大陸汽車重新發(fā)明了電動(dòng)汽車的輪子和剎車

輪胎制造商Mainland China剛剛展示了一種專為電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)的新型車輪概念和制動(dòng)系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的制動(dòng)系統(tǒng)不同，continental解決方案將一個(gè)創(chuàng)新的星形組件連接到輪轂上。然后將制動(dòng)卡鉗固定在軸的車輪托架上，并將制動(dòng)盤粘在托架星上。

這個(gè)復(fù)雜的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了很多東西。首先，它比傳統(tǒng)的車輪和剎車要輕。第二，預(yù)計(jì)比傳統(tǒng)剎車更安靜，第三，壽命更長。事實(shí)上，電動(dòng)汽車中使用的再生制動(dòng)將會(huì)磨損很少的制動(dòng)盤，從而延長汽車的壽命。所有車主要做的就是偶爾更換剎車片。

在討論獨(dú)特的設(shè)計(jì)時(shí)，底盤和安全業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)大陸剎車前期開發(fā)的保羅里恩霍夫(Paul Rienhoff)表示：“在電動(dòng)汽車中，駕駛員在摩擦剎車上消耗盡可能少的能量非常重要。

在減速過程中，車輛的動(dòng)量在發(fā)電機(jī)中轉(zhuǎn)化為電能，增加車輛的續(xù)航里程。這就是為什么駕駛員繼續(xù)操作制動(dòng)踏板，但這并不意味著車輪制動(dòng)也是有效的。"