學開車的基本步驟過程 基本的汽車操作講解適合新手開車的操

轉(zhuǎn)向信號燈位于方向盤的左側(cè)中央位置。先打轉(zhuǎn)向燈再打方向盤，方向盤往哪個方向打，轉(zhuǎn)向燈也跟著打。

擋位在右手位置，大部分設(shè)計成五速車。一檔車速10公里左右。比如時速0到10公里在一檔，時速10-20公里在二檔；三檔范圍20-30k m/h；30-40 km/h在四檔范圍；50-上限在五檔范圍，上限受車的馬力限制。換到某個檔位后，汽車即使不踩油門也能保持勻速行駛，所以檔位是汽車的驅(qū)動力，油門只在當前檔位加速。

齒輪的具體布局如下：

1 - 3 - 5

- 0 -

24r

中間有空擋，空擋兩側(cè)有受力彈簧，會使變速桿在水平位置自動回到空擋?？紤]到彈簧力，換檔順序如下：

空檔-1檔，向左移動到底部，然后向上移動(90度)。

1檔-2檔，直接下移到底。

2-3檔，向上移動半步，等待彈簧固定，然后向上移動到底部。

3檔-4檔，直接下移到底。

4-5檔，上移半步，右下，上移到底。

空檔-R檔，向右移到底部，向下移到底部。

換擋的關(guān)鍵點，從低檔到高檔，一定要一級一級的換，不能跳檔。一定要在提速的時候換擋。但是從高檔換到低檔可以根據(jù)車速跳檔，比如從五檔直接換到二檔，或者三檔。

空擋左右和踩下離合器時的作用一樣，都是切斷動力傳遞。停車起步時，檔位要放在空擋，作為雙保險之一。

腳控部件：離合器、剎車、油門。

左腳控制離合器；右腳控制剎車和油門，因為剎車和油門是互斥的，所以用一只腳控制比較好。

剎車時要循序漸進，使用慣性剎車。正常情況下，制動必須提前。當前方車輛減速或可能需要減速時，你要開始準備剎車。剎車前應(yīng)先踩離合器切斷動力傳遞，再輕踩剎車減慢速度。動作要點不是踩到底，而是根據(jù)前方路況控制剎車范圍(需要多接觸才能掌握竅門)。當然緊急情況下需要急剎車，也只能急剎車。

加速器是用來加速的，要循序漸進。不要一直踩。踩下油門，速度會提高，然后需要后續(xù)的換擋操作。

離合器，離合器是用來切斷動力傳遞的。什么時候需要切斷動力傳輸？起步時一定要踩下離合器，切斷汽車啟動后的動力傳遞，否則一旦從空擋切到一檔，汽車就會沖出去。但是如果你踩下離合器切斷動力傳遞，雖然此時發(fā)動機已經(jīng)開始工作，但是動力傳遞被切斷了，所以車不會動。這時候腳慢慢松開離合器讓車加速一點。在低檔的情況下，離合不要太用力，要慢，否則容易損壞發(fā)動機。

第二種需要切斷動力傳遞的情況是換擋的時候，因為換擋的時候需要調(diào)整動力比。如果不切斷電源，很容易損壞變速器。這個原理和騎山地車是一樣的。換擋時，齒輪是靜止的，而不是運動的。

第三種需要切斷動力傳輸?shù)那闆r是正常制動。制動前切斷動力傳遞，安全高效。安全是因為一旦切斷動力傳輸，即使此時誤踩油門也不會有任何作用。效率高的時候，一旦切斷動力傳輸，汽車就會進入慣性模式。在這種模式下，你只需要施加阻力，不需要對抗力量。

汽車的啟動(點火)

答：點火。嚴格地說

具體步驟如下：首先拉緊手剎，左腳踩離合到底，放空擋，右腳不要踩油門。插入鑰匙后，先向右轉(zhuǎn)動再停車6分鐘左右，方便汽車電子系統(tǒng)自檢和啟動潤滑系統(tǒng)；然后繼續(xù)右轉(zhuǎn)到三檔。停頓片刻，聽到發(fā)動機聲音平穩(wěn)后立即松開手。怠速10秒左右，等到發(fā)動機轉(zhuǎn)速1000轉(zhuǎn)左右，再啟動。如果是冷的，時間會稍微長一點。

b、自動啟動公式

1、步、2、掛、3、光、4、止、5、然后頭；6，聲音，7，電梯，8，油，9，松，10，關(guān)燈。即踩下離合器，掛上起步檔(1檔或2檔)，關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈，前后抬頭，再左右看看。鳴喇叭，慢慢抬起離合器，同時輕踩油門。發(fā)動機聲音沉悶時，松開手剎，汽車進入車道時關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。

駕駛的視野和位置(車感)

學車的時候，教練經(jīng)常掛在嘴邊的一句話，就是車感。那么什么是車感呢？車感其實就是你在駕駛過程中對車的位置的感覺或者判斷。并根據(jù)這種感覺或判斷，做出正確的操作。大師們的車感是用十年二十年的經(jīng)驗總結(jié)出來的，學生們想快速獲得這樣的車感。方法是掌握駕駛視野和汽車位置的關(guān)系。

踩油門、離合、腳剎車。

駕駛中油門、離合器、腳剎車的配合非常重要。我們說車技好壞，包括兩個方面，一是車感，二是三者的配合。而三者配合好壞的基礎(chǔ)就是三者正確的踩法。

手動擋車輛操作的九大誤區(qū)

超車時升檔。

很多新手朋友在駕駛車輛超車時，往往認為高擋位可以更快的速度超車。其實這種觀念是錯誤的，因為檔位越高，扭矩越小，加速時會讓車更有肉。

正確的做法應(yīng)該是超車時降一檔，比如你在四檔，準備超車時換到三檔，這樣車輛加速時會獲得更大的扭矩和更大的動力，反而會讓車輛提速更快。超過前車時，會看到情況，升擋。

忘了換擋。

這種情況在我們的日常生活中經(jīng)?？梢园l(fā)現(xiàn)。我們身邊的一些新手朋友在開手動擋車型的時候經(jīng)常忘記升檔，這樣會增加油耗，噪音大，舒適性和燃油經(jīng)濟性降低。有些人經(jīng)常忘記降檔，會造成發(fā)動機積碳過多，造成發(fā)動機抖動、加速無力、冷啟動困難等一系列故障。

建議有此問題的司機朋友，在駕駛手動擋車型時一定要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，換擋時要換擋，盡量減少在低檔位的駕駛時間。

低頭看變速桿。

這也是一些新手司機，或者不常開手動擋車型的司機經(jīng)常愛犯的毛病之一。新手司機因為不熟悉手動擋，或者開車時容易緊張，經(jīng)常會放錯擋位，所以會下意識的看一下排擋桿，但這樣做容易導致追尾等交通事故。

對于有這個習慣的朋友來說，沒有捷徑可以擺脫這個問題。他們只能平時多練習，熟悉自己汽車保險杠的位置，改掉這個壞習慣。

“握方向盤的正確方法”

另外，有些朋友開車時習慣一只手握著方向盤，另一只手隨時準備換擋。這也是不建議的，因為單手握方向盤的危害不亞于掛錯擋。

過去加擋。

跳檔是相當普遍的，除了少數(shù)新手司機操作失誤，大部分都是司機偷懶造成的。升檔后車輛會處于高擋低轉(zhuǎn)速的狀態(tài)，會導致車輛動力不足，加速不順暢的現(xiàn)象，也會因為變速箱內(nèi)的擋位速差過大而對發(fā)動機造成一定的損傷。所以有這種習慣的朋友勸你不要偷懶，要帶幾個g

有新手朋友問我，換擋的時候經(jīng)常聽到“咔嚓”的聲音，因為換擋的時候沒有把離合器踩到底，導致變速箱咬死。如果變速箱經(jīng)常掉齒，會降低變速箱的壽命，嚴重時甚至會使變速箱當場報廢。

我觀察了一下愛鬧這種毛病的朋友，發(fā)現(xiàn)很多人開車時因為座椅位置不當，左腳踩不到離合。座位的位置怎么調(diào)整？開車前，我們可以用右腳踩剎車踏板作為調(diào)整標準。這個時候，如果你的右腿能夠保持彎曲，繼續(xù)向下發(fā)力，同時不會因為彎曲而感到不舒服，那么這個距離就比較合適。只有調(diào)整好正確的座椅位置，不僅能準確地將離合器踩到底，還能防止變速箱因沖齒而損壞，也是保證行車安全的基本保障。

長時間和半時間離合器聯(lián)動

這種情況往往是因為堵車或者其他原因，有些新手怕控制不住車速。如果離合器長期處于半聯(lián)動狀態(tài)，會加速離合器片的損壞，大大縮短離合器的壽命。

當遇到堵車或倒車需要謹慎控制車速時，可以踩死離合器或在適當?shù)臅r候松開離合器，只通過檔位和剎車來控制車速，盡量減少離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)的時間。

空檔滑行

有些新手朋友在開車的時候經(jīng)常會有一個誤區(qū)，就是空擋滑行會省油省力，但是卻忽略了另一個更重要的因素，那就是行車安全。

車輛空擋滑行時，發(fā)動機并不是在拖動和制動車輛，尤其是雨雪天氣，地面濕滑，空擋滑行更危險，空擋滑行時只能用剎車來控制速度，也會增加剎車的磨損，所以我們建議不要空擋滑行。

不踩離合器突然剎車。

一些新手朋友遇到危險情況時，往往會不顧過去和未來。比如急剎車，很多人會只是踩剎車，忘記踩離合器。注意這里說的急剎車，就是最后一腳直接踩ABS！在這種情況下，如果不踩離合器，會有一些潛在的影響，比如：

1.在不踩離合器的情況下，發(fā)動機的減拖制動力可能會影響ABS系統(tǒng)的正常工作；極端情況下可能會影響操控：比如緊急避讓動作的效果，如果是濕滑路面就更危險了。

2.只踩剎車不踩離合器的結(jié)果必然是熄火。雖然剎車距離沒變，但剎車后還是有二次事故的可能。如果在第二次危險來臨時關(guān)掉發(fā)動機，會多走幾個操作步驟逃生，也是安全隱患；

3.緊急情況下，人處于高度緊張狀態(tài)，尤其是機械操作感差的人?；艁y中，踏板很可能被誤操作。如果同時踩剎車和離合，即使誤踩油門，也不會影響剎車效果。

在急剎車的情況下，踩離合和不踩離合沒有太大區(qū)別，但是為了安全起見，我們建議你在急剎車的時候盡量踩離合。

如果不停車，掛倒檔。

如果不把車停下來掛倒檔，會導致變速箱的齒輪撞齒。如果經(jīng)常撞齒，齒輪的齒冠會變圓，齒輪之間的嚙合也不會完全。而且如果經(jīng)常這樣，越打越禿，造成惡性循環(huán)，齒輪咬不完全，很容易出現(xiàn)輕微震動后齒輪掉落的現(xiàn)象。這時候就需要對變速器進行檢修了。

大部分家用車沒有倒檔同步器，不停車就把車掛倒檔是必然的。所以掛之前一定要剎車停好車。還要注意的是，當你踩離合掛檔時，一定要把離合踩到底，千萬不要在離合器還處于半掛狀態(tài)時就把它放在倒檔，這樣也會造成掉齒的現(xiàn)象。