評(píng)測(cè)長(zhǎng)安CS15怎么樣及長(zhǎng)安CS15的性能如何

10年前買(mǎi)一輛SUV要20萬(wàn)，而現(xiàn)在國(guó)內(nèi)廠商已經(jīng)把SUV的戰(zhàn)線拉低到了5萬(wàn)，自己造出了比小型SUV更小更便宜的產(chǎn)品，比如哈佛H1，江淮S2，還有即將上市的長(zhǎng)安CS15（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

比小型SUV還小，到底有多??？

SUV比小型SUV小多少？與CS35和CS15相比，它們的尺寸差距其實(shí)是3-5 cm，但是長(zhǎng)寬高軸距各個(gè)方向都減少了3-5 cm，體現(xiàn)出了明顯的視覺(jué)觀感，CS15車(chē)身會(huì)更窄更緊湊。

反映在內(nèi)部空間時(shí)，大小差異并不明顯。CS15的后排座椅空間雖然比CS35小了幾厘米，但是空間感也是相當(dāng)不錯(cuò)的，對(duì)于1.8米的人來(lái)說(shuō)膝蓋坐的空間還是很充足的。另外，CS15的頭部空間和尾門(mén)深度比更高一個(gè)級(jí)別的CS35大很多，而CS35的車(chē)身高度和車(chē)長(zhǎng)更大，這說(shuō)明了兩個(gè)問(wèn)題。第一，CS15的平臺(tái)要低一些；二是再次說(shuō)明車(chē)身尺寸和車(chē)內(nèi)空間沒(méi)有直接關(guān)系。

6萬(wàn)元的SUV，質(zhì)感會(huì)不會(huì)很便宜？

開(kāi)一輛5萬(wàn)元的智虎風(fēng)格SUV是什么體驗(yàn)？我想說(shuō)CS15的體驗(yàn)并不便宜。繼續(xù)長(zhǎng)安其他車(chē)型給我們留下了很好的印象，底盤(pán)厚實(shí)，NVH控制出色。尤其是在被大貨車(chē)碾壓的國(guó)道上，感覺(jué)CS15的底盤(pán)不錯(cuò)，大小震動(dòng)起伏都被軟化到?jīng)]有沖擊。另外我自己的動(dòng)力系統(tǒng)可以很好的控制我的嘴，底盤(pán)隔音也不錯(cuò)。駕駛品質(zhì)并不比V7和CS35差，甚至比一些水平更高的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還要好。

1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)很輕快，但缺乏自信。

聽(tīng)起來(lái)如果想要空間和舒適性，五六萬(wàn)買(mǎi)這款小型SUV再合適不過(guò)了。汽車(chē)廠商又不是活雷鋒，所以不會(huì)有這種好事。如果你想賺錢(qián)，你必須總是做出選擇。CS15拋棄了V7和CS35上使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載了長(zhǎng)安車(chē)系不常見(jiàn)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。這估計(jì)是考慮成本、產(chǎn)能、差異化的結(jié)果。至于它的合作伙伴，只有5MT手動(dòng)擋一種選擇，7月份還會(huì)推出一款雙離合變速箱的自動(dòng)擋車(chē)型。

我更關(guān)心的是這臺(tái)不熟悉的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。市區(qū)體驗(yàn)感覺(jué)不錯(cuò)，低速動(dòng)力夠用。我覺(jué)得載四個(gè)人動(dòng)力變化不大。但是一旦你想快速加速或者在高速上再次加速，你會(huì)發(fā)現(xiàn)之前在市區(qū)的悠閑是一種錯(cuò)覺(jué)。全力踩油門(mén)的加速效果和加速節(jié)奏慢如樹(shù)懶沒(méi)有區(qū)別。

總的來(lái)說(shuō)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的功率區(qū)間設(shè)計(jì)非常合理，這是我們最常用的2000轉(zhuǎn)的位置。但是，它沒(méi)有留手，一下子把牌都翻出來(lái)了。如果后面要升壓，即使保持四五千轉(zhuǎn)，第二春也無(wú)法爆發(fā)，動(dòng)力儲(chǔ)備還是有點(diǎn)弱。

動(dòng)力不好，省油補(bǔ)。

1.5L的動(dòng)力確實(shí)不盡如人意，但是長(zhǎng)安說(shuō)我們的發(fā)動(dòng)機(jī)不在于動(dòng)力，而在于燃油經(jīng)濟(jì)性。聽(tīng)聽(tīng)長(zhǎng)安說(shuō)，我出發(fā)前特意清空了行程記錄，看看實(shí)際油耗表現(xiàn)如何。首先，市區(qū)20公里，山路40公里。為了盡快超越礙事的貨車(chē)，我們對(duì)油門(mén)毫不客氣，經(jīng)常要走在地板油下面。即使在這種狀態(tài)下，該車(chē)明顯的油耗也只有6.3L/100km。要知道，我的車(chē)上還有三個(gè)大男人，這段時(shí)間的油耗表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。

接下來(lái)就是連續(xù)100多公里的高速。但是這部分高速的油耗不是下降，而是在前往目的地時(shí)上升到7L/100km。經(jīng)過(guò)分析，市區(qū)、山路等低速路況因?yàn)樗俣葎偤迷诎l(fā)力點(diǎn)，所以效率非常高。高速上，一方面1.5L的后勁較弱，以至于長(zhǎng)時(shí)間處于踩油門(mén)的狀態(tài)，5MT的傳動(dòng)比太接近。100km/h接近3000轉(zhuǎn)，120km/h 3300轉(zhuǎn)，這樣高速巡航的效率就反過(guò)來(lái)了，還沒(méi)有市區(qū)高。

年輕的首都在哪里

這種5-6萬(wàn)元的小型SUV號(hào)稱(chēng)是為年輕人打造的。CS15少年在哪里？首先顏色搭配，雙色車(chē)身，紅色剎車(chē)卡鉗，內(nèi)飾顏色也會(huì)隨著車(chē)身顏色變化。比如車(chē)身是藍(lán)色的，那么車(chē)門(mén)飾板、座椅、安全帶，甚至變速桿上的皮套都是藍(lán)色的。配色真的很騷很搶眼，不知道現(xiàn)在的年輕人好不好。

相比于大膽的顏色設(shè)計(jì)，內(nèi)部配置估計(jì)更受年輕人歡迎，比如選裝的全景天窗和多媒體系統(tǒng)內(nèi)置的百度車(chē)生活。百度的車(chē)生活功能類(lèi)似于蘋(píng)果的車(chē)玩。連接后可以調(diào)用手機(jī)中的各種功能?？上Э捎玫腶pp不夠廣，大部分都逼著你用“百度全家桶”軟件。人性化程度和車(chē)玩法還是有一定差距的，但是百度車(chē)生活在中國(guó)的未來(lái)發(fā)展可能會(huì)更好。畢竟更開(kāi)放，更貼近國(guó)情。

總結(jié)：

不要以為6萬(wàn)塊的SUV便宜不小心。CS15分鐘告訴你，這個(gè)級(jí)別的SUV可以一次性滿足你的N個(gè)愿望。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、JAC S2、CS15相比，擁有駕乘舒適、空間充裕、設(shè)計(jì)誘人、配置時(shí)尚等優(yōu)勢(shì)，只是稍缺高速動(dòng)力?，F(xiàn)在最大的不確定性是價(jià)格。如果價(jià)格能在6-8萬(wàn)元，賣(mài)得好不是問(wèn)題。如果起步價(jià)已經(jīng)超過(guò)6萬(wàn)元，請(qǐng)看一下CS35。

[長(zhǎng)安CS15第一印象]

突出優(yōu)點(diǎn)：懸浮式良好的振動(dòng)過(guò)濾；NVH表現(xiàn)不錯(cuò)；空間大；設(shè)計(jì)和配置都很新潮。

主要缺點(diǎn)：動(dòng)力不足；5MT齒比過(guò)密；高速行駛效率一般。