國(guó)產(chǎn)車油耗最低的車排行榜 10萬(wàn)以內(nèi)油耗低的國(guó)產(chǎn)轎車

油耗一直是消費(fèi)者買車最關(guān)心的問(wèn)題之一?，F(xiàn)在大家都知道，一輛車的價(jià)格只是消費(fèi)的開(kāi)始，后續(xù)車的保養(yǎng)和汽油費(fèi)用才是最重要的。國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與國(guó)外公司還有一定差距，但這種差距已經(jīng)逐漸縮小。今天給大家介紹三款10萬(wàn)以內(nèi)的國(guó)產(chǎn)低油耗車。

長(zhǎng)安一東PLUS

除了車的質(zhì)量，對(duì)油耗影響最大的因素是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器。作為目前國(guó)內(nèi)最強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，長(zhǎng)安公司今年推出了藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）發(fā)動(dòng)機(jī)的多項(xiàng)升級(jí)，而這款：7萬(wàn)左右的長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是代表作品之一。

長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS上市后成為長(zhǎng)安公司的暢銷車，足以說(shuō)明消費(fèi)者對(duì)這款車的喜愛(ài)。長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS搭載最新1.4T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)ne發(fā)動(dòng)機(jī)，在7速雙離合變速箱的支持下，可產(chǎn)生158匹強(qiáng)勁馬力，116KW最大功率，260N.m最大扭矩。官方百公里油耗5.9L，很多網(wǎng)友反饋正常油耗在5.5L以下.

除了藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，整車的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)也是逸動(dòng)PLUS能有這么低油耗的原因之一。9月9日，長(zhǎng)安汽車公司宣布長(zhǎng)安逸動(dòng)PLUS通過(guò)中國(guó)汽車研究院全國(guó)首批低風(fēng)阻車輛認(rèn)證。這一認(rèn)證反映出長(zhǎng)安車型外形設(shè)計(jì)的短板將不復(fù)存在，相信未來(lái)會(huì)有油耗更低的產(chǎn)品出現(xiàn)。

寶駿310（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

寶駿品牌對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不陌生。是五菱公司開(kāi)發(fā)轎車和SUV的重要里程碑。前幾年寶駿品牌火的時(shí)候，幾乎每個(gè)寶駿品牌都上市了，曾經(jīng)寶駿510（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在月銷量上差點(diǎn)把哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）拉下來(lái)。

除了性價(jià)比高，寶駿品牌的低油耗也是消費(fèi)者喜歡的原因之一，這一點(diǎn)在寶駿310上尤為突出。

寶駿310屬于5門5座兩廂車，加上五菱公司的精致設(shè)計(jì)，基本上是市面上最小的燃油車。起步價(jià)只有4萬(wàn)左右，是目前國(guó)內(nèi)價(jià)格最低的車之一。雖然1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上表現(xiàn)不足，但得益于整車質(zhì)量小，日常使用絕對(duì)夠用。五菱官方給寶駿310的百公里油耗為5.1L，是同價(jià)位中油耗最低的國(guó)產(chǎn)車，也是消費(fèi)者愿意為這款車買單的原因之一。

吉利帝豪

很多消費(fèi)者是從帝豪知道吉利的，這足以看出帝豪品牌在吉利公司的地位。這幾年車市這么動(dòng)蕩，但帝豪作為最強(qiáng)的常青樹(shù)，月銷量能一直保持在萬(wàn)輛以上，得益于帝豪的高性價(jià)比和低油耗。

最新款帝豪價(jià)格在7萬(wàn)左右。吉利收購(gòu)沃爾沃，獲得國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)后，也升級(jí)了帝豪的動(dòng)力系統(tǒng)。如今的帝豪1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生109馬力，最大扭矩可以達(dá)到142N.m，雖然動(dòng)力不如長(zhǎng)安強(qiáng)勁，但是油耗一點(diǎn)也不弱。吉利帝豪百公里油耗5.8L，和5.9L比也不算多.

發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)一直是影響油耗的關(guān)鍵點(diǎn)。到目前為止，國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與國(guó)外發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)仍有一定差距，但與往年相比，不難看出這種差距正在逐漸縮小，尤其是今年長(zhǎng)安藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)大火led長(zhǎng)安已成為“國(guó)產(chǎn)一哥”之勢(shì)，為國(guó)內(nèi)車企樹(shù)立了典范。相信以后會(huì)有更多優(yōu)秀的。

你喜歡哪個(gè)油耗低的國(guó)產(chǎn)車品牌？