國產(chǎn)中等排量兩座汽車價(jià)格排行榜 國產(chǎn)中等排量兩座什么車性價(jià)比高

國產(chǎn)中等排量兩座的車有很多，比如菱智，五菱征程，王牌M7，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

風(fēng)光380 參考價(jià)：5.38萬起

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風(fēng)光380在售車型的價(jià)格范圍為5.38萬元到6.08萬元。風(fēng)光380的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力，峰值扭矩200N·m。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后螺旋簧非獨(dú)立懸架的組合。

王牌M7 參考價(jià)：5.98萬起

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王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬元到13.18萬元。

菱智 參考價(jià)：5.99萬起

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菱智在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的動(dòng)力方面，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩151N·m。內(nèi)飾給人一種十分的感覺，和該車定位相符合。往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，看起來干凈明快。大燈給人一種十分的感覺，整體造型并不花哨，給人一種簡約清新的感覺。長寬高為5135/1720/1970mm，軸距為3000mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈設(shè)計(jì)非常。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，看起來既簡約又美觀。

金海獅 參考價(jià)：6.09萬起

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金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的再看一下后面，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4890/1700/1995mm，軸距是3185mm，車側(cè)給人一種非常的感覺，整體看起來大氣卻不單調(diào)。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，峰值扭矩200N·m。

瑞風(fēng)M3 參考價(jià)：6.58萬起

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瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅放倒后空間十分可觀，可滿足多種日常需求。搭載了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉十分，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行裝飾，整體看上去非常干凈。長寬高是4715/1765/1935mm，軸距為2810mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，設(shè)計(jì)較為素雅，但線條的布局還是很到位的。車尾采用的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素，非常耐看。同時(shí)，尾燈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡簡單單的感覺也挺耐看。儀表盤呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，造型上沒有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無需擔(dān)心。

五菱征程 參考價(jià)：6.98萬起

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五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的長寬高是5150/1840/1895mm，軸距是3180mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）