啟辰t70x質(zhì)量怎么樣?
啟辰T70(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)x相對(duì)性價(jià)比比較高的一款SUV車型。外形大氣,比較有氣場(chǎng)和野性。主要技術(shù)都是由日產(chǎn)提供,所以在質(zhì)量和可靠性上是沒(méi)有問(wèn)題的。
日產(chǎn)的CVT變速箱因?yàn)殇搸з|(zhì)量“豆腐渣”,口碑已經(jīng)下降了不少,而啟辰與日產(chǎn)有千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,啟辰T70的CVT變速箱也是日產(chǎn)的XTRONIC CVT變速箱,城門(mén)失火是否殃及了池魚(yú)呢?
根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),啟辰T70歷代車型的投訴量并不高,可能與車型本身銷量不高有關(guān)系。不過(guò)查看歷史投訴情況時(shí),可以發(fā)現(xiàn)15款車型變速箱方面的投訴比較高,主要問(wèn)題是變速箱漏油、頓挫、異響,往后的車型則少有這些問(wèn)題,買二手T70的小伙伴要注意。
而在駕駛體驗(yàn)方面,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)本以為動(dòng)力會(huì)很充足,但實(shí)際上的感受是在超車時(shí)會(huì)比較吃力。自然吸氣加CVT變速箱,第一反應(yīng)應(yīng)該是平順得讓人想睡著,在絕大部分情況也確實(shí)如此,但當(dāng)?shù)匕逵图奔铀贂r(shí),變速箱會(huì)有頓挫。
如今啟辰T70被定格在了2020款,而所謂的2020款其實(shí)上市于2019年,現(xiàn)在的啟辰T70是處于亟待更新的狀態(tài),或者準(zhǔn)備要停產(chǎn),畢竟銷量確實(shí)不高。
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