2020年新的BytonmByte電動(dòng)汽車(chē)在英國(guó)確認(rèn)
該車(chē)將在中國(guó)南京的全新工廠生產(chǎn),該工廠每年可容納30萬(wàn)輛汽車(chē)。M-Byte的第一批產(chǎn)品將于明年夏天交付給中國(guó)的客戶,但該公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官丹尼爾科爾切特(Daniel Kirchert)告訴《汽車(chē)快報(bào)》,“我們認(rèn)為M-Byte和我們?cè)谟?guó)有很大的潛力。所以,是的,絕對(duì)的,我們將在正確的驅(qū)動(dòng)器中制造它并且銷(xiāo)售它。它可能不會(huì)與歐洲其他地區(qū)完全一樣,但我相信我們可以實(shí)現(xiàn)2021年?!?p>Kirchert表示,備受爭(zhēng)議的大型顯示屏將成為Byton的“標(biāo)志”,并將用于該公司接下來(lái)的兩款汽車(chē):一款可能被稱(chēng)為K-Byte的汽車(chē)和一款七座SUV?!捌?chē)將很快跟上,”基切爾說(shuō)?!霸谖覀兡侥岷诘霓k公室,他們正處于設(shè)計(jì)的最后階段。
他補(bǔ)充說(shuō):“有人說(shuō)屏幕可能會(huì)分散注意力,但我們一直在開(kāi)車(chē),這根本不是問(wèn)題?!薄霸诖蠖鄶?shù)汽車(chē)用戶界面中,屏幕通常在中間并且非常近,因?yàn)樗ǔS幸粋€(gè)觸摸屏界面,所以你的眼睛必須進(jìn)行大量的調(diào)整,并且你必須看著儀表板的中心。我們的顯示器真的很遠(yuǎn),因?yàn)樗怯善渌聊豢刂频?,包括方向盤(pán)中間的那個(gè)。所以,調(diào)節(jié)眼睛其實(shí)很方便——在大地圖和大導(dǎo)航說(shuō)明的幫助下,你其實(shí)會(huì)感覺(jué)更安心?!?p>Byton首席技術(shù)官David Twohig表示,公司的目標(biāo)是舒適和精致,而不是追求高性能的電動(dòng)汽車(chē)。該車(chē)將配備傳統(tǒng)的鋼彈簧和減震器,不會(huì)提供空氣懸架。Twohig告訴我們:“我們并不是要追求一些終極操控目標(biāo),我想要的是一流的乘坐感和舒適性?!薄叭绻阆朐贜orDSchleife上創(chuàng)造單圈記錄,請(qǐng)選擇另一輛車(chē)。這么多車(chē)都有這么可怕的車(chē)身動(dòng)作和晃動(dòng),騎行不好是次要的。我們正在努力消除這種情況,因?yàn)殡S著時(shí)間的推移,這很煩人,很累?!?p>M-Byte在歐洲的售價(jià)約為45000歐元,但英版的規(guī)格或價(jià)格尚未透露。
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