十五萬(wàn)左右的運(yùn)動(dòng)SUV車排行榜 盤點(diǎn)十五萬(wàn)級(jí)運(yùn)動(dòng)SUV

隨著年輕人成為國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力軍，幾乎所有車企都在想盡辦法向他們示好，于是各種跑車、SUV層出不窮。尤其是在一直競(jìng)爭(zhēng)最激烈的自主緊湊型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，涌現(xiàn)出了很多顏值高、動(dòng)力性能好的熱門車型。

所以今天我們拿長(zhǎng)安 CS 75 Plus(15.49萬(wàn)元，2022款2.0T自動(dòng)旗艦)，吉利星月S(15.77萬(wàn)元，2021款2.0TD自動(dòng)兩驅(qū)雷電版)，長(zhǎng)安 UNI-T(14.99萬(wàn)元，2.0T)。2022款2.0T四驅(qū)潮跑版)，這四款熱門自主緊湊型SUV進(jìn)行對(duì)比，看看誰(shuí)是這個(gè)級(jí)別最值得買的運(yùn)動(dòng)SUV。

在設(shè)計(jì)層面，誰(shuí)更勝一籌？

不得不說(shuō)，隨著這幾年自主品牌的深耕，設(shè)計(jì)也逐漸摸索出了門道。作為消費(fèi)者熱議的四款運(yùn)動(dòng)SUV車型，其設(shè)計(jì)風(fēng)格非常大膽。

先說(shuō)一下長(zhǎng)安CS75（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PLUS，外觀方面，長(zhǎng)安CS75PLUS的前臉采用了大面積的黑色V型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柵飾條，視覺(jué)效果十分張揚(yáng)。同時(shí)車輛運(yùn)用了大量流暢的線條，車側(cè)裙搭配橙色裝飾條以及兩側(cè)的排氣設(shè)計(jì)都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。最重要的是全車采用了液體銀色的漆面顏色，增加了幾分顏值。

內(nèi)飾方面長(zhǎng)安CS75PLUS采用了時(shí)下流行的藍(lán)白雙色設(shè)計(jì)，看起來(lái)相當(dāng)時(shí)尚，符合當(dāng)代年輕人的審美。而且該車還采用了大量的軟性材質(zhì)和一些質(zhì)感設(shè)計(jì)，加上12.3英寸的全液晶儀表盤和12.3英寸的中控屏，營(yíng)造出了良好的質(zhì)感和科技感。

吉利星月S的外觀采用了跨界SUV的造型。相比長(zhǎng)安CS75PLUS的方形，它的造型會(huì)更加激進(jìn)。具體來(lái)說(shuō)，前臉采用小型進(jìn)氣格柵，與吉利車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致。辨識(shí)度很高。需要注意的是，車頭設(shè)計(jì)整體輪廓較為圓潤(rùn)，從某個(gè)角度看略顯中庸。但前進(jìn)氣格柵采用綠色裝飾條裝飾，襯托車身側(cè)裙，總體看上去精致。而且車身側(cè)面也采用了很多俯沖筋，配合小尾翼，營(yíng)造出俯沖的車輛姿態(tài)，整體運(yùn)動(dòng)感不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面，星月S采用了非對(duì)稱設(shè)計(jì)，整車采用了大量的銀色和黃色裝飾條，不會(huì)顯得那么單調(diào)。而且車內(nèi)加入了大量的麂皮材料，手感柔軟舒適。12.3嵌入式中控面板采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，角度更偏向駕駛員，有些設(shè)計(jì)更細(xì)致。但同樣，這樣的嵌入式設(shè)計(jì)注定在科技感上略遜一籌。

再說(shuō)說(shuō)長(zhǎng)安UNI-T（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），外觀方面，相比吉利星月S和長(zhǎng)安CS75PLUS，UNI-T絕對(duì)給人眼前一亮的感覺(jué)。整個(gè)設(shè)計(jì)很科幻，細(xì)長(zhǎng)的大燈，矩陣式的前臉，看起來(lái)很夢(mèng)幻。同時(shí)，車頭和車身也采用了橙色的裝飾條。加上一些熏黑的配件和邁阿密藍(lán)等車漆，整車時(shí)尚感十足。最重要的是尾部采用了正反兩個(gè)方向的梯形排氣尾喉，這在市面上比較少見(jiàn)。

內(nèi)飾部分，長(zhǎng)安UNI-T采用家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體輪廓造型類似長(zhǎng)安CS75PLUS，但風(fēng)格不同。長(zhǎng)安UNI-T使用了大量的橙色裝飾條，讓內(nèi)飾更加明亮，讓陰暗的內(nèi)飾不那么壓抑。而且座椅和方向盤也沒(méi)那么凹陷。

最后說(shuō)一下哈弗H6S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。作為哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）S的一個(gè)系列，哈弗H6S和哈弗H6S的區(qū)別還是很明顯的。與吉利星月S保持一致，也采用了跨界SUV的造型，但前臉設(shè)計(jì)更吸引人，整體輪廓設(shè)計(jì)更加流暢柔和。具體來(lái)說(shuō)，哈弗H6S的前臉采用了巨大的梯形進(jìn)氣格柵，中間采用了菱形設(shè)計(jì)，還點(diǎn)綴了銀色，給人眼前一亮的感覺(jué)，看起來(lái)很新穎。尾部方面，新車采用了緊湊的設(shè)計(jì)，其中煙熏小鴨尾和分段式擾流板的運(yùn)動(dòng)感很好。在全黑車漆的加持下，看起來(lái)很有靈性。

內(nèi)飾方面，哈弗H6S采用了T型中控設(shè)計(jì)，10.25英寸液晶儀表盤，12.3英寸懸浮式中控屏，看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔。同時(shí)中控臺(tái)部分也采用了非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，只有旋轉(zhuǎn)的擋位手柄和駐車開(kāi)關(guān)，能給人一種舒適的感覺(jué)。另外整體色調(diào)為灰色，家居屬性更明顯。但它在座椅、方向盤、側(cè)門等部位使用了很多綠色裝飾條，在營(yíng)造運(yùn)動(dòng)感上也沒(méi)有落后。所以可以說(shuō)哈弗H6S在運(yùn)動(dòng)和家居的氛圍中找到了一個(gè)很好的平衡點(diǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，四款車都有不錯(cuò)的設(shè)計(jì)美感，但長(zhǎng)安CS75PLUS的硬漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）風(fēng)格更為中庸，UNI-T則更為狂野，但這也注定了這樣的設(shè)計(jì)語(yǔ)言相對(duì)簡(jiǎn)單，需要考慮消費(fèi)者的接受程度。星月S和哈弗H6S的跨界風(fēng)格更運(yùn)動(dòng)，也更符合年輕人的審美。不過(guò)相比星月S的前臉，哈弗H6S會(huì)更吸引人，內(nèi)飾方面，哈弗H6S的簡(jiǎn)潔看起來(lái)會(huì)比星月S舒服一點(diǎn)。

配置對(duì)比，誰(shuí)更實(shí)用？

當(dāng)然，在年輕人如此挑剔的年代，漂亮的皮膚只是門檻，車輛實(shí)用性也是他們的重點(diǎn)目標(biāo)，這自然離不開(kāi)出色的空間表現(xiàn)和豐富的車輛配置。

先來(lái)看看空間長(zhǎng)安CS75PLUS車身長(zhǎng)寬高分別為4700/1865/1710mm，軸距為2710mm。得益于更加方正的設(shè)計(jì)，它的乘坐空間還是比較寬敞的。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，前排乘客正常坐姿的情況下，頭部仍然坐在里面，身高180小編。

長(zhǎng)安CS75PLUS后排

至于儲(chǔ)物空間，作為一款緊湊型SUV，長(zhǎng)安CS75PLUS的后備箱中規(guī)中矩，不過(guò)后備箱增加了兩個(gè)儲(chǔ)物格，整體裝載能力不錯(cuò)，日常使用不成問(wèn)題。

長(zhǎng)安CS75PLUS行李箱

星月S的車身長(zhǎng)寬高分別為4605/1878/1643mm，軸距為2700mm。相比長(zhǎng)安CS75PLUS，除了在寬度上有些優(yōu)勢(shì)外，其他車身尺寸明顯不夠看，加上它的跨界溜背造型，整個(gè)乘坐空間還是會(huì)比較壓抑。就實(shí)際體驗(yàn)而言，長(zhǎng)安 CS 75 Plus。

吉利星月s后排

更不用說(shuō)儲(chǔ)物空間了。受車寬車長(zhǎng)的限制，星月S的后備箱容積只有326L，很難放一些大件物品，對(duì)于一個(gè)家庭的日常使用來(lái)說(shuō)，顯然不能令人滿意。

吉利星月s后備箱

但長(zhǎng)安UNI-T整車長(zhǎng)寬高分別為4580/1905/1545mm，軸距為2710mm，比星月S更短更小，所以頭部空間和腿部空間還是比較擁擠的。雖然軸距比星月S多了10mm，但是長(zhǎng)安UNI-T的后排中間地板更加凸出，整體乘坐體驗(yàn)比星月S好了一半。

長(zhǎng)安UNI-T后排

儲(chǔ)物空間方面，得益于更大的后備箱開(kāi)口和更寬的車身，長(zhǎng)安UNI-T的后備箱空間比星月S要好，基本日常使用也可以接受。

長(zhǎng)安UNI-T行李箱

再說(shuō)說(shuō)哈弗H6S。與前三款車相比，這款車的賬面數(shù)據(jù)是最好的。該車長(zhǎng)寬高分別為4727/1940/1729mm，軸距為2738 mm，就實(shí)際體驗(yàn)而言，得益于車長(zhǎng)高度的優(yōu)勢(shì)，雖然擁有與星月S相同的溜背造型，但頭部空間仍有1.5拳，腿部則有2.5拳。同時(shí)后排中間的地板幾乎是平的，所以整個(gè)乘坐體驗(yàn)比較寬敞。

哈弗H6S后排

至于儲(chǔ)物空間，得益于尺寸優(yōu)勢(shì)，后備箱容積達(dá)到555L，后排放倒后可以達(dá)到1390L。這個(gè)裝載量還是足夠日常使用的。而且溜背造型帶來(lái)的巨大后備箱開(kāi)口也讓它能夠應(yīng)對(duì)很多復(fù)雜的場(chǎng)景。我們可以從傾斜的角度快速放入輪椅之類的大型折疊物品，更加方便快捷。

哈弗H6S后備箱

再來(lái)看看車輛配置。這四款車都擁有豐富的配置，前后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、電動(dòng)后備箱、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、主動(dòng)剎車等一系列日常使用頻率較高的配置。但在HUD顯示、內(nèi)置行車記錄儀、電動(dòng)記憶座椅、面部識(shí)別、溫區(qū)控制等諸多配置上。星月S和長(zhǎng)安UNI-T都不見(jiàn)了。另一方面長(zhǎng)安CS75PLUS和哈弗H6S都有配備。

同時(shí)，自動(dòng)泊車、后視鏡倒車、自動(dòng)防眩目等功能是星月S和長(zhǎng)安 UNI-T所沒(méi)有的，從這點(diǎn)來(lái)看，長(zhǎng)安CS75PLUS和哈弗H6S的配置會(huì)更加豐富。同時(shí)，兩者在某些配置上也各有優(yōu)勢(shì)。

相比哈弗H6S，長(zhǎng)安CS75PLUS擁有手勢(shì)控制、后雨刷、第二排座椅調(diào)節(jié)等更舒適的配置。而哈弗H6S有轉(zhuǎn)向輔助燈、LED前霧燈、感應(yīng)后備箱等功能，這些都是長(zhǎng)安CS75PLUS沒(méi)有的，尤其是感應(yīng)后備箱。在盛放物品的情況下，只需要掃一下腳就可以打開(kāi)后備廂。

從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，四款車中長(zhǎng)安CS75PLUS和哈弗H6S的配置更豐富，但相比之下，哈弗H6S的配置更實(shí)用，這也是長(zhǎng)安CS75PLUS所沒(méi)有的。

動(dòng)態(tài)性能，誰(shuí)更硬朗？

同樣，作為一款運(yùn)動(dòng)SUV，它的重中之重依然是運(yùn)動(dòng)，而這一點(diǎn)絕對(duì)少不了出色的操控性和強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

先來(lái)看看最直接的賬面數(shù)據(jù)長(zhǎng)安CS75PLUS搭載2.0T 8AT動(dòng)力總成，最大功率171kW，峰值扭矩390nm，匹配8AT變速箱。這套動(dòng)力總成與其兄弟長(zhǎng)安UNI-T保持一致，賬面數(shù)據(jù)依舊亮眼。

長(zhǎng)安CS75PLUS發(fā)動(dòng)機(jī)艙

實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，兩者的動(dòng)力和操控性能也都不錯(cuò)。有了8AT變速箱的加持，整個(gè)換擋邏輯還是比較清晰的，起步階段平順流暢，不會(huì)慢。在激烈駕駛時(shí)，390nm的峰值扭矩也能帶來(lái)不錯(cuò)的推背感。

不過(guò)，畢竟長(zhǎng)安UNI-T的外觀和產(chǎn)品定位會(huì)更激進(jìn)一些，重量只有1570kg (長(zhǎng)安CS75PLUS是1670kg)。在動(dòng)力組合相當(dāng)?shù)那闆r下，長(zhǎng)安UNI-T一定會(huì)比長(zhǎng)安 CS 75好。

長(zhǎng)安UNI-T發(fā)動(dòng)機(jī)室

我們?cè)賮?lái)看看星月S，同樣搭載了2.0T 8AT的動(dòng)力組合，最大功率175kW，峰值扭矩350Nm，就實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，這個(gè)動(dòng)力組合在加速性和平順性上和上面兩款沒(méi)有太大區(qū)別長(zhǎng)安2.0T 8AT?；旧鲜请S叫隨到，推回去的感覺(jué)不錯(cuò)。

吉利星月s發(fā)動(dòng)機(jī)艙

不過(guò)需要注意的是，由于星渡S的調(diào)校不同，方向盤阻尼更小，星渡S駕駛起來(lái)相對(duì)得心應(yīng)手，尤其是在城市道路上，起步或超車相對(duì)容易，但同樣，這樣的操控性能對(duì)于激烈駕駛來(lái)說(shuō)有些偏輕，面對(duì)高速公路時(shí)總感覺(jué)不穩(wěn)，所以駕駛員在高速超車時(shí)也不是那么自信。

最后，哈弗H6S搭載的是2.0T 7DCT的動(dòng)力組合，最大功率155kW，峰值扭矩325Nm，在這四款車中，如果單看賬面數(shù)據(jù)，其性能確實(shí)是最弱的，但得益于哈弗H6S良好的動(dòng)力調(diào)校，其百公里加速僅需6.8秒，而賬面數(shù)據(jù)更大長(zhǎng)安CS75PLUS。相比較而言，哈弗H6S的動(dòng)力表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的。

哈弗H6S發(fā)動(dòng)機(jī)艙

操控性方面，哈弗H6S經(jīng)過(guò)了一系列的底盤調(diào)校，整體駕駛感受比較穩(wěn)定。方向盤沒(méi)有空位置，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確。而且有了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿獨(dú)立懸架的加持，整車的舒適性并沒(méi)有下降。最值得注意的是，哈弗H6S是四款車中唯一一款適時(shí)四驅(qū)的車型，配合越野和雪地駕駛模式，可以面對(duì)很多復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景。

由此看來(lái)，哈弗H6S以強(qiáng)勁的動(dòng)力滿足家用/越野/城市等多種用車場(chǎng)景。與其他三款車相比，它們的越野性能更好。對(duì)于現(xiàn)在的年輕人來(lái)說(shuō)，節(jié)假日越野露營(yíng)不是常態(tài)？

寫(xiě)在最后

通過(guò)對(duì)長(zhǎng)安CS75PLUS、吉利星月S、長(zhǎng)安UNI-T、哈弗H6S的綜合對(duì)比可以看出，這四款SUV都有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)，但同時(shí)哈弗H6S在其中兼顧了家用屬性，所以會(huì)更加百搭，這四款熱門運(yùn)動(dòng)SUV選誰(shuí)就不用我多說(shuō)了。