新桑塔納的懸掛比較硬。正因為如此，桑塔納的減震減震效果不是很好。當汽車行駛在顛簸的路面上時，懸架沒有將震動過濾到位，導致車內人員明顯感覺到地面來回顛簸，降低了用戶的用車體驗。當然，在城市道路上行駛時，這些根本不是問題。

新桑塔納的第二個缺點是配置不到位，配置嚴重降低。有用戶反映，頂配車型沒有真皮方向盤，沒有真皮座椅，沒有方向盤控制按鍵，沒有中控屏，座椅包裹不到位。座椅比較硬，開久了容易不舒服。

對于這款售價僅為8.49萬-12.38萬的合資緊湊型車來說，自身優(yōu)勢明顯，但也存在一些不足，用戶可以根據自己的用車需求來選擇自己的車。不管怎么說，桑塔納的綜合性價比還是很不錯的，基本能滿足用戶的需求。