排量一般七座以上汽車排行榜 排量一般七座以上推薦這幾款好車

排量一般七座以上的車有很多，比如上汽大通MAXUS G50，五菱宏光PLUS，王牌M7，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

菱智 參考價(jià)：5.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(251條)

菱智在售車型的價(jià)格范圍為5.99萬元到9.99萬元。菱智的往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力，峰值扭矩151N·m。長(zhǎng)寬高為5135/1720/1970mm，軸距是3000mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/70 R15的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。

五菱宏光PLUS 參考價(jià)：5.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(26條)

五菱宏光PLUS在售車型的價(jià)格范圍為5.88萬元到7.98萬元。五菱宏光PLUS的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為99馬力，峰值扭矩140N·m。內(nèi)飾十足，整體設(shè)計(jì)很耐看。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì)，采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)比較普通，但實(shí)用性較強(qiáng)。前臉給人一種很的感覺，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。長(zhǎng)寬高是4720/1840/1810mm，軸距為2800mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì)，顯得簡(jiǎn)約且耐看。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R16的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。再看一下后面，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G50 參考價(jià)：8.78萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(165條)

上汽大通MAXUS G50在售車型的價(jià)格范圍為8.78萬元到16.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.28萬元。上汽大通MAXUS G50的再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4825/1825/1778mm，軸距為2800mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

瑞風(fēng)M3 參考價(jià)：6.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(96條)

瑞風(fēng)M3在售車型的價(jià)格范圍為6.58萬元到9.48萬元。瑞風(fēng)M3的內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了較為的造型設(shè)計(jì)，配合銀色的飾物。配合對(duì)稱式的中控臺(tái)，雖不華麗，但十分耐看。儀表盤采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格雖然比較簡(jiǎn)單，但功能比較全面。再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了前雙橫臂扭桿式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉彰顯了的氣質(zhì)，采用了多邊形的格柵設(shè)計(jì)，配合簡(jiǎn)約的大燈，給人一種干干凈凈的感覺。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4715/1765/1935mm，軸距為2810mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/65 R15的輪胎。

王牌M7 參考價(jià)：5.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

王牌M7在售車型的價(jià)格范圍為5.98萬元到13.18萬元。

五菱征程 參考價(jià)：6.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(10條)

五菱征程在售車型的價(jià)格范圍為6.98萬元到9.28萬元。五菱征程的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì)，大燈彰顯了的氣質(zhì)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。長(zhǎng)寬高為5150/1840/1895mm，軸距為3180mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常，很符合該車氣質(zhì)。

斯派卡 參考價(jià)：4.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

斯派卡在售車型的價(jià)格范圍為4.99萬元到7.99萬元。斯派卡的往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲(chǔ)物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為109馬力，峰值扭矩145N·m。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4580/1730/1825mm，軸距為2800mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為的造型設(shè)計(jì)。

金海獅 參考價(jià)：6.09萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(33條)

金海獅在售車型的價(jià)格范圍為6.09萬元到8.59萬元。金海獅的往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地?cái)U(kuò)展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾造型比較，和該車定位相符合。長(zhǎng)寬高是4890/1700/1995mm，軸距是3185mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎，輪圈采用的造型設(shè)計(jì)，輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力，峰值扭矩200N·m。

風(fēng)光380 參考價(jià)：5.38萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(0條)

風(fēng)光380在售車型的價(jià)格范圍為5.38萬元到6.08萬元。風(fēng)光380的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但由于后排座椅不支持放倒，無法進(jìn)一步擴(kuò)展后備廂空間，空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后螺旋簧非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為143馬力，峰值扭矩200N·m。

啟騰EX80 參考價(jià)：4.88萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(13條)

啟騰EX80在售車型的價(jià)格范圍為4.88萬元到5.18萬元。啟騰EX80的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4397/1730/1764mm，軸距為2721mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）