傳動(dòng)油是什么油?

傳動(dòng)油是液壓油，又稱自動(dòng)變速器油（ATF）或自動(dòng)傳動(dòng)油，是用于由液力變矩器、液力偶合器和機(jī)械變速器構(gòu)成的車輛自動(dòng)變速器中作為工作介質(zhì)的油，可以借助液體的動(dòng)能起傳遞能量。

以下是有關(guān)傳動(dòng)油的介紹：

1、粘度：以典型的自動(dòng)傳動(dòng)液來(lái)看，使用溫度范圍約為－25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指數(shù)和低的凝固點(diǎn)，一般規(guī)格規(guī)定粘度指數(shù)在170以上，傾點(diǎn)為－40℃，合成油為190℃與－50℃。

2、熱氧化安定性：汽車在行駛中液力傳動(dòng)油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高而氧化生成的油泥、漆膜等會(huì)使液壓系統(tǒng)的工作不正常，潤(rùn)滑性能惡化，金屬發(fā)生腐蝕。

3、剪切安定性：自動(dòng)傳動(dòng)液在液力變矩器中傳遞動(dòng)力時(shí)，會(huì)受到強(qiáng)烈的剪切力，使油中粘度指數(shù)改進(jìn)劑之類的高分子化合物斷裂，使油的粘度降低，油壓下降，最后導(dǎo)致離合器打滑。

4、起泡性能：在自動(dòng)傳動(dòng)液中有泡沫混入后，會(huì)引起油壓降低，導(dǎo)致離合器打滑、燒結(jié)等事故發(fā)生。

5、摩擦特性：自動(dòng)傳動(dòng)液要求有相匹配的靜摩擦系數(shù)和動(dòng)摩擦系數(shù)，以適應(yīng)離合器換檔時(shí)對(duì)摩擦系數(shù)的不同要求。

以下是變矩器專用油的介紹：

變矩器中使用的傳動(dòng)介質(zhì)稱為液力傳動(dòng)油（PTF）（Power Transmission Fluids）或變矩器專用油。20年代初，美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)（ASTM）和美國(guó)石油學(xué)會(huì)（API）把液力傳動(dòng)液分為三類，即PTF-1、PTF-2、PTF-3。

變矩器專用油屬PTF-2分類，它的研制，生產(chǎn)和應(yīng)用是隨著汽車安裝了變矩器而發(fā)展的。變矩器能使汽車自動(dòng)適應(yīng)行駛阻力的變化、提高汽車的動(dòng)力性能、起步無(wú)沖擊、變速震動(dòng)小，過(guò)載時(shí)還能起保護(hù)作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于最佳工況，能充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，并有利于消除排氣污染。

變矩器專用油除進(jìn)行動(dòng)力傳遞外，還要起潤(rùn)滑、冷卻、液壓控制。傳動(dòng)裝置保護(hù)以及有助于平滑變速的作用。變矩器專用油是一種多功能、多用途的油，用于大型裝載車的變速傳動(dòng)箱、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及工業(yè)上的各種扭矩轉(zhuǎn)換器、液力耦合器、功率調(diào)節(jié)泵及動(dòng)力轉(zhuǎn)向器等。

為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速裝置的多種功能和用途，對(duì)變矩器專用油（PTF-2）提出了既全面又苛刻的性能要求，是目前工業(yè)潤(rùn)滑油中技術(shù)最復(fù)雜，性能要求最高的油液之一。