電子駐車制動(dòng)的使用設(shè)置

與傳統(tǒng)駐車制動(dòng)相比，電子駐車制動(dòng)更簡單、更省力。電子駐車系統(tǒng)用小鑰匙代替了傳統(tǒng)的駐車桿，更好的利用了車內(nèi)空間。

EPB系統(tǒng)有兩個(gè)指示燈：一個(gè)是電子駐車指示燈(代碼K213)，為琥珀色，圓圈內(nèi)有一個(gè)“P”；另一個(gè)是組合儀表上的剎車指示燈，帶“！”紅色的。在圈子里。否。(代碼K118)。下面以大眾邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）為例，說明如何啟用和停用電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)的四項(xiàng)功能。

1.系統(tǒng)激活方法

(1)按下組合儀表上的“EPB”鍵。

(2)電子駐車控制單元(J540)通過CAN數(shù)據(jù)總線與ABS控制單元通信，并確認(rèn)車速小于7 km/h。

(3)電子駐車控制單元指令兩個(gè)后輪制動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)，電子駐車制動(dòng)過程完成。此時(shí)，EPB指示燈和制動(dòng)警告燈同時(shí)亮起。

(4)如果再次按下“EPB”鍵，同時(shí)踩下制動(dòng)踏板，后輪駐車制動(dòng)將被釋放。

2.駐車制動(dòng)功能

當(dāng)車速低于7公里/小時(shí)時(shí)，短按駐車制動(dòng)按鈕可啟動(dòng)EPB功能。

無論點(diǎn)火開關(guān)打開還是關(guān)閉，EPB系統(tǒng)都可以啟動(dòng)。不同的是，當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉時(shí)，EPB被激活，而電子駐車指示燈(K213)和傳統(tǒng)制動(dòng)指示燈(NoK118)被打開約30秒，然后關(guān)閉。當(dāng)EPB在點(diǎn)火開關(guān)打開的情況下起動(dòng)時(shí)，電子駐車指示燈和傳統(tǒng)制動(dòng)指示燈將一直點(diǎn)亮。

停車和出車時(shí)，一定要打開EPB系統(tǒng)，然后將變速桿放在1檔(手動(dòng)擋)或P檔(自動(dòng)擋)。

當(dāng)需要解除電子駐車制動(dòng)功能時(shí)，必須打開點(diǎn)火開關(guān)。如果電池電量低，EPB系統(tǒng)無法關(guān)閉。有兩種方法可以釋放電子駐車制動(dòng)器：

按住“EPB”鍵，將制動(dòng)踏板踩到底，直到鑰匙上的琥珀色燈和組合儀表上的紅色燈熄滅。

當(dāng)自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)生時(shí)，EPB系統(tǒng)將自動(dòng)關(guān)閉。

注意：以下兩種情況是正常的，不是EPB系統(tǒng)故障：一是EPB系統(tǒng)開關(guān)時(shí)出現(xiàn)噪音；第二，如果長時(shí)間不使用EPB系統(tǒng)，EPB系統(tǒng)會(huì)進(jìn)行不定期的自檢并產(chǎn)生噪音。

3.斜坡起動(dòng)的輔助功能

坡道的輔助功能可以保證汽車在坡道上平穩(wěn)起步，車輪不會(huì)向后或向前滾動(dòng)，駕駛員也不需要分階段松開駐車制動(dòng)，也可以省去同時(shí)操作離合器和油門踏板的辛苦。

當(dāng)車門關(guān)閉、安全帶系緊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電子駐車制動(dòng)控制單元(J540)根據(jù)以下信息決定何時(shí)關(guān)閉EPB:汽車傾斜角(由l540中的縱向加速度傳感器學(xué)習(xí))、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、油門踏板位置、離合器位置(由離合器位置傳感器學(xué)習(xí))和期望的行駛方向(由檔位開關(guān)或倒車燈開關(guān)學(xué)習(xí))，以確保汽車在斜坡上平穩(wěn)啟動(dòng)。

4.動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能

當(dāng)車輪制動(dòng)踏板失靈或鎖定時(shí)，EPB的動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)功能可以迫使汽車制動(dòng)。按住駐車制動(dòng)按鈕。當(dāng)車速超過7km/h時(shí)，液壓系統(tǒng)通過車聯(lián)網(wǎng)建立油壓，四個(gè)車輪全部進(jìn)行動(dòng)態(tài)緊急制動(dòng)。在此期間，ABS/ESP系統(tǒng)會(huì)根據(jù)行駛情況調(diào)整整個(gè)制動(dòng)過程，保證車輛在制動(dòng)過程中的穩(wěn)定性。

注意：當(dāng)制動(dòng)成功且汽車靜止時(shí)，必須釋放電子駐車制動(dòng)。

5.自動(dòng)保持功能

為了提高駕駛的安全性和舒適性，邁騰舒適型汽車在原有電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)的基礎(chǔ)上，擴(kuò)展了AUTOHOLD的功能，使汽車在等待紅燈變綠或停在坡道上時(shí)，自動(dòng)激活四輪制動(dòng)。無論變速器在D還是N，都不需要一直踩剎車踏板或者用駐車制動(dòng)來停車。這個(gè)配置對(duì)于常年在市區(qū)行駛的車主來說非常實(shí)用，也讓那些爬坡時(shí)經(jīng)?！按蚧钡能囍?p>AUTO HOLD不是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，它是在EPB的基礎(chǔ)上開發(fā)的，兩者通過數(shù)據(jù)總線相連。自動(dòng)保持的激活信息需要EPB電子控制單元識(shí)別確認(rèn)，并通過數(shù)據(jù)總線傳輸?shù)紼SP(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng))控制單元，因此自動(dòng)保持功能的實(shí)現(xiàn)需要ESP和EPB的配合。其中，ESP負(fù)責(zé)在停車時(shí)為四個(gè)車輪提供制動(dòng)扭矩，而EPB則在AUTO HOLD功能關(guān)閉或失效時(shí)，使汽車能夠在EPB模式下制動(dòng)。

激活自動(dòng)保持功能的方法是按下位于中央控制面板上的鍵。當(dāng)鑰匙上的指示燈亮起(帶有“AUTOHOLD”字樣)時(shí)，自動(dòng)駐車功能將被激活。

要激活自動(dòng)保持功能，必須滿足以下條件：駕駛員車門關(guān)閉，安全帶系好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。其中，要求關(guān)閉駕駛員車門，系好安全帶，保證駕駛員能正常操作AUTOHOLD按鈕，淘氣的孩子不會(huì)不小心按下開關(guān)啟動(dòng)功能；發(fā)動(dòng)機(jī)需要運(yùn)行，以確保系統(tǒng)有足夠的動(dòng)力。

AUTOHOLD功能激活后，所需制動(dòng)壓力由ABS/ESP控制單元控制，四個(gè)車輪的液壓制動(dòng)力由電磁閥維持，而不是像EPB那樣依靠兩個(gè)后輪上的駐車電機(jī)。如果臨時(shí)停車后想繼續(xù)行駛，只需踩下油門踏板，AUTO HOLD就能自動(dòng)識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、油門踏板位置、離合器控制等信號(hào)。當(dāng)前方車輛的驅(qū)動(dòng)扭矩超過駐車制動(dòng)控制單元計(jì)算的向后阻力扭矩時(shí)，駐車制動(dòng)將自動(dòng)釋放。

在此期間，如果駕駛員踩下制動(dòng)踏板停車，ABS控制的閥門會(huì)保持液壓停止；如果汽車在滑行一段距離后停下來，ABS液壓泵將增加制動(dòng)壓力。3分鐘后，ABS液壓制動(dòng)切換到機(jī)電駐車制動(dòng)。

6.電子停車不能放行的原因

以配備電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)的奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轎車為例。有時(shí)，電子駐車制動(dòng)在掛檔，踩下油門起步時(shí)無法自動(dòng)釋放。車輛電子駐車控制單元(J540)通過CAN數(shù)據(jù)總線與發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(J220)、自動(dòng)變速器控制單元(1217)、舒適系統(tǒng)控制單元(J393)、組合儀表控制單元(J285)和氣囊控制單元(J234)聯(lián)網(wǎng)，從這些單元可以獲得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踏板位置、接合檔位、制動(dòng)開關(guān)和安全帶。

電子駐車制動(dòng)自動(dòng)解除的前提條件是系好安全帶，踩下制動(dòng)踏板，換入前進(jìn)檔或倒檔，然后踩下油門踏板起步。如果不滿足這些條件，J540就不會(huì)執(zhí)行電子駐車制動(dòng)自動(dòng)釋放功能，所以要從這幾個(gè)方面找原因。在維修實(shí)踐中，乘客不系安全帶導(dǎo)致這類故障的情況非常普遍。