2018款 5.0 V8 SVR?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　不知道大家有沒(méi)有這樣的經(jīng)歷，在和朋友聊車(chē)的時(shí)候，肯定是會(huì)聊到那些價(jià)值超過(guò)百萬(wàn)的車(chē)型。而這些車(chē)型在操控和動(dòng)力上往往也是讓人津津樂(lè)道。因?yàn)椤叭蠹笔且豢钴?chē)最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車(chē)核心價(jià)值的部件。今天為大家介紹的是攬勝運(yùn)動(dòng)版（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版車(chē)尾看上去頗具精細(xì)的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率575馬力，峰值扭矩700牛·米，工信部綜合油耗12.8L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)前懸架是雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，攬勝運(yùn)動(dòng)版的頭燈標(biāo)配了LED近光燈、激光近光燈，外部輪廓雖然簡(jiǎn)單，但內(nèi)部的細(xì)節(jié)卻非常精致。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車(chē)尾展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果，優(yōu)秀的設(shè)計(jì)讓整車(chē)的豪華感更加凸顯。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2018款 5.0 V8 SVR?攬勝運(yùn)動(dòng)版底盤(pán)怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 5.0 V8 SVR針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@merkell說(shuō)道：“操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道：“動(dòng)力方面是這款車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，3.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保證源源不斷的動(dòng)力隨叫隨到，在中后期這款車(chē)的加速爆發(fā)力強(qiáng)勁，加速時(shí)的推背感很舒適?！?/p>

網(wǎng)友@dododo2005說(shuō)道：“動(dòng)力方面無(wú)需多言，3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就是最好的證明，動(dòng)力可以用隨叫隨到來(lái)形容，迅速起步后車(chē)子在中后段時(shí)期爆發(fā)力十足，輕點(diǎn)一腳油門(mén)就能給出很大的回應(yīng)。高速上的二次加速還會(huì)有推背感?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）