輪胎壓縮機油溫 壓縮機油溫過高或過低有什么影響

如果潤滑液的溫度過高：

（1）失去了它的冷卻作用，使金屬線材及模具的溫度升高，線材氧化變色、模具壽命減低；（2）影響油脂潤滑膜的強度，潤滑效果下降。進入空壓機的壓縮機時的油最高溫度是多少

進入空壓機的油最高溫度是80°C，出去的最高溫度是110°C。

我上面所說的是指對空壓機進行冷卻的油溫。

希望可以幫到你！

望采納！制冷系統(tǒng)壓縮機油溫過高的原因有哪些？

導(dǎo)致制冷機油溫過高的原因可能有以下幾條

1、低壓腔壓縮機制冷系統(tǒng)內(nèi)冷媒量不足，導(dǎo)致壓縮機排氣溫度升高，回氣溫度升高，回氣冷卻作用降低，從而油溫過高。

2、高壓腔壓縮機制冷系統(tǒng)內(nèi)冷媒過量，導(dǎo)致壓縮機排氣壓力升高，排氣溫度升高，油溫升高。

3、制冷系統(tǒng)管路保溫不良。

4、制冷系統(tǒng)冷卻器冷卻效果變差。

5、制冷系統(tǒng)蒸發(fā)器蒸發(fā)負荷變大。制冷壓縮機油溫過低對壓縮機有什么危害

一般造成壓縮機油溫過低的原因是液擊

也就是潮車

視情況而定

情況很輕的話

只能對壓縮機造成危害

情況嚴重的話

容易出

危險事故

造成人身安全氣溫和油溫過高，對壓縮機有何影響

氣溫和油溫過高，對壓縮機有如下影響：

（1）吸入氣體溫度過高，會減少排氣量。

（2）壓縮過程中氣溫過高，會增大功耗，降低生產(chǎn)率。

（3）氣缸溫度過高，會使氣閥和活塞環(huán)中的潤滑油結(jié)焦，失去潤滑作用，如碰著火花，有爆炸危險。

氣缸溫度過高，使活塞環(huán)和氣閥、填料等機件工作不良，增大磨損，密封不良。

（4）溫度過高，會燒壞軸承、軸瓦，甚至使壓縮機無法運轉(zhuǎn)。

（5）機件過熱，會降低機械強度，甚至變形。

（6）油溫過高，會減低油的粘度和降低油壓，影響潤滑效果。

（7）冷卻水溫過高，會降低冷卻效果。

（8）電動機、內(nèi)燃機溫度過高會有燒毀的危險制冷系統(tǒng)，壓縮機的油溫一般不能超過多少度，為什么？

日立制冷機壓縮機回氣保護溫度為120℃，對油溫沒有要求，其它品牌不太了解