自動擋檔位介紹 自動擋車型的檔位介紹以及基本注意事項(xiàng)

自動變速器車輛在起動車輛時必須且只能處于P或N檔。這是因?yàn)閱榆囕v時如果檔位在倒檔或前進(jìn)檔，如果駕駛員忘記踩剎車，車輛就會直接啟動，非常容易發(fā)生事故。所以現(xiàn)在很多廠家都會為自動擋車型設(shè)計一個保護(hù)程序，就是如果檔位不在P檔或者N檔，車輛就不會啟動。有些車輛，比如大眾，起步時需要踩剎車掛檔；有些車輛還需要按下變速桿上的解鎖按鈕，這些設(shè)計都是為了防止車輛掛檔時發(fā)生危險。

另外，一些自動擋車型的車把附近會有一個不起眼的小按鈕。這個按鈕是干什么用的？我們剛剛介紹過，當(dāng)P擋掛到其他擋位時，你需要按下?lián)醢焉系囊粋€“解鎖”按鈕，否則擋把無法移動。但車輛出現(xiàn)故障沒電后，變速桿上的解鎖按鈕就會失效。但是，需要將拖車的檔位設(shè)置在N檔的位置。怎么搬？這時候你需要按下這個小按鈕來幫助變速桿移動。

停車時該掛什么檔？

大家都知道手動擋車型停車一般掛空擋，那么自動擋車型停車需要掛什么擋位呢？

自動擋車型停車有兩種情況：一種是熄火停車或者長時間怠速停車。在這種情況下，就需要把擋位換成P擋，因?yàn)閾Q成P擋后，變速箱的駐車棘爪會與槽嚙合，從而鎖住汽車的傳動部分。如果是平地長時間停車，可以以P檔鎖止為主，手剎為輔；在坡道上長時間停車，需要以手剎為主P擋。這里需要提醒的是，停車時一定要把車輛停穩(wěn)后再掛上P檔，否則會對變速箱造成很大的損傷。

相信很多朋友在坡道上駕駛自動擋車型都會遇到一個問題，就是如果車停穩(wěn)后直接接上P檔，車輛會抖動，有時再次啟動車輛時無法切出P檔。這是因?yàn)樵谄碌郎贤＼嚂r，P擋的鎖止機(jī)構(gòu)會承受很大的力，鎖止后無法拔出。在這種情況下，我們建議在車停穩(wěn)后，可以先把擋位換成N擋再拉手剎，然后松開腳剎讓剎車系統(tǒng)承受大部分的力，再換成P擋，這樣可以防止這種情況的發(fā)生。

另一種是短時停車，比如等紅燈。這種情況是掛n檔還是掛D檔一直有爭議。N擋的支持者說，當(dāng)使用D擋時，變矩器中的泵輪轉(zhuǎn)動，而渦輪不動。在這種情況下，變矩器殼中的ATF會不斷攪動，溫度會升高，油質(zhì)會下降，油耗也會增加。

這樣看來，確實(shí)在這種情況下，ATF確實(shí)會升溫。但溫升并不明顯，短時間內(nèi)不會影響ATF的質(zhì)量，因?yàn)檫@個級別的載荷比正常加速下小很多，影響幾乎可以忽略不計。但是，油耗增加是實(shí)實(shí)在在的。在D檔怠速時，由于發(fā)動機(jī)負(fù)荷的增加，為了穩(wěn)定轉(zhuǎn)速和空擋怠速，噴油量必然會增加，這個數(shù)值約為0.5升/小時，如果換算成幾十秒的紅燈時間，可以視為可以忽略不計。

但支持換D擋的人的觀點(diǎn)是，從D擋換N擋會導(dǎo)致變速器內(nèi)離合器一次換擋，降低變速器的使用壽命。其實(shí)這種觀點(diǎn)是錯誤的，這種換擋動作根本不會對車輛造成傷害。

其實(shí)說了這么多，只是想告訴你，這兩種方法都是可以的。臨時剎車的時候，D擋不會特別貴，而N擋可以放腳，稍微休息一下。以我個人的經(jīng)驗(yàn)來說，如果停車30秒，可以在D擋停腳剎，1分鐘內(nèi)使用N擋，1分鐘以上切換到P擋。

高速或下坡行駛時可以掛n檔滑行嗎？

很多朋友問我，自動擋汽車下坡行駛或者高速行駛時可以掛N檔滑行嗎？答案是否定的，此時由于變速器輸出軸高速旋轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化。而且對于變速器內(nèi)部的多片離合器來說，雖然已經(jīng)切斷了動力，但其被動盤由車輪驅(qū)動高速運(yùn)轉(zhuǎn)，容易引起共振和打滑，造成不良后果。當(dāng)確實(shí)需要滑下長坡時，可以將變速桿保持在D檔滑行，但一定不要關(guān)閉發(fā)動機(jī)。

上坡應(yīng)該用什么檔位？

在通過坡道行駛時，手動擋車輛的駕駛員可以根據(jù)坡道的角度判斷上坡需要什么擋位，而自動擋車輛則完全由變速箱根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)來換擋。遇到陡坡，很可能是檔位過高，扭矩不足。在這種情況下，需要將檔位切換到數(shù)字檔或L檔。當(dāng)然，如果是自動手動擋車輛，可以切換到手動模式，駕駛員可以選擇檔位。

拖航時需要注意什么？

開車難免會遇到各種情況。如果車輛“蹲著”，你必須有拖車。自動擋車型拖拽需要注意什么？

自動擋車型不同于手動擋車型。車輛熄火，發(fā)動機(jī)不工作，變矩器不轉(zhuǎn)動，ATF油泵不工作，ATF循環(huán)停止。這種情況下無法保證散熱，所以很多車輛的說明書都指出，牽引時，將檔位放在N檔，拖車速度不能超過50km/h(部分車型設(shè)置為30km/h)，行駛距離不能超過50km，這是在變速箱的保護(hù)范圍內(nèi)。這種規(guī)定還是應(yīng)該遵守的。如果距離真的超過50km，我們建議你呼叫救援。用滑板車?yán)且环N保險的方法。如果必須牽引其他車輛，則讓拖車減速，并休息一定時間以降溫。

總結(jié)：我們已經(jīng)談完了自動擋的介紹和基本用法分析。相信很多經(jīng)常開自動擋車型的朋友都會有很多自己的體會和小技巧。編輯在此希望這些朋友在評論和留言中與不經(jīng)常接觸自動擋車型的朋友分享經(jīng)驗(yàn)。