2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座?歐藍(lán)德(進(jìn)口)空間怎么樣?歐藍(lán)德(進(jìn)口)購車手冊

　　空間大小一直是消費者在買車時非常關(guān)注的點，對SUV產(chǎn)品就更加如此了，畢竟大多數(shù)消費者購買SUV產(chǎn)品都是沖著它的空間表現(xiàn)去的。所以，能夠合理的用好車內(nèi)的每一寸空間并不容易，也是車企設(shè)計水準(zhǔn)的直接體現(xiàn)。今天就帶大家來看看這款歐藍(lán)德(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設(shè)計風(fēng)格，看起來相當(dāng)順滑，觀感不俗。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計風(fēng)格，配合年輕的尾燈，視覺上比較舒展，提升了整體的顏值。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)內(nèi)飾整體走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車配備了真皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備后排頭部氣囊。

　　歐藍(lán)德(進(jìn)口)后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)還不錯，日常使用沒什么問題，如有運送大件物品的需求，可以放倒后排座椅來得到更大的空間。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，接下來看下配置，歐藍(lán)德標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。來到后排，歐藍(lán)德后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座?歐藍(lán)德(進(jìn)口)空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 四驅(qū)豪華導(dǎo)航版 5座針對空間的看法吧：網(wǎng)友@不愛漂移說道：“懸架硬導(dǎo)致顛簸過濾的不是很好，而且座椅也比較硬，但是座椅的支撐性不錯，跑長途很舒服！后排座椅的靠背角度可調(diào)節(jié)，半躺的坐姿很好，缺點也是座椅比較硬，不過我又不坐后排！嘿嘿……”

網(wǎng)友@等待奔騰說道：“舒適性算中規(guī)中矩，車內(nèi)較高的空間，一二排充裕的距離絕對會給剛做進(jìn)去的乘客一個大空間的感覺，當(dāng)?shù)弥€有第三排座椅藏在后面時那更是驚喜中的驚喜，第二排可前后調(diào)節(jié)的功能確實最大限度的為第三排空間謀求了福利，唯一遺憾的是整車寬度的局限性在第二排體現(xiàn)的較為明顯，老老實實座2-3人吧~另外由于底盤懸架的調(diào)教和后輪隔音的問題，在高速行駛或顛簸的路面后排的胎噪，路面信息反饋會比較明顯降低了后排乘客的舒適性~”

網(wǎng)友@lk77887說道：“小歐定位為SUV，所以如果追求舒適性，那就買轎車。SUV車，總體感覺就一個印象，懸掛硬，過減速帶，真需要把車速降到20以下，否則顛的你屁股要往上抬1cm，嘿嘿，有點小小的夸張”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）