奔馳E級(進(jìn)口)?2019款 E 350 4MATIC 轎跑車空間怎么樣?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊

　　隨著人們收入的不斷提高，消費(fèi)者手里的閑錢也越來越多，特別在一線城市，中大型車在路上可謂是隨處可見。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，較大的空間能帶來更好的體驗(yàn)，消費(fèi)者自然也是不會(huì)吝嗇自己的錢包。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來相當(dāng)誘人。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合高貴的尾燈，看起來十分大氣。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備副駕駛位座椅記憶、駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)這個(gè)級別定位的車型，后排空間并不是它的長項(xiàng)，可以用來放一些隨身物品。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后備廂的開口和進(jìn)深都不錯(cuò)，后排座椅還支持放倒，空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，奔馳E級的車尾采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型沒有過于追求個(gè)性和前衛(wèi)，但也讓它更容易被大部分人接受。再看下配置，奔馳E級配備了胎壓報(bào)警、車聯(lián)網(wǎng)、前排側(cè)氣囊、360度全景影像、自動(dòng)駐車、CarPlay、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、自動(dòng)泊車入位等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

奔馳E級(進(jìn)口)?2019款 E 350 4MATIC 轎跑車空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 E 350 4MATIC 轎跑車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@hhf0607說道：“標(biāo)軸沒有長軸的后排優(yōu)勢，但是和同類型車比較，絕對夠用了。乘坐空間：雖然是標(biāo)軸，我覺著夠用了，買完車當(dāng)天讓媳婦坐副駕，老媽和丈母娘坐后排，她們都說挺寬敞的，我身高182，偏胖，前排空間夠用，就是開慣了SUV，覺著有點(diǎn)低。”

網(wǎng)友@7711888abcde說道：“我個(gè)人覺得，A6國產(chǎn) e國產(chǎn)五系進(jìn)口 e進(jìn)口五系，個(gè)人身材175，體重134，后面還是蠻寬敞，但是再高些的話那就不一定了?！?/p>

網(wǎng)友@xiaogao6說道：“前排空間沒的說，座椅包裹性也很好；后排跟長軸距不能比，勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠坐，沒有一丁點(diǎn)的商務(wù)氣息”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）