全新的Holden Astra由通用汽車的德國分公司歐寶開發(fā)
Astra將提供三種變體。R,RS和RS-v?;镜腞車型由鋁制的1.4升渦輪增壓ECOTEC驅(qū)動(dòng)。產(chǎn)生110kW和240Nm,平均油耗5.8L/100km。R版標(biāo)配17英寸合金、后視攝像頭、LED大燈、6個(gè)安全氣囊和巡航控制系統(tǒng)。
升級(jí)到RS變型后,將生產(chǎn)更強(qiáng)勁的1.6升渦輪增壓ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī),功率147kW,300Nm,手動(dòng)和自動(dòng)平均油耗6.3-6.5L/100km。它配備了五輻17英寸合金,真皮方向盤,先進(jìn)的泊車輔助系統(tǒng),霍頓Eye前置攝像頭和自動(dòng)雨刷。
在生產(chǎn)線的頂端,RS-V Astra增加了雙色18英寸合金、LED尾燈、真皮加熱方向盤、遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能和衛(wèi)星導(dǎo)航作為標(biāo)準(zhǔn)配置。
霍頓汽車性能總監(jiān)伊恩巴特勒(Ian Butler)表示,減輕白車身、動(dòng)力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的質(zhì)量對(duì)于“幫助交付敏捷、響應(yīng)迅速和高效”的新車型至關(guān)重要。他說:
“重要的是,霍頓工程師還為Astra的開發(fā)做出了重大貢獻(xiàn),包括聯(lián)合開發(fā)自動(dòng)變速箱校準(zhǔn)。我們的工程師還利用他們?cè)诰S多利亞朗朗的碎石路基底盤和霍頓試驗(yàn)場(chǎng)的控制經(jīng)驗(yàn),開發(fā)了一個(gè)平穩(wěn)和先進(jìn)的電子穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)。
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