2013款 改款 116i 都市型?寶馬1系(進(jìn)口)是多大排量?寶馬1系(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)

2024-01-26 10:08:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2013款?1.6T?寶馬1系(進(jìn)口)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè)
外觀 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤(pán) 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
內(nèi)部配置 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置情況 獲取底價(jià)
空間 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)空間大小 獲取底價(jià)
細(xì)節(jié) 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 獲取底價(jià)
參配數(shù)據(jù) 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)排量多少 獲取底價(jià)
外部配置 2013款?寶馬1系(進(jìn)口)配置高嗎 獲取底價(jià)

  縱觀目前的緊湊型車(chē)市場(chǎng),其中充滿了品質(zhì)出色的各類(lèi)車(chē)型,讓人挑得眼花繚亂。同時(shí)不同的車(chē)型也都有著其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),消費(fèi)者如何選擇便成為了一個(gè)問(wèn)題,其實(shí)我們不妨從參數(shù)數(shù)據(jù)這個(gè)角度入手,加以對(duì)比,找到自身中意的車(chē)型應(yīng)該不成問(wèn)題。作為一款緊湊型車(chē),寶馬1系(進(jìn)口)詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

  寶馬1系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。

  該車(chē)長(zhǎng)寬高4324/1765/1458mm,軸距2690mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出靈動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。

  該車(chē)前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16,采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

  寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常新潮的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺(jué)。

  寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。另外,該車(chē)配備后排頭部氣囊。

  寶馬1系(進(jìn)口)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力,峰值扭矩220?!っ?,工信部綜合油耗6.3L/100km。

  總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,來(lái)到后排,寶馬1系后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,寶馬1系標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2013款 改款 116i 都市型?寶馬1系(進(jìn)口)是多大排量,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 改款 116i 都市型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@ccx說(shuō)道:“車(chē)子也有這么大,我現(xiàn)在開(kāi)了1000公里了,平均的話在12升左右”

網(wǎng)友@lcleo說(shuō)道:“奔著兩廂車(chē)小車(chē)選車(chē),選擇了運(yùn)動(dòng),自然是少了幾分舒適性。1系、A級(jí)、A3、V40、高爾夫、CT、MINI、尚酷等等,選了一圈,也就120性價(jià)比還不錯(cuò),開(kāi)著舒服,屬于駕駛者的車(chē)。而且選擇寶馬的優(yōu)惠力度比其他幾個(gè)品牌稍大,1萬(wàn)2保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)價(jià)格也不到900塊錢(qián),性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。半年1萬(wàn)公里的感受:糾結(jié)了很久選擇了1系,選擇了120運(yùn)動(dòng),沒(méi)有失望。不知道97改95會(huì)對(duì)霧霾天有多好的效果,但真心覺(jué)得還是97好,還有四分之一油的時(shí)候,在山區(qū)加了97,出加油站瞬間感覺(jué)瞬間有勁了,不知道是不是只是心理問(wèn)題?,F(xiàn)在我喜歡開(kāi)車(chē),喜歡開(kāi)1系,喜歡開(kāi)著1系在市區(qū)穿梭,加之車(chē)精巧,車(chē)給駕駛者的自信是由內(nèi)而外的,在高速上,短時(shí)間的試了試160km,穩(wěn),感覺(jué)會(huì)更快,只是我這個(gè)司機(jī)技術(shù)有限,也出于愛(ài)車(chē),松了油門(mén),哈哈。差不多是最后一批的N13發(fā)動(dòng)機(jī),除了聲音有點(diǎn)擾民外,其他各方面都很滿意!?。≤?chē)臟過(guò),白過(guò),P過(guò),都愛(ài)!”

網(wǎng)友@往事ァ說(shuō)道:“配置應(yīng)該來(lái)說(shuō)是優(yōu)秀的了,尤 其行車(chē)電腦顯示屏很高端人性化啊。”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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