推薦20萬左右suv車型 三款20萬左右的SUV

2023-03-20 12:30:03 作者:蔡金盛
可能會提到,操控性和運(yùn)動感這兩樣?xùn)|西,似乎和SUV車型沒什么關(guān)系。這真的重要嗎?SUV車型中不是有一款操控感和運(yùn)動感兼具的車型嗎?今天我們就來看看三款兼具操控性和運(yùn)動性的SUV車型。

標(biāo)致5008查成交價|參配|優(yōu)惠政策

指導(dǎo)價:18.77萬-26.37萬。

車型亮點(diǎn):鋒銳的設(shè)計看起來極具運(yùn)動感,法式底盤的優(yōu)越操控感無敵。

全新的標(biāo)致5008上市已經(jīng)有一段時間了,中期改款的標(biāo)致5008在外觀設(shè)計上有了很大的變化。而且標(biāo)致5008在操控性上也繼承了法系車的優(yōu)良傳統(tǒng)。

設(shè)計方面。2021款標(biāo)致5008的外觀設(shè)計采用了銳界查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的設(shè)計語言。前部中網(wǎng)無明顯邊界,中網(wǎng)內(nèi)橫向裝飾條向左右兩側(cè)延伸。按照官方的說法,這個設(shè)計更像是獅子奔跑時,兩邊胡須緊緊貼在臉頰上的狀態(tài)。大燈的造型也進(jìn)行了全新的設(shè)計,全LED光源在夜間有非常好的照明效果。獠牙型日間行車燈辨識度很高。下面的保險杠設(shè)計感十足,整個車頭的設(shè)計是標(biāo)致5008最加分的部分。

標(biāo)致5008的車身側(cè)面非常修長。前照燈上方的裝飾板向后延伸至發(fā)動機(jī)艙蓋,并與a柱相連。a柱和D柱之間的空間被鍍鉻裝飾包圍,視覺效果很好。在標(biāo)致5008的尾部設(shè)計上,尾燈的設(shè)計變化很大。雖然外形與上一代標(biāo)致5008變化不大,但2021款標(biāo)致5008的尾燈采用模塊化設(shè)計,每個模塊由三個LED燈帶組成,夜間點(diǎn)亮效果非常好。另外底部是雙邊單出的排氣設(shè)計,增加了車尾設(shè)計的運(yùn)動感。

坐在2021款標(biāo)致5008車?yán)?,運(yùn)動的氣息撲面而來。以駕駛者為中心的i-Cockpit內(nèi)飾設(shè)計語言讓你更渴望駕駛它。全液晶儀表依舊匹配,懸浮式中控屏尺寸有所增加,兩塊屏幕顯示效果依舊出色,AI設(shè)計非常年輕時尚。中控屏幕下方的控制按鍵設(shè)計成鋼琴按鍵,設(shè)計感很強(qiáng)。

另外,標(biāo)致5008的方向盤還是很小很個性化的,握感不錯,多功能按鍵布局合理。標(biāo)致5008擋把采用電子擋把,游艇式的擋把設(shè)計,提升了不少設(shè)計質(zhì)感,皮質(zhì)包裹的擋把在冬季用車時也很友好。此外,標(biāo)致5008的中控臺和門板大量采用Alcantara材質(zhì)裝飾,內(nèi)飾的豪華感也有所提升。座椅的舒適度很高,這也是法系車的優(yōu)勢。

空間方面,2021款標(biāo)致5008定位中型SUV,車身尺寸為4670*1855*1655mm,軸距為2840 mm,入門級車型車身高度為1650,其他尺寸相同。標(biāo)致5008的空間在實(shí)際體驗(yàn)過程中最大的感受就是夠用。與很多中型SUV車型相比,標(biāo)致5008的空間沒有優(yōu)勢,但第三排座椅可以拆下來作為臨時休息椅。這樣的設(shè)計還是能體現(xiàn)出法國車的浪漫。

動力方面,2021款標(biāo)致5008搭載兩款動力總成,分別是1.6T和1.8T THP渦輪增壓發(fā)動機(jī)。其中1.6T發(fā)動機(jī)最大馬力170Ps,最大扭矩250Nm,1.8T發(fā)動機(jī)最大馬力211Ps,最大扭矩300Nm,均搭載愛信8AT變速箱。

兩款發(fā)動機(jī)都配備了CVVT連續(xù)可變正時系統(tǒng),此外還配備了單渦輪和雙渦管技術(shù),使得發(fā)動機(jī)的東沖程爆發(fā)更早,既保證了動力輸出,又兼顧了油耗表現(xiàn)。這里建議直接裝1.8T 8AT,動力更強(qiáng),而1.6T 8AT會給你帶來更低的油耗表現(xiàn)。

配置方面,標(biāo)致5008入門版指導(dǎo)價為:18.77萬元,擁有18寸輪轂、5氣囊、胎壓報警、疲勞駕駛提示、定速巡航、換擋撥片、10寸中控屏、全LED大燈、LED日間行車燈、大燈延時關(guān)閉等豐富配置。法國屋頂裝有be的日子一去不復(fù)返了

編輯點(diǎn)評:2021款標(biāo)致5008鋒銳設(shè)計動感十足,內(nèi)飾設(shè)計在中控屏方面有所改進(jìn),大面積使用Alcantara材質(zhì)增加了內(nèi)飾設(shè)計的質(zhì)感,動力輸出比較強(qiáng)勁。標(biāo)致5008最大的優(yōu)勢在于機(jī)動性。幾乎沒有人能比得上法國車的底盤調(diào)校和操控。正如標(biāo)致CEO曾經(jīng)說過的,“標(biāo)致只有在角落里才能展現(xiàn)自己真正的實(shí)力”。

馬自達(dá)CX-30 EV查成交價|參配|優(yōu)惠政策

指導(dǎo)價:15.98萬-20.18萬。

車型亮點(diǎn):魂動設(shè)計運(yùn)動時尚,日系寶馬操控一流。

馬自達(dá)CX-30查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EV作為馬自達(dá)的全新車型,擁有馬自達(dá)CX-3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)0除燃油版之外的所有優(yōu)秀基因,同時也毫不吝惜的展現(xiàn)了EV電動車的優(yōu)勢。

在外觀設(shè)計上,馬自達(dá)CX-30 EV的外觀設(shè)計沒有明顯的EV車型標(biāo)識,與燃油馬自達(dá)CX-30的外觀設(shè)計相差無幾。動人靈魂的設(shè)計語言讓馬自達(dá)CX-30 EV擁有非常運(yùn)動的外觀設(shè)計,寬大的中網(wǎng)呈矩陣式裝飾。中網(wǎng)采用鍍鉻飾條裝飾,延伸至兩側(cè)大燈,類似于捷豹眼睛下方的標(biāo)記。圓形大燈設(shè)計依然是馬自達(dá)車型的亮點(diǎn)。下面的前唇設(shè)計感很強(qiáng),層次分明。

馬自達(dá)CX-30 EV車身側(cè)面最大的亮點(diǎn)是相對較小的玻璃面積和較大的門板面積之間的視覺碰撞。這樣的設(shè)計很有靈魂,厚重的設(shè)計感特別強(qiáng)。馬自達(dá)CX-30 EV有一個緊湊的尾部設(shè)計,尾燈設(shè)計與前大燈相呼應(yīng)。只有馬自達(dá)長安銘牌下的e-SKYACTIV標(biāo)志才能看出這是一款EV車型。

馬自達(dá)CX-30 EV的內(nèi)飾設(shè)計與馬自達(dá)CX-30的燃油版相同,懸浮式中控屏幕一直是馬自達(dá)設(shè)計的重點(diǎn)。三圈儀也保留了下來。馬自達(dá)的室內(nèi)設(shè)計一直有自己的屬性。不同于很多汽車品牌,不同的車型有不同的內(nèi)飾設(shè)計。幾乎所有馬自達(dá)車型上都可以看到馬自達(dá)的家族內(nèi)飾設(shè)計。

另外,馬自達(dá)CX-30 EV的方向盤依然保持了非常不錯的握感,空調(diào)按鍵也比較普通,沒有鍍鉻裝飾。排擋手柄的設(shè)計也有些過時。作為一款EV車型,最好不要默認(rèn)電子擋把。馬自達(dá)CX-30 EV的座椅舒適度也很高,靠背的包裹性也很好。

空間方面,馬自達(dá)CX-30 EV定位小型SUV,車身尺寸分別為4410*1852*1655mm,軸距為2672mm。在小型SUV范圍內(nèi),馬自達(dá)CX-30 EV的尺寸還是有一定優(yōu)勢的,空間的實(shí)際表現(xiàn)中規(guī)中矩,并沒有很多人說的那么不堪。

續(xù)航方面,馬自達(dá)CX-30 EV續(xù)航里程450km,快充時間0.92小時,慢充時間10小時。驅(qū)動電機(jī)最大馬力218Ps,動力電池模塊采用三元鋰電池。電池組的質(zhì)保期為八年或12萬公里。

配置方面,馬自達(dá)CX-30 EV入門級車型指導(dǎo)價為:15.98萬元,擁有19寸輪轂、5氣囊、膝部氣囊、胎壓報警、倒車影像、無鑰匙啟動、遙控啟動功能、8.8寸液晶屏、車聯(lián)網(wǎng)、LED大燈、手動空調(diào)等配置,性價比還是很高的。

編輯點(diǎn)評:馬自達(dá)CX-30 EV擁有馬自達(dá)CX-30版本外觀設(shè)計的所有優(yōu)點(diǎn),內(nèi)飾設(shè)計也與馬自達(dá)CX-30高度一致。450km的續(xù)航里程也能滿足很多消費(fèi)者的需求。最重要的是,馬自達(dá)CX-30的控制仍然是馬自達(dá)出色控制的延續(xù)。

福特瑞吉

指導(dǎo)價:16.98萬-21.88萬。

亮點(diǎn):運(yùn)動設(shè)計,超強(qiáng)動力,高底盤堅固性。

特銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)界是一款完全自主研發(fā)的緊湊型SUV。它不僅擁有非常運(yùn)動的設(shè)計,還擁有超強(qiáng)的動力和出色的操控性。

外觀設(shè)計方面,福特銳界整體外觀設(shè)計非常運(yùn)動,采用寬大的中網(wǎng)矩陣設(shè)計,福特的LOGO融入其中。頂部是鍍鉻裝飾條,與左右兩側(cè)大燈接觸。福特銳界的大燈組設(shè)計感很強(qiáng),L型的日間行車燈辨識度很高。下方保險杠設(shè)計別致,霧燈周圍有鍍鉻裝飾,細(xì)節(jié)處理到位。

福特銳界的車身側(cè)面并沒有采用硬朗的腰線設(shè)計,向內(nèi)凹陷的設(shè)計更有層次感,輪轂設(shè)計也很運(yùn)動。福特銳界車尾設(shè)計飽滿,L型尾燈與日間行車燈在造型設(shè)計上相互呼應(yīng)。車頂上方有鯊魚鰭天線排列,下方采用雙邊單出的排氣設(shè)計,可見動力實(shí)力。

坐在福特銳界的車?yán)铮愀静粫氲竭@是一輛美系車。夏普的內(nèi)飾設(shè)計很有科技感和豪華感,懸浮式大尺寸中控屏,分辨率高,時尚的AI設(shè)計。大尺寸行車電腦顯示內(nèi)容豐富,可以滿足日常駕駛需求。

福特銳界的方向盤握感不錯,多功能按鍵布局合理,下方的鍍鉻裝飾更有質(zhì)感??照{(diào)的控制采用旋鈕和觸摸控制設(shè)計,提升室內(nèi)設(shè)計的科學(xué)感,采用旋鈕式電子擋把設(shè)計。福特銳界的內(nèi)飾多處采用真皮包裹,提升了不少豪華感。座椅的舒適度也符合美系車的特點(diǎn),寬敞舒適。

空間方面,福特銳界定位緊湊型SUV的車身尺寸分別為4585*1882*1688mm,軸距為2710mm。車身尺寸在同級別中有一定優(yōu)勢,空間的實(shí)際體驗(yàn)也給我們帶來了很大的驚喜。銳界的后排空間無論是腿部空間還是頭部空間都有很大的空間優(yōu)勢,后備箱也有近乎平坦的空間表現(xiàn)。

動力方面,福特銳界搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力248Ps,最大扭矩393Nm,搭配8AT變速箱。動態(tài)表現(xiàn)可以說幾乎沒有同級別的對手。

配置方面,福特銳界入門版指導(dǎo)價為:16.98萬元,擁有17寸輪轂、5氣囊、胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、遙控啟動功能、主動閉合進(jìn)氣格柵、OTA升級、自動空調(diào)等配置。福特銳界的配置也是三款車中最高的。

編輯點(diǎn)評:福特銳界外觀設(shè)計非常運(yùn)動,內(nèi)飾設(shè)計有豪華感和科技感。2.0T 8AT的黃金動力組合更勝一籌,配置極高。此外,福特銳界的操控性也非常出色,整個底盤的行駛質(zhì)感也很高,非常扎實(shí)。

總結(jié):文章推薦的三款20萬級SUV,外觀設(shè)計非常運(yùn)動,動力和續(xù)航表現(xiàn)都非常出色,尤其是銳界的動力表現(xiàn)在同級別中幾乎無敵。最重要的是他們都有出色的操控性,他們的三輛車都有出色的駕駛體驗(yàn)。您可以到4S店試駕,感受三款車帶來的卓越駕駛體驗(yàn)。

熱門閱讀

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    進(jìn)入標(biāo)致5008微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入標(biāo)致5008微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入銳界微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入銳界微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入馬自達(dá)CX-30 EV微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入馬自達(dá)CX-30 EV微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入馬自達(dá)CX-30微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入馬自達(dá)CX-30微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入馬自達(dá)CX-3微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入馬自達(dá)CX-3微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    進(jìn)入特銳微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    即可進(jìn)入交流群

    進(jìn)入特銳微信交流群

    使用微信掃描二維碼

    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多