蘭博基尼Huracan將會(huì)有履帶式后輪驅(qū)動(dòng)版本

攝影間諜設(shè)法捕捉到一個(gè)偽裝的Huracan原型，它有一個(gè)賽車(chē)蘭博基尼風(fēng)格的大雙翼。這款新穎的車(chē)型將以其輕量化的車(chē)身和后輪驅(qū)動(dòng)裝置而聞名，它將是一個(gè)名為“Smolography”的版本，名為STO (Super Trofeo Smologation)，它將被允許在公共道路上行駛。

內(nèi)部人士稱(chēng)，STO的“駕駛員”版本將比后輪驅(qū)動(dòng)的Huracan EVO輕100公斤。“賽道”版將獲得原始的車(chē)身套件，升級(jí)的底盤(pán)和增強(qiáng)的剎車(chē)，但仍保留5.2升自然吸氣V10和640馬力。

賽車(chē)Huracan Super Trofeo的道路改裝很可能會(huì)限制生產(chǎn)700輛，STO版將成為Huracan的絕唱。在蘭博基尼系列中，核心STO將暫時(shí)取代Performante停產(chǎn)的全輪驅(qū)動(dòng)特別版。假設(shè)《Huracan STO》的首映將在2020年末或2021年初舉行。

蘭博基尼Huracan于2014年首次亮相；2019年車(chē)型更新，現(xiàn)推出EVO版本。超級(jí)跑車(chē)的中年已經(jīng)過(guò)去，但繼任者不太可能在2024年之前到來(lái)。

Huracan是目前最常見(jiàn)的蘭博基尼模型。在過(guò)去的五年半時(shí)間里，Sant'Agata Bolognese的工廠已經(jīng)生產(chǎn)了超過(guò)15，000份。