轉(zhuǎn)彎時要踩離合嗎?很多老司機都很迷茫!

2023-04-11 09:06:26 作者:蔡金盛
首先要知道,離合器的作用是切斷和接通傳動軸的動力,方便換擋。汽車轉(zhuǎn)彎時,一般需要減速換入低檔(轉(zhuǎn)彎前、轉(zhuǎn)彎中、轉(zhuǎn)彎后都可以換擋),換擋時踩離合。離合器沒有其他減速作用,踩離合器相當(dāng)于空擋。這時候趕上下坡還是很危險的。

開快車的時候,會感覺車在轉(zhuǎn)彎或者打滑;

側(cè)滑是指起步時因突然加速、突然制動或扭矩過大而產(chǎn)生的橫向晃動現(xiàn)象,容易引發(fā)事故。當(dāng)行駛中出現(xiàn)這種情況時,可以通過以下方法很好地控制車輛:當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎過快時,車輛前部會按照駕駛員的意圖繼續(xù)向前推進而不轉(zhuǎn)彎。這時候只要松開油門,輕踩剎車,車輛就能回到正確的軌道。如果轉(zhuǎn)向角度過大,可以稍微轉(zhuǎn)動方向盤,消除轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象。

轉(zhuǎn)彎時不斷踩離合器可能會很危險;

踩離合過彎一般都是手動新手做的。一開始手動擋的駕駛技術(shù)并不熟練,是在駕校學(xué)習(xí)的時候養(yǎng)成的習(xí)慣。當(dāng)他們轉(zhuǎn)彎時,速度往往很慢。車輛的正常前進依賴于發(fā)動機的牽引力,發(fā)動機的牽引力可以維持車輛的平穩(wěn)前進。如果出了小事故,一般握著方向盤頂著發(fā)動機和底盤基礎(chǔ)的牽引力是沒事的。但車輛一旦失去牽引力,路面上的任何打滑都會導(dǎo)致巨大的災(zāi)難,尤其是過彎的時候,因為車輛的離心力而更加突出。

但是車速快的時候,急轉(zhuǎn)彎的時候,一定要剎車減速,踩離合,降檔。如果不減速,很容易失控降檔。過彎后動力不足,車子很容易顫抖甚至熄火。當(dāng)車速較慢或轉(zhuǎn)彎較大時,踩下剎車,適當(dāng)減速即可。過了彎可以加油提速,不允許踩離合換擋。平穩(wěn)轉(zhuǎn)彎就是控制好速度,先剎車減速,根據(jù)彎道的大小,減速,大彎減的少,急彎減的快,然后方向換擋,轉(zhuǎn)彎后提速。

汽車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)注意:

1.汽車轉(zhuǎn)彎時,速度要慢,方向盤不能轉(zhuǎn)得太快,以免離心力過大導(dǎo)致汽車打滑。如果汽車打滑,應(yīng)立即松開油門踏板,將方向盤打向后輪打滑的一側(cè),待汽車恢復(fù)直線行駛方向后,再回到右方向盤繼續(xù)行駛。

2、汽車轉(zhuǎn)彎時應(yīng)盡量避免使用剎車,尤其是緊急制動,防止側(cè)滑或發(fā)生事故。

3、汽車轉(zhuǎn)彎時,方向盤要適應(yīng)道路曲率,配合行駛速度,做到轉(zhuǎn)向角度合適,轉(zhuǎn)向時間合適,轉(zhuǎn)向及時。禁止將手離開方向盤,以免偏離方向造成危險。

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