國(guó)產(chǎn)最貴的車(chē)排行榜 堪稱(chēng)最貴的國(guó)產(chǎn)SUV

在我們的印象、習(xí)慣和認(rèn)知中，同級(jí)別下自主品牌車(chē)型會(huì)比合資品牌定價(jià)更親民，所以性?xún)r(jià)比和價(jià)格是自主品牌的長(zhǎng)期優(yōu)勢(shì)。直到蔚來(lái)ES8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以62.4萬(wàn)元的最高售價(jià)上市，這種印象才有所改變。而且有自主品牌車(chē)型，有合資技術(shù)背景，價(jià)格已經(jīng)過(guò)百萬(wàn)。他是BAIC的BJ90。

首先，梅賽德斯-奔馳GLS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）進(jìn)行品牌重塑

作為國(guó)內(nèi)最貴的大型SUV，說(shuō)它是換殼奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S也不是空穴來(lái)風(fēng)。外觀方面，BJ90采用了北京汽車(chē)SUV系列的家族式設(shè)計(jì)，造型端莊。前臉的鍍鉻飾條和LED日間行車(chē)燈勾勒出北京的“北”字，簡(jiǎn)潔的線條讓前臉充滿(mǎn)了正氣。車(chē)身側(cè)面粗壯的C柱和細(xì)長(zhǎng)的后懸掛是亮點(diǎn)，鍍鉻飾條起到增亮的作用。車(chē)輛尾部的設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔方正。高聳的設(shè)計(jì)和高輪墊之后，在氣勢(shì)上更有高級(jí)感。

充滿(mǎn)“奔馳味道”的內(nèi)飾部分，無(wú)論是方向盤(pán)、儀表還是中控布局，都與奔馳GLS沒(méi)有太大區(qū)別。座椅布局方面，BJ90分別有5座和4座版本，分別對(duì)應(yīng)3.0T和4.0T兩種動(dòng)力配置。兩款車(chē)均匹配9AT變速箱，前縱方向全時(shí)四驅(qū)。懸架方面，BJ90和老款GLS一樣，采用前后雙橫臂獨(dú)立懸架。

除了在外觀設(shè)計(jì)上采用了北汽自主設(shè)計(jì)的元素，更多的借鑒還是在內(nèi)飾和底盤(pán)設(shè)計(jì)上與GLS相同。為什么會(huì)這樣？奔馳為什么不停車(chē)？

二、為什么會(huì)出現(xiàn)“更名奔馳”的情況？

在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展中，國(guó)外汽車(chē)品牌也做出了巨大的技術(shù)貢獻(xiàn)。這源于改革開(kāi)放后合資造車(chē)政策的實(shí)施，推動(dòng)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展。通過(guò)合資生產(chǎn)國(guó)際車(chē)型，掛國(guó)外品牌的logos，是我們最常見(jiàn)的結(jié)果。

北京汽車(chē)與德國(guó)奔馳合資成立北京奔馳后，通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓獲得了奔馳GLS、G級(jí)等車(chē)型的三大技術(shù)。三個(gè)平臺(tái)等進(jìn)口核心零部件，然后在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)，得到了BJ90和BJ80兩個(gè)型號(hào)。

看到這篇文章，相信你會(huì)有些尷尬和困惑。對(duì)于2021年的今天，在自主品牌，無(wú)論是傳統(tǒng)品牌還是新勢(shì)力，模式如雨后春筍般出現(xiàn)的時(shí)候，為什么會(huì)有這么直接明目張膽的方法？奔馳沒(méi)有拒絕。

其實(shí)這也和我們的情況有關(guān)。首先，自主品牌缺乏自主研發(fā)中大型SUV的能力。不難發(fā)現(xiàn)，雖然近年來(lái)自主品牌的發(fā)展突飛猛進(jìn)，但是到了生產(chǎn)一款旗艦產(chǎn)品的時(shí)候，就會(huì)無(wú)所適從。而北京奔馳是一家可以提供各種汽車(chē)場(chǎng)景車(chē)型的車(chē)企，更需要有一款旗艦SUV。

其次，為什么奔馳會(huì)“縱容”這樣一款車(chē)型的出現(xiàn)，很大一部分原因是GLS今年也迎來(lái)了換代，也是把老平臺(tái)賣(mài)給合作伙伴，得到他們需要的東西的一種方式。而且奔馳深信北京奔馳BJ90不會(huì)影響到自己，而是需要奔馳的口碑作為賣(mài)點(diǎn)。然后經(jīng)過(guò)協(xié)商，BJ90誕生了。

第三，可以買(mǎi)奔馳嗎？

在奔馳的技術(shù)背景下，BJ90也能彰顯其先進(jìn)性，但這個(gè)價(jià)格真的值得賣(mài)嗎？首先要看你的需求是什么。首先是性?xún)r(jià)比。雖然BJ90 3.0T車(chē)型的起售指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)達(dá)到了99.8萬(wàn)元，但是也可以購(gòu)買(mǎi)帶有奔馳標(biāo)志的奔馳車(chē)型。但由于進(jìn)口奔馳的進(jìn)口稅相對(duì)較高，實(shí)際落地價(jià)格會(huì)高很多。再加上疫情的影響，很多車(chē)型都出現(xiàn)了高價(jià)等車(chē)，一車(chē)難求的現(xiàn)象。不過(guò)部分BJ90庫(kù)存車(chē)型也有價(jià)格優(yōu)惠，BJ90會(huì)是一個(gè)性?xún)r(jià)選擇。

二是少數(shù)需要自主品牌旗艦SUV的消費(fèi)者。因?yàn)楸逼恢庇兄圃霺UV的傳統(tǒng)，很多軍車(chē)也是北汽設(shè)計(jì)生產(chǎn)的，而轎車(chē)是紅旗汽車(chē)制造的。而B(niǎo)J90也成為了不得不選擇的車(chē)型。

寫(xiě)在最后的話(huà)：

BJ90有它的歷史和意義，就像中國(guó)汽車(chē)工業(yè)剛起步的時(shí)候，也借鑒和學(xué)習(xí)了很多國(guó)外的樣車(chē)。這種“尷尬”其實(shí)是攀比造成的。作為一個(gè)汽車(chē)編輯，碩哥覺(jué)得講出來(lái)并不那么光彩，但是只有忍氣吞聲，博采眾長(zhǎng)，結(jié)合國(guó)內(nèi)技術(shù)，才能做出更好的產(chǎn)品。