國(guó)五貨車加油提不上速?zèng)]力是什么原因

1、加注機(jī)油過(guò)多、粘度不對(duì)。過(guò)多的機(jī)油會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動(dòng)阻力變大，踩油門無(wú)法快速提高速度。

解決辦法：在加注機(jī)油時(shí)只用加到最小刻度和最大刻度之間，不宜過(guò)多。這樣就不會(huì)加油提不上速。貨車機(jī)油粘度不正確也會(huì)導(dǎo)致提速乏力，所以在更換機(jī)油時(shí)也需選擇合適的粘度的機(jī)油。

2、氧傳感器失效。國(guó)五貨車有兩個(gè)氧傳感器，一個(gè)是在排氣管末端，還有一個(gè)是在三元催化器的末端，汽車的氧傳感器是負(fù)責(zé)檢測(cè)廢氣中的氧含量的，然后將數(shù)據(jù)信號(hào)反饋到ecu。

如果貨車中的氧傳感器損壞，那么會(huì)導(dǎo)致ecu接收信號(hào)失敗，無(wú)法精準(zhǔn)調(diào)節(jié)空燃油比，所以汽車就會(huì)出現(xiàn)無(wú)法加速，加速乏力的情況。

解決辦法：應(yīng)及時(shí)去維修店進(jìn)行檢修氧傳感器。

3、離合器片結(jié)合不夠緊密。離合器的壓盤需要固定在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，離合器片被壓盤壓住才能傳遞動(dòng)力，如果離合器片不能壓下，就代表無(wú)法傳遞更多動(dòng)力給變速箱，那么就會(huì)導(dǎo)致汽車無(wú)法提速。

解決辦法：要在汽車提不上速時(shí)，檢查離合器片是否結(jié)合緊密，并尋找專業(yè)人員進(jìn)行修理。

4、燃油供給系統(tǒng)堵塞。當(dāng)油箱蓋的通氣孔被堵塞之后，燃油濾清器、油箱開關(guān)、油箱到化油器之間的油管有發(fā)生一些堵塞的情況，此時(shí)就會(huì)導(dǎo)致油量供應(yīng)出現(xiàn)不足的情況，造成混合氣太稀，使得發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無(wú)力。

解決辦法：找專業(yè)人員清洗油箱蓋的通氣孔。

5、氣缸壓縮壓力異常。當(dāng)活塞環(huán)、活塞、氣缸有出現(xiàn)磨損的情況，這樣就會(huì)導(dǎo)致活塞環(huán)、活塞、氣缸之間的空隙變大，導(dǎo)致密封性能下降，很容易引起氣缸蓋漏氣，最終造成氣缸壓縮壓力有異常。

解決辦法：去維修店店進(jìn)行檢修氣缸。

6、點(diǎn)火系統(tǒng)故障。當(dāng)點(diǎn)火系統(tǒng)有發(fā)生故障之后，就會(huì)導(dǎo)致火花塞的火花變?nèi)?，或者是火花塞有斷火的情況，使得車輛加速無(wú)力。

解決辦法：及時(shí)進(jìn)行檢修火花塞或者更換新火花塞。

7、離合器打滑。駕駛習(xí)慣不正確，例如長(zhǎng)時(shí)間踩離合滑行，離合沒(méi)踩到底，掛擋不到位不徹底，車輛長(zhǎng)時(shí)間處于半離合狀態(tài)。

解決方法：多學(xué)習(xí)駕駛技能，要熟練離合器的踩踏，一腳踩到底，緩慢釋放。并且要記住掛擋的正確操作：變速換擋要牢記加擋先加速，減檔先減速的原則。

8、超載。汽車的排量小，車上的負(fù)重太多，指汽車裝載貨物時(shí)超過(guò)汽車額定載重量，對(duì)超載的核定，主要關(guān)注的是汽車性能以及由此而引發(fā)的行車安全性。

解決方法：平時(shí)不要超載貨物，根據(jù)自身車的規(guī)模合理分配貨物重量。

9、油門位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡導(dǎo)致電子油門故障。踩油門時(shí)，拉線會(huì)帶動(dòng)節(jié)氣門，也就是油門，節(jié)氣門上有位置傳感器，控制單元根據(jù)節(jié)氣門位置傳感器信號(hào)來(lái)得知節(jié)氣門的開度，計(jì)算出相應(yīng)的信號(hào)電壓，根據(jù)這個(gè)信號(hào)電壓來(lái)算出車輛的噴油量。

解決方法：要及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對(duì)汽車的電子油門進(jìn)行檢修或者更換油門傳感器。

10、排氣管堵塞。造成排氣管堵塞的就是積碳，會(huì)影響汽車的轉(zhuǎn)換效率，也就是處理尾氣功能不如之前，所以會(huì)導(dǎo)致貨車動(dòng)力不足，排氣管因?yàn)槟蛩亟Y(jié)晶堵塞后，直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，而且沒(méi)有故障碼。解決辦法：去維修店進(jìn)行清理排氣管。