合肥肥東縣 奧迪A6L最多降7.78萬元 最新報(bào)價(jià)

2023-03-21 12:23:55 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

【太平洋汽車網(wǎng) 肥東縣優(yōu)惠促銷頻道】奧迪A6L詢底價(jià)|查參配)定位為中大型車,根據(jù)肥東縣奧迪經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),奧迪A6L目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠7.78萬元。

?合肥中升匯迪奧迪多市售多市 電話:4008150011-2107
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 - 44.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 - 54.70萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 - 54.70萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 - 65.60萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 - 65.60萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 - 41.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 - 41.98萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 - 44.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 - 44.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 - 44.55萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 - 46.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 - 46.88萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 - 50.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 - 50.58萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 - 54.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 - 54.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 - 65.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 - 65.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.18萬 34.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓6.18萬 34.80萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 ↓6.88萬 36.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓6.88萬 36.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓6.88萬 39.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓7.78萬 46.40萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 ↓7.78萬 46.40萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 - 65.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 - 65.08萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  奧迪A6L車頭給人一種非常豪華的感覺,加上多邊形格柵,看起來十分豪華。

  這款車尺寸5038/1886/1475mm,軸距3024mm。車側(cè)看起來頗具纖長(zhǎng)的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

  奧迪A6L內(nèi)飾造型看上去非常穩(wěn)重,非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

  奧迪A6L配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率224馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.5L/100km。

奧迪A6L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xueeraixier說道:“性價(jià)比還算不錯(cuò),不喜歡 SUV的話,A6L在中大型轎車?yán)镞€是比較劃算的。”

網(wǎng)友@humas說道:“C級(jí)標(biāo)準(zhǔn)軸距保證空間無敵;”

網(wǎng)友@wall321說道:“我買了這輛車,時(shí)機(jī)剛剛好。作為曾經(jīng)的汽車銷售員,他對(duì)他們的套路了如指掌。裸車37萬送原廠前后座椅加熱,電尾,保養(yǎng)兩次,貼膜,底盤裝甲。在新老交替的情況下,剩下的三臺(tái)車,應(yīng)該能穩(wěn)操勝券。8.15折已經(jīng)是極限了,而奧迪這個(gè)牌,只有8.1折,如果找人的話,應(yīng)該能打八折。大家可以參考一下汽車之家的提車價(jià)格,不用在不同的店里跑來跑去,找個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn),看看店里有沒有存貨(直接問銷售人員)。價(jià)格受供需關(guān)系的影響,金九銀十不代表價(jià)格低。成交價(jià)為4億75萬。為什么不選新款呢?運(yùn)動(dòng)版的外觀不符合商務(wù)要求,輪轂很奇怪。內(nèi)飾木紋板(質(zhì)感不錯(cuò))和大屏的調(diào)性不匹配。后座的改進(jìn)很好,但坐直了就感覺不出來了。車價(jià)砍完之后還差一萬七千塊,外觀和內(nèi)飾的改進(jìn)讓我望而卻步。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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