汽車電腦維修注意事項(xiàng)

隨著現(xiàn)代汽車電子技術(shù)的發(fā)展，在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，無(wú)論是手動(dòng)控制還是自動(dòng)控制，壓縮機(jī)的電磁離合器一般都由計(jì)算機(jī)控制。

在空調(diào)系統(tǒng)維修過(guò)程中，相當(dāng)多的故障出現(xiàn)在電腦上。但在所有傳感器信號(hào)都能正常輸入電腦的情況下，如果電腦不能正確控制壓縮機(jī)電磁離合器的分離和接合，故障部位大多發(fā)生在電腦內(nèi)部起開關(guān)作用的一個(gè)晶體管上。

如果要維修電腦，一定要先確認(rèn)是電腦故障，以免盲目維修，浪費(fèi)不必要的時(shí)間等電路故障。修電腦是有理論依據(jù)和科學(xué)方法的，絕不是盲目魯莽，修出來(lái)的電腦完全可以承諾保修期。

維修大部分電腦的空調(diào)控制部分，其實(shí)就是更換電腦中相關(guān)的開關(guān)晶體管。下面以本田雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2.2車為例，介紹一下電腦維修的方法和步驟。

第一步，根據(jù)電路圖找到電磁離合器控制線圈與電腦的連接端和電腦的接地端。最好用彩筆標(biāo)注端子。

第二步，用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量開關(guān)塊，從確定的空調(diào)控制端子開始，沿著電腦的印刷電路一點(diǎn)一點(diǎn)向內(nèi)搜索，直到找到一個(gè)晶體管或晶體管排。

第三步，確定三極管或三極管排的三個(gè)管腳。電腦一般用NPN三極管。這里以NPN三極管為例。上一步找到的印刷電路對(duì)應(yīng)的管腳是三極管的集電極，旁邊一個(gè)更細(xì)的印刷電路是三極管的基極。當(dāng)然還需要進(jìn)一步確認(rèn)是左邊的還是右邊的。確認(rèn)方法如下：將空調(diào)操作面板設(shè)置為空調(diào)制冷運(yùn)行狀態(tài)，將萬(wàn)用表的電壓塊接在一根需要確認(rèn)的地線上，打開空調(diào)開關(guān)，應(yīng)顯示5V，關(guān)閉開關(guān)，應(yīng)顯示0V。用這種方法測(cè)試這兩根線，反復(fù)確認(rèn)合格的才是底座。在確認(rèn)發(fā)射極時(shí)，一般如果是三極管排，其發(fā)射極多在排的兩端。萬(wàn)用表的測(cè)量通斷塊一端接電腦的接地端，另一端接排的接地端。可以導(dǎo)通的管腳是三極管的發(fā)射極。如果只有一個(gè)三極管，通過(guò)印刷電路的厚度很容易識(shí)別。

第四步，找一個(gè)替換晶體管。要更換的三極管可能是獨(dú)立三極管(日產(chǎn))，也可能是直接嵌入電路板的三極管(李霞)，也可能是三極管排中的三極管(本田)。這種三極管一般可以在老舊的汽車電器元件中找到，判定方法大致可以從以下幾個(gè)方面入手：

(1)看型號(hào)。日本產(chǎn)的三極管類型一般有2SA(NPN)、2SC(NPN)、2SD(PNP)。國(guó)內(nèi)電子市場(chǎng)上可買到的替換元件型號(hào)有：BT179和BT178。三極管條的型號(hào)一般為：2003和1413。

(2)看外觀。這種三極管要有三條腿，形狀要和原三極管基本一致。一般是平板三極管，尺寸可以考慮其次。是否有孔或鰭并不重要。

(3)看阻力。三極管的基極一般串聯(lián)一個(gè)電阻，基極的電阻值接近原三極管的電阻值。電阻阻值的確定方法如下：棕色、紅色、橙色、黃色、綠色、藍(lán)色、紫色、灰色、白色、黑色對(duì)應(yīng)的數(shù)字為：1、2、3、4、5、6、7、8、9、0，例如棕色、黑色、黑色代表1000。因?yàn)榫w管的基極是由電流控制的，而電腦電壓是固定的，所以需要用電阻來(lái)控制電流。電流太大會(huì)燒壞三極管，電流太小無(wú)法觸發(fā)。

(4)測(cè)量確認(rèn)。從電路板上拆下大致確定的三極管，用萬(wàn)用表的二極管測(cè)量塊測(cè)量三極管的特性。根據(jù)三極管的特性，只有一個(gè)管腳相對(duì)于另外兩個(gè)管腳在一個(gè)方向上導(dǎo)通。有了這個(gè)性質(zhì)，就可以確定是三極管，只有一對(duì)管腳朝一個(gè)方向?qū)ǖ氖菆?chǎng)效應(yīng)管。與其他兩個(gè)引腳導(dǎo)電的引腳是三極管的基極。然后選擇數(shù)字萬(wàn)用表三極管的測(cè)量塊，將三極管的基極插入B，另外兩個(gè)管腳分別插入C和E。如果顯示值在200到300之間，證明插針插入正確，C代表集電極，E代表發(fā)射極。然后確定這個(gè)晶體管是PNP還是NPN。p是正極，n是負(fù)極。

第五步，將選定的三極管焊接到電路板上。對(duì)于三極管和直接嵌在電路板上的獨(dú)立三極管，需要去掉舊的部分。對(duì)于三極管排，需要用螺絲刀將三極管基極的印刷線切斷，用數(shù)字萬(wàn)用表的測(cè)量通斷停止，將正負(fù)極探針壓在三極管的集電極和發(fā)射極上，將基極與電路板的基極控制線連接，打開空調(diào)，看萬(wàn)用表是否顯示導(dǎo)通。如果是，證明三極管可以用。之后就可以把替換零件焊接到電路板上，三極管排的連接從電路板背面焊接。焊接時(shí)要注意：判斷引腳屬性要對(duì)應(yīng)，焊料盡量少，避免過(guò)熱。焊接后，應(yīng)使用萬(wàn)用表測(cè)量引腳是否相互連接。最后，附加三極管要用膠帶包好，避免與電腦保護(hù)板摩擦連接。

最后一步是測(cè)試。將電腦連接到?jīng)]有安裝防護(hù)罩的車身線束上，啟動(dòng)空調(diào)，看壓縮機(jī)的電磁離合器是否可以接合和分離。同時(shí)用手摸三極管，有些發(fā)熱是正常的，如果是發(fā)熱，就是有問(wèn)題。還要看故障燈是否亮。如果空調(diào)壓縮機(jī)一吸進(jìn)去故障燈就亮了，說(shuō)明三極管的發(fā)射極有問(wèn)題。如果壓縮機(jī)停不下來(lái)，說(shuō)明更換的三極管已經(jīng)被擊穿或者三極管排的基極沒(méi)有完全切斷。測(cè)試時(shí)，最好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）行空調(diào)系統(tǒng)30分鐘以上，看電腦能否正常工作，進(jìn)行10km以上路測(cè)，看是否有故障燈。如果確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題，就可以交車了。另外，最好在電腦護(hù)板內(nèi)側(cè)寫下維修時(shí)間和具體標(biāo)記，以備日后參考。

電腦是汽車的貴重部件，很難用眼睛直接觀察維修電腦的故障。所以想要維修電腦，一定要有相關(guān)的電子知識(shí)，通過(guò)科學(xué)的手段仔細(xì)搜索維修，否則只會(huì)適得其反，造成不必要的損失。