保時(shí)捷Taycan在11月成為該品牌的最大銷售商

電動汽車的銷量已經(jīng)超過了所有的保時(shí)捷汽車，數(shù)字顯示它也打敗了所有的傳統(tǒng)豪華車。保時(shí)捷以出色的銷售業(yè)績證明了其新Taycan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV的廣泛贊譽(yù)，該車在11月份被披露為該車型在英國的最大銷量。

雖然我們還沒有看到這款車型的完整數(shù)字，但保時(shí)捷已經(jīng)向Autocar證實(shí)，Taycan上個(gè)月的銷量超過了其傳統(tǒng)銷量冠軍Macan（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） SUV。

盡管有英國禁令，但該公司本月注冊了2216輛新車，超過了雪鐵龍和本田等主流品牌，比2019年11月增長了16.7%。

然而，到目前為止，保時(shí)捷下降了10.45%，共注冊12，104輛。

或許更令人驚訝的是，Autocar獲得的數(shù)據(jù)顯示，直到10月份，Taycan在其指定的“豪華車”銷售類別中排名最高。今年前9個(gè)月，共有1605輛樣車注冊，而只有445輛Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） s、607輛奔馳S級（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）es和901輛寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）注冊。

造成這種情況的一個(gè)可能原因是Taycan比較新，S級急需更新?lián)Q代。

在整個(gè)2020年，電池電動汽車的數(shù)量將繼續(xù)快速增長。雖然英國5.8%的市場份額仍落后于混合動力車(6.8%)和輕型汽油(7%)，但仍比162%高出162%。2019年，電動汽車的市場份額僅為1.5%。