7萬(wàn)左右買什么車好 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的7萬(wàn)左右家用車排行榜

2023-03-21 17:11:43 作者:蔡金盛
根據(jù)國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)規(guī)則,新一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將于4月28日24時(shí)重新開啟。目前綜合原油品種變化率3.41%,預(yù)計(jì)油價(jià)上調(diào)145元/噸,超過(guò)上調(diào)紅線,國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲0.11-0.13元/升。本次油價(jià)調(diào)整將是2022年第七次上調(diào)。

最近油價(jià)上漲,很多人都說(shuō)開不起車,尤其是那些耗油量大的大車,用車成本接近每公里一元,車主每次踩油門都要小心。這時(shí),一些小型車的優(yōu)勢(shì)開始顯現(xiàn)。雖然用車成本比以前多了,但還是要省不少。今天小編給大家?guī)?lái)三款,7萬(wàn)左右,經(jīng)久耐用。

第一款:豐田威馳查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),推薦車型:2021款1.5L CVT先鋒版,參考成交價(jià):7.78萬(wàn)元。

說(shuō)到省油省心,很多人首先想到的會(huì)是豐田?!白詈髸?huì)有路,會(huì)有豐田車?!边@個(gè)口號(hào)已經(jīng)深入人心很多年了,豐田的品質(zhì)從來(lái)沒(méi)有真正讓人失望過(guò)。威馳用的是和YARiS L致炫一模一樣的三個(gè)零件,除了致炫是兩廂,威馳是三廂。

外觀方面,威馳經(jīng)歷了幾次改款。目前車型的前臉看起來(lái)比老款更犀利。大嘴進(jìn)氣格柵兩側(cè)有“虎牙”設(shè)計(jì),鹵素大燈也很犀利。側(cè)面是常規(guī)轎車的輪廓,LED尾燈熏黑,簡(jiǎn)潔耐用。

內(nèi)飾方面,三炮筒式儀表盤造型非常經(jīng)典,中間是9寸懸浮式大屏,支持CarLife與原廠手機(jī)互聯(lián)。車內(nèi)使用的材料以硬塑料為主,蛇形杠是我個(gè)人的最愛。換錯(cuò)擋不容易。吧臺(tái)前面有一個(gè)儲(chǔ)物槽可以放手機(jī)。

這款車的長(zhǎng)寬高分別為4435/1700/1490mm,軸距為2550 mm,雖然尺寸不大,但是車內(nèi)空間還是比較寬敞的,后排地板幾乎是平的,即使坐滿三個(gè)人也不會(huì)太擁擠。后備箱的寬度和深度足以滿足日常家用需求。

動(dòng)力方面,威馳搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力112匹,匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱。這種組合的優(yōu)點(diǎn)是平順省油,市區(qū)百公里綜合油耗在6.5-7 l之間。

第二款:起亞環(huán)馳,推薦車型:2020改款1.4L自動(dòng)精英互聯(lián)版,參考成交價(jià):6.09萬(wàn)。

韓系車在中國(guó)的地位近年來(lái)一落千丈。很多人買車的時(shí)候根本想不起來(lái)有現(xiàn)代和起亞兩個(gè)品牌。造成這種情況的原因有很多。歸根結(jié)底,韓系車是自己的錯(cuò)。不過(guò)在品質(zhì)上,韓系車一直在向日系車學(xué)習(xí),像環(huán)馳這樣的入門級(jí)車型性價(jià)比還是很高的。

外觀方面,起亞環(huán)馳采用了家族式的“咆哮前臉”設(shè)計(jì),但在這款車上并沒(méi)有任何霸氣的感覺(jué)。相反,還有點(diǎn)可愛。大燈是鹵素光源,側(cè)面的14寸輪轂看起來(lái)有點(diǎn)小氣,但比威馳好的是鋁合金輪轂。

內(nèi)飾方面,韓系車的設(shè)計(jì)明顯比日系車精致。儀表盤是傳統(tǒng)的雙筒機(jī)械指針式儀表,中間內(nèi)嵌7寸液晶觸摸屏,蛇形排擋手柄。不過(guò)這款車有個(gè)有趣的地方就是車窗玻璃控制按鈕不在車門上,而是在中控臺(tái)下面。

尺寸方面,起亞環(huán)馳的長(zhǎng)寬高分別為4300/1700/1460mm,軸距為2570mm。這款車在配置上比豐田威馳更豐富。除了主副安全氣囊、胎壓報(bào)警、多功能方向盤外,還配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)天窗。該車支持CarPaly和CarLife手機(jī)互聯(lián)。

動(dòng)力方面,起亞環(huán)馳搭載1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力95匹,匹配4速自動(dòng)變速箱,百公里綜合油耗

桑塔納查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的品牌在中國(guó)很有名。很多人在駕校第一次摸的方向盤除了老捷達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就是桑塔納,滿大街的出租車也都是桑塔納,能輕松跑幾十萬(wàn)公里,足以說(shuō)明這車耐用,保養(yǎng)便宜。

外觀方面,桑塔納依然是大眾上一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用上下雙層格柵,上格柵與大燈相連,并配有橫幅式鍍鉻中網(wǎng)。一條腰線貫穿側(cè)面,低配車型的輪圈尺寸為14英寸。車輛尾部造型飽滿,排氣管隱藏式。

內(nèi)飾方面,該車采用了大眾經(jīng)典的T型布局,簡(jiǎn)潔耐用。相比前面提到的兩款車,這款車的配置更加寒酸。沒(méi)有倒車?yán)走_(dá),后輪也是鼓剎。尺寸方面,桑塔納的長(zhǎng)寬高分別為4475/1706/1469mm,軸距為2603mm,是一款定位級(jí)的緊湊型車。

雖然配置簡(jiǎn)單,但作為入門級(jí)的德系車,桑塔納的駕駛質(zhì)感比同價(jià)位的日系車略勝一籌。即使開了五六年,底盤也不會(huì)很松,方向盤也沒(méi)有空位。高速行駛時(shí)也比較平穩(wěn),速度達(dá)到120km/h完全沒(méi)有漂移。

動(dòng)力方面,桑塔納搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力112匹,匹配6速自動(dòng)變速箱,市區(qū)百公里油耗6.7L左右

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