周口項城市 五菱之光最高降1400元 限時促銷

【太平洋汽車網(wǎng) 項城市優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)項城市多家五菱經(jīng)銷商最新報價，五菱之光（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1400元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?五菱汽車項城興項店本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 1.2L 實用型 國VI 3.51萬 - 3.51萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 廂式運輸車實用型 2座 國VI 3.63萬 - 3.63萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.2L 廂式運輸車實用型 5座 國VI 3.66萬 - 3.66萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L S 實用型 3.23萬 ↓0.14萬 3.09萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L 加長版 3.38萬 ↑0.01萬 3.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.2L S 標準型 3.49萬 ↓0.10萬 3.39萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2L 實用型 3.08萬 - 3.08萬 獲取底價 分期購車 2015款 S 1.2L 實用型 3.23萬 - 3.23萬 獲取底價 分期購車 2015款 1.2L 基本型 3.30萬 - 3.30萬 獲取底價 分期購車 2015款 S 1.2L 標準型 3.49萬 - 3.49萬 獲取底價 分期購車 2014款 1.2L 加長版 3.58萬 - 3.58萬 獲取底價 分期購車 2013款 1.0L 實用型 2.98萬 - 2.98萬 獲取底價 分期購車 2013款 1.0L 基本型 3.30萬 - 3.30萬 獲取底價 分期購車 2010款 6376N-立業(yè)型 2.98萬 - 2.98萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.0L 新版立業(yè)型長車身 2.98萬 - 2.98萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.0L 新版實用型長車身 2.98萬 - 2.98萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.0L 新版立業(yè)型短車身 2.98萬 - 2.98萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.0L 新版實用型短車身 2.98萬 - 2.98萬 獲取底價 分期購車 2010款 加長版 6400N-基本型 3.28萬 - 3.28萬 獲取底價 分期購車 2010款 6376N-基本型 3.88萬 - 3.88萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.1L 新版實用型短車身 4.03萬 - 4.03萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.1L 新版實用型長車身 4.03萬 - 4.03萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.0L 6390Q實用型長車身 4.03萬 - 4.03萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.0L 6390Q實用型短車身 4.03萬 - 4.03萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.2L 新版實用型短車身 4.22萬 - 4.22萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.2L 新版實用型長車身 4.22萬 - 4.22萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.1L 新版標準型I短車身 4.28萬 - 4.28萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.1L 新版標準型I長車身 4.28萬 - 4.28萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.2L 新版標準型I長車身 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.2L 新版標準型I短車身 4.38萬 - 4.38萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.1L 新版標準型II短車身 4.70萬 - 4.70萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.1L 新版標準型II長車身 4.70萬 - 4.70萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.2L 新版標準型II長車身 4.80萬 - 4.80萬 獲取底價 分期購車 2010款 1.2L 新版標準型II短車身 4.80萬 - 4.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　五菱之光車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，搭配分層式格柵，使前臉給人一種非常內(nèi)斂的感覺。

　　這款車尺寸3797/1510/1835mm，軸距2500mm。車側(cè)看起來十分簡練，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡”的韻味。

　　五菱之光內(nèi)飾呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，在視覺效果上相當耐看。

　　五菱之光配備1.2L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率76馬力，峰值扭矩108牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

五菱之光在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@冬冬111說道：“操控性一般，速度達到100邁時，方向盤抖動的厲害?！?/p>

網(wǎng)友@微笑的卡車說道：“空間算是蠻大的了 1.78的個子坐進去也不覺得壓抑！前排腿部空間也很大 副駕駛也是 儲物空間大 拉貨也能拉很多！可以裝30箱啤酒了！坐8個人也能坐的下 后排坐人腿部也不會覺得太擠 第三排腿部空間就有點擠了 長途坐車肯定就有點累了”

網(wǎng)友@新手東東說道：“動力提升，油耗要比1.0的還要小，在八十多碼時聲音最好聽，感覺1.2真當力吧，以前1.0噪音很大，這個速度，最快開過120感覺還不錯，方向盤有點抖動，估計輪胎動平衡有點問題，不管他，反正很少上這個速度，發(fā)動機是鏈條的，不像以前皮帶的，以前那車正時皮帶斷了三次，擱我路上三次，自己加裝了空調(diào)，感覺動力還可以，沒有多大損失，油耗要比1.0的省，一直在同一個加油站加，原先180估計在400左右，現(xiàn)在550”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）