汽車尾氣排放超標原因

1、發(fā)動機工作不正常：發(fā)動機可能存在缺缸、火花塞漏油、串油等現(xiàn)象，當加大油門時，發(fā)動機運轉不平穩(wěn)有力。

解決辦法：到專業(yè)維修店逐一檢查，再將損壞的零配件更換就行了。

2、車輛三大系統(tǒng)臟：這種情況一般是車輛相對還比較新，但檢測結果卻超標，或者超標并不嚴重只超了百分之幾或零點幾，這說明車輛尾氣處理系統(tǒng)即三元催化器和氧傳感并沒有出現(xiàn)大的問題，造成尾氣超標的原因可能是因為車輛三大系統(tǒng)（進氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)）過臟。

解決辦法：及時清洗車輛三大系統(tǒng)（進氣系統(tǒng)，排氣系統(tǒng)，燃油系統(tǒng)）。

3、三元催化器失效：三元催化器失效是汽車尾氣超標的最主要原因。三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置，它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉化為無害的二氧化碳、水和氮氣。

解決辦法：三元催化器損壞了只需要更換就可以了。

4、氧傳感器損壞：在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件，用于檢測排氣中氧的濃度向ECU發(fā)出反饋信號，由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近，使燃油燃燒更加充分。

解決辦法：如果氧傳感器損壞了，直接更換新的氧傳感器就可以了。

5、汽車各部件老化：如果車輛行駛里程已經超過45萬公里或使用年限已經超過15年，汽車各個部件會出現(xiàn)明顯老化、接觸不良、密封性差、壓力不足等現(xiàn)象。

解決辦法：對老化部件進行維修或更換。

6、發(fā)動機缺缸：發(fā)動機缺缸是指發(fā)動機故障導致動力不足，會沒動力，共有缸數(shù)少數(shù)缸體不工作的情況。

解決辦法：汽車火花塞、高壓線圈等打火零配件產生損耗，汽車發(fā)動機缺缸情況就還是比較容易產生，將損壞的零配件進行更換就行了。

7、火花塞漏機油：火花塞出現(xiàn)油漬，最常見的原因就是氣門室蓋墊老化掉了，而這個部件就是把發(fā)動機潤滑油密閉起來，當它出現(xiàn)老化的時候，自然而然是會有潤滑油出現(xiàn)在火花塞上面。

解決辦法：更換火花塞或火花塞氣門室蓋墊。

8、可能是混合氣體燃燒不充分：如果混合氣體過濃，氣缸中就會產生大量一氧化碳以及顆粒物，就會影響三元催化劑的凈化能力?；蛘邲]參與燃燒的混合氣體，直接隨尾氣排放出，造成了尾氣超標。

解決辦法：可能是由于火花塞無法完全點燃缸內的混合氣，造成燃燒不充分。這時我們只能通過更換火花塞進行解決。

9、汽油的質量差的情況下，可能造成汽車尾氣超標。如果給汽車加的汽油所含有的重金屬水分，雜質太多，還會造成尾氣排放特別臭。

解決辦法：通過更換質量好的燃油來改善。