汽車(chē)最高可以上多大的坡
對(duì)于經(jīng)常在城市和良好公路上行駛的汽車(chē),最大爬坡度在10°左右即可。對(duì)于載貨汽車(chē),有時(shí)需要在壞路上行駛,最大爬坡度應(yīng)在30%即16.5°左右。而越野汽車(chē)要在無(wú)路地帶行駛,最大爬坡度應(yīng)達(dá)30°以上。
汽車(chē)爬坡度表達(dá)了汽車(chē)爬坡的能力。只有當(dāng)汽車(chē)牽引力大于上坡阻力和滾動(dòng)阻力(空氣阻力不計(jì))時(shí),汽車(chē)才能爬上坡。表述這種汽車(chē)爬坡能力的計(jì)量方法就是百分比坡度,用坡的高度和水平距離的比例來(lái)表示,即百分比坡度=tanθ×;100%,其中θ是坡面與水平面的夾角。例如“汽車(chē)爬坡度”是30%,根據(jù)上述公式得:tanθ×100%=30%,即tanθ=30/100=0.3,查三角函數(shù)表得θ≈16°42",即此車(chē)可爬越的最陡坡度是16°42" 。如果汽車(chē)技術(shù)說(shuō)明書(shū)上“汽車(chē)爬坡度”直接標(biāo)注了角度,就是指此車(chē)可爬越的最陡坡度。根據(jù)汽車(chē)行業(yè)規(guī)定,只有百分比坡度標(biāo)注方式才是符合標(biāo)準(zhǔn)的,如果僅標(biāo)注數(shù)字,實(shí)際上也是百分比數(shù)字。需要說(shuō)明的是,有些人將“汽車(chē)爬坡度”的百分比數(shù)值解釋為汽車(chē)可爬越的直接最陡坡度是錯(cuò)誤的。對(duì)于經(jīng)常在城市和良好公路上行駛的汽車(chē),最大爬坡度在10°左右即可。對(duì)于載貨汽車(chē),有時(shí)需要在壞路上行駛,最大爬坡度應(yīng)在30%即16.5°左右。而越野汽車(chē)要在無(wú)路地帶行駛,最大爬坡度應(yīng)達(dá)30°以上。
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