國四的汽車怎么升國五

如今，汽車已經(jīng)進(jìn)入了我們的生活。街上隨處可見汽車。它在給我們帶來便利的同時，也給我們帶來了很多麻煩。例如，在節(jié)假日或高峰時間開車時，最好步行或騎自行車。中國的汽車市場就是如此。目前，中國擁有世界上最多的汽車，這給我們國家乃至全球環(huán)境帶來了變化。所以世界各國都在嚴(yán)格控制汽車尾氣，中國也是如此，被稱為史上“最嚴(yán)”的“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)，即將在中國實施。那么“國六”來了?！皣鍑摹钡能囋撛趺崔k？知道這3點后，車主再也不慌張了！

第一，全國普及“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)實施需要4年左右的時間。相比國五標(biāo)準(zhǔn)，國六汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)確實要嚴(yán)格很多，可以說是“史上最嚴(yán)”。但是國六排放標(biāo)準(zhǔn)是分兩個階段實施的。分為“國六6a”和“國六6b”兩個階段。國六6a標(biāo)準(zhǔn)將于2020年實施，國六6b標(biāo)準(zhǔn)將在間隔三年后的2023年7月1日實施。所以國六尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)全面普及還需要很長的過渡期！

第二，前車之鑒，值得思考。即使現(xiàn)在實施“國六”標(biāo)準(zhǔn)，那個國家的國五國四車主也完全不用擔(dān)心，完全可以打消國五國四車強(qiáng)制報廢的念頭。為什么這么說？以“國ⅳ”排放標(biāo)準(zhǔn)為例。2010年，我國開始普及國ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，但直到2013年國ⅳ標(biāo)準(zhǔn)才全面普及，至今國ⅳ車輛仍在路上跑。也就是說，到現(xiàn)在為止，最老的車輛是8年，最短的是5年。先說現(xiàn)在的國五排放標(biāo)準(zhǔn)，在國內(nèi)全面普及還不到兩年。所以萬物的普及都會經(jīng)歷一個發(fā)展周期。簡單來說，“國六”在中國的全面普及也是一個漫長的過程。

第三，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，無疑會對二手車市場產(chǎn)生影響。首先，二手車的交易價格肯定會因為國六而降低，然后二手車的交易量也會受到影響?，F(xiàn)在二手車市場多為國五車。比如今年5月某地提前實施國六A標(biāo)準(zhǔn)，那么在5月之前，買二手車還是可以正常過戶的。那么，5月以后，誰還會買二手國五車呢？即使你買了國五車，車管所也不給你牌照，所以無疑對二手車市場有影響。

總的來說，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面實施需要一個過渡期，不會馬上在全國推廣。所以五國四國的車主完全不用慌，也不用擔(dān)心自己的車開不動。而且對于準(zhǔn)備買車的車友來說，現(xiàn)在買國五車是最劃算的。很多4S店為了推國五車，會下大力氣給國五車降級，而且即使實行城市“劉國”，也可以采取相應(yīng)的措施達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)！

最后，我想問的是，如果你現(xiàn)在買車，你會買“國五”的車嗎？歡迎留下你的看法！