北京運通嘉寶?寶馬X6最新價格表?誠邀體驗

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i M運動套裝 83.19萬 - 83.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.19萬 - 93.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運動套裝 93.69萬 - 93.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive30i M運動套裝 76.69萬 - 76.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 xDrive40i M運動套裝 83.69萬 - 83.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive28i M運動套裝 75.39萬 - 75.39萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i M運動套裝 82.89萬 - 82.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 xDrive35i 尊享型M運動套裝 89.89萬 - 89.89萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive28i 77.39萬 - 77.39萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i M運動豪華型 91.99萬 - 91.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬 - 104.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive28i 83.80萬 - 83.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬 - 91.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i M運動豪華型 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 豪華型 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價 分期購車 2017款 xDrive35i 尊享型 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive28i 83.80萬 - 83.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬 - 91.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive35i 豪華型 99.80萬 - 99.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive35i 尊享型 113.80萬 - 113.80萬 獲取底價 分期購車 2015款 xDrive50i M運動型 184.80萬 - 184.80萬 獲取底價 分期購車 2014款 xDrive35i 運動型 98.36萬 - 98.36萬 獲取底價 分期購車 2010款 ActiveHybrid 混合動力版 216.80萬 - 216.80萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　寶馬X6車頭給人一種非常豪華的感覺，搭配雙腎式格柵，看起來較為豪華。

　　這款車長寬高4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車側(cè)給人一種十分精美的感覺，從細節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。

　　寶馬X6內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X6配備了3.0T L6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@810611說道：“動力：隨叫隨到，雖然比不上跑車，但也比一般的轎車和 SUV要好得多。喜歡大腳油門，加速快，超車沒有任何壓力，在山路上跑一圈，感覺動力輸出沒有任何滯澀。精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，更有樂趣，值得推薦。當(dāng)車速增加時，方向盤會慢慢變重，避免發(fā)生誤操作。X6在高速上開的時候，就像是一匹脫韁的野馬。跑高速：時速一百二十到一百三十碼，轉(zhuǎn)速一千二百轉(zhuǎn)，聽著音樂，沒有引擎的噪音。越野：操控是他們的拿手好戲，高速溫，彎道自信，指向精準(zhǔn)，油門開度大，線性，轉(zhuǎn)數(shù)不高，除了地板油，基本都在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)。剎車很給力，比誰都強，給人信心?！?/p>

網(wǎng)友@wxf2929說道：“高速加速是有動力的，只要舍得給油，加速還是很有感覺的，上坡動力比較弱，在山路上開起來還是很容易的。日常駕駛配合自身平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，車輛狀況良好?！?/p>

網(wǎng)友@jaguar520說道：“B48的發(fā)動機確實是差了點，一開始還沒感覺到，現(xiàn)在開了一段時間，感覺稍微差了點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）