新款半脂梅賽德斯AMGC43Coupe亮相

奔馳公布了其C級轎跑的最新版本——一款名為AMG C 43的增強型AMG版本。它使用與最近發(fā)布的AMG SLC 43相同的雙渦輪增壓V6發(fā)動機，以及Merc的半胖AMG家族下的Bunks 63型號。C 43坐在最高級別AMG C 63之下，發(fā)動機更小，性能略低。不過這并不是說它慢，新款C 43的速度從0-62mph加速4.7秒到155mph電子限速的最高時速。作為對比，AMG C 63完成同樣的沖刺快了十分之七。

也比63徽章的AMG經(jīng)濟。官方數(shù)據(jù)顯示，這款C 43的排放量為36.2mpg(相比V8的32.8mpg)，二氧化碳排放量為178g/km(相比200g/km)。如果您選擇可選的19英寸車輪，這些數(shù)字將會減少。

362馬力的3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機與取代SLK的SLC 43保持不變。雖然是轎跑而不是敞篷車，但也有同樣的性能數(shù)據(jù)。所有汽車都配備了該品牌的9G-TRONIC九速自動變速器和4MATIC全輪驅動。

盡管如此，AMG C 43仍然將扭矩分配到后部——將69%的發(fā)動機功率轉移到后輪軸。奔馳表示，已經(jīng)在前軸上安裝了新開發(fā)的轉向節(jié)和承重接頭，大部分設置來自運動型AMG C 63。

標配的五輻18寸合金輪轂后部安裝了一套通風盤式制動器，前尺寸為360mm，后尺寸為320 mm.自適應減震器也包括在內(nèi)，梅賽德斯表示，它可以通過AMG駕駛控制系統(tǒng)提供出色的舒適性。像往常一樣，駕駛員可以在“舒適”、“運動”和“運動增強”模式之間滑動，以及變速箱的各種設置。

在其他地方，C 43采用了其哥哥的風格，前后裙板和后輪拱突出。它比63更微妙-它繼承了較小的汽油和柴油車型的菱形格柵。它擁有與全脂AMG相同的黑色后視鏡和車頂，以及相同的黑色擾流板和四個排氣裝置。

內(nèi)飾方面，完美內(nèi)飾由現(xiàn)有的Coupe改造而成。人造革運動座椅是標準配置，全程使用對比色紅色縫線。同樣的4.5英寸多功能顯示器位于check旗形表盤之間，在儀表盤中央，你會發(fā)現(xiàn)一個類似平板電腦的大屏幕。

價格和確切規(guī)格將在該車發(fā)布日期附近公布，可能是今年夏天。預計將使AMG C 63減少數(shù)千英鎊，起價僅為4.7萬英鎊。