發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)異響怎么回事

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重

發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和火花塞積碳多。需要清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門和火花塞積碳。

2、 空氣濾芯臟

汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不充分

需要清洗或更換空氣濾芯。

3、機(jī)油的原因

劣質(zhì)機(jī)油或者長(zhǎng)時(shí)間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。需要及時(shí)更換品質(zhì)合格的機(jī)油。

4、輪胎異響

輪胎引起的異響通常是輪胎噪聲，產(chǎn)生的噪聲也會(huì)根據(jù)汽車的行駛速度、輪胎類型、胎壓、路況等因素產(chǎn)生各種不同強(qiáng)度的噪聲。需要檢查輪胎是否漏氣或破損，如果有需及時(shí)更換輪胎。

5、 車身異響

很多車主都遇到過車身異響，通常是在特定速度下產(chǎn)生的。遇到這種情況，檢測(cè)起來比較麻煩，需要試運(yùn)行。一般這種異響大多是共振產(chǎn)生的，需要機(jī)修工處理。

6、 排氣系統(tǒng)堵塞

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有嘰嘰嘰的異響，也可能是由于排氣系統(tǒng)堵塞的原因所造成的?？梢韵葯z查一下排氣系統(tǒng)，如果排氣系統(tǒng)比較臟，要及時(shí)的進(jìn)行清洗。

7、 冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有嘰嘰嘰的異響可能是由于冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了問題所造成的，因?yàn)樵诶鋮s系統(tǒng)出現(xiàn)了問題時(shí)容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，就容易發(fā)出這種異響的聲音?？梢詸z查一下，是不是沒有冷卻液了或者是發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)了問題，應(yīng)該到專業(yè)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行處理。

8、 活塞敲缸

活塞敲缸是常見的異響源。由于潤(rùn)滑條件差，活塞與缸壁過度磨損，影響活塞與缸壁的間隙公差超出正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞群與氣缸壁碰撞，產(chǎn)生"黨黨"大部分清脆的噪音在怠速或低速時(shí)比較明顯。車主只需隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升或轉(zhuǎn)速達(dá)到中速以上，聲音減弱或消失。

9、 正時(shí)齒輪磨損

齒輪在長(zhǎng)期使用后，由于齒輪間隙調(diào)整不當(dāng)、潤(rùn)滑條件不良等原因，會(huì)造成過度磨損。如果嚴(yán)格禁止，甚至齒輪齒會(huì)被磨禿，齒輪間的嚙合會(huì)松動(dòng)，機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)出"哇哇"聲音。正時(shí)齒輪齒隙過小發(fā)響時(shí)，聲音均勻尚可繼續(xù)使用；若齒隙過大，在穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速下有敲擊聲，應(yīng)更換正時(shí)齒輪。

10、活塞銷異響

由于零件過度磨損，活塞銷與連桿襯套配合間隙過大，連桿襯套與連桿小頭軸承配合間隙松動(dòng)，活塞銷與活塞銷座孔配合間隙過大。使活塞在運(yùn)動(dòng)過程中擺動(dòng)，與缸壁碰撞，產(chǎn)生異響。車主可以通過聲音來判斷出現(xiàn)異響的部位，從而進(jìn)行修理。如果發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的話，車主應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查并修理，以免出現(xiàn)更大的問題。