汽車(chē)追尾責(zé)任怎么判定

現(xiàn)在快過(guò)年了，回家探親的人越來(lái)越多，路上的車(chē)流量也越來(lái)越大。人家不想耽誤時(shí)間。所以遇到意外，他們往往希望私下解決。對(duì)于追尾，大家普遍認(rèn)為是后車(chē)的責(zé)任，但有時(shí)候你這么想，那就虧大了。我們來(lái)看看哪些追尾事故不是全責(zé)。

一、前車(chē)全責(zé)的情況。

1.當(dāng)前車(chē)打滑或倒車(chē)時(shí)。

如果是前車(chē)倒車(chē)或者側(cè)滑撞上你的車(chē)，那肯定是前車(chē)的責(zé)任，但是這種事故很難認(rèn)定，所以這個(gè)時(shí)候車(chē)上有行車(chē)記錄儀是很有必要的，調(diào)出視頻就可以了，不用擔(dān)心。但有些車(chē)倒車(chē)速度較快，可能導(dǎo)致安全問(wèn)題時(shí)，還是應(yīng)該盡快避讓?zhuān)?zé)任不大于生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.前車(chē)壓線時(shí)。

行車(chē)時(shí)，無(wú)論前車(chē)是按虛線還是實(shí)線，或者在緊急并線過(guò)程中，如果前車(chē)按線，影響后車(chē)正常行駛，發(fā)生追尾，事故責(zé)任由前車(chē)承擔(dān)。

3.前車(chē)掉頭、轉(zhuǎn)彎或者變道時(shí)。

正常行駛中，前車(chē)掉頭、左轉(zhuǎn)或者變道，影響直行車(chē)輛，導(dǎo)致追尾的，按照“左轉(zhuǎn)直行、右轉(zhuǎn)”的規(guī)定，事故責(zé)任由前車(chē)承擔(dān)。

4.駕駛一輛斗氣車(chē)

如果前車(chē)因?yàn)槌臣堋⒉扇【o急剎車(chē)、堵車(chē)等挑釁行為而陷入追尾，事故責(zé)任由前車(chē)承擔(dān)。

5.輔路車(chē)給主路車(chē)讓路

按照交通管理規(guī)定，“支線車(chē)要讓干線車(chē)先行”。從主路行駛到支路的白色轎車(chē)追尾在輔路行駛的黑色轎車(chē)時(shí)，黑色轎車(chē)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)追尾事故的全部責(zé)任。所以車(chē)友們?cè)谳o路上行駛一定要注意主路上駛來(lái)的車(chē)。

第二，雙方都對(duì)局勢(shì)負(fù)有責(zé)任

1.車(chē)輛前方?jīng)]有停車(chē)警告標(biāo)志。

前車(chē)在道路上停車(chē)但未按交通法規(guī)設(shè)置警示標(biāo)志和危險(xiǎn)警示燈，后車(chē)疏于注意危險(xiǎn)，導(dǎo)致追尾的，前車(chē)承擔(dān)次要責(zé)任，后車(chē)需要承擔(dān)主要責(zé)任。

2.前車(chē)沒(méi)有尾燈

晚上開(kāi)車(chē)，前車(chē)沒(méi)有尾燈，導(dǎo)致追尾事故。前車(chē)負(fù)次要責(zé)任，后車(chē)負(fù)主要責(zé)任。

第三，第三方負(fù)責(zé)的情況

1.第三輛車(chē)突然剎車(chē)。

如果有足夠的證據(jù)證明后兩車(chē)的追尾事故是第一輛車(chē)惡意變道造成的，那么后兩車(chē)可以免責(zé)，所有責(zé)任都?xì)w第一輛車(chē)。

2.連環(huán)撞車(chē)

一般在連環(huán)相撞的情況下，如果前面的第一輛車(chē)沒(méi)有違反交通規(guī)則，但是發(fā)生了連環(huán)追尾，責(zé)任是后面的車(chē)賠償前面的車(chē)。如果最后一輛車(chē)追尾了前一輛車(chē)，前一輛車(chē)追尾了前一輛車(chē)，此時(shí)的交通事故責(zé)任全部屬于最后一輛車(chē)。

最后小編提醒大家，春節(jié)期間一定要給愛(ài)車(chē)安裝或者記得打開(kāi)行車(chē)記錄儀。否則，即使不是自己的責(zé)任，也可能因?yàn)椴荒茏C明是前車(chē)造成的，而對(duì)追尾負(fù)全責(zé)。