2年內(nèi)車齡七座哪款二手車受車主喜歡

2023-04-14 15:49:33 作者：問答叫獸

如果是大伙購買新車，其實大部分人只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)？我們一起來看今天要說的這幾輛二手車。

這一輛推薦的是本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·尊享版，比較有小資情調(diào)的本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·尊享版。本田雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。奧德賽當年的售價超過235800萬，如今也只要22.99萬元的價格就能買到本田 奧德賽 2021款 2.0L 銳·尊享版，該車2021-04-01在車管所上牌，才跑了6.81萬公里，是一款很值得上手的二手車。

奧德賽的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤給人一種很的感覺，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。前臉看起來十分，細節(jié)方面輔以黑色的飾物，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。長寬高為4861/1820/1712mm，軸距為2900mm。車側(cè)采用的造型設計，細節(jié)處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關(guān)注。前后標配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計。

現(xiàn)在推薦的是廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 270T DCT豪華版（七座），比較有小資情調(diào)的廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 270T DCT豪華版（七座）。廣汽傳祺雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。傳祺M6當年的售價超過109800萬，如今也只要9.09萬元的價格就能買到廣汽傳祺 傳祺M6 2021款 270T DCT豪華版（七座），該車2021-04-01在車管所上牌，才跑了6.70萬公里，是一款很值得上手的二手車。

傳祺M6的往后來看，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為7英寸，風格比較主流，實用性很強。前臉采用了較為的造型設計，搭配大嘴式的造型的格柵，讓前臉造型非常。長寬高是4780/1837/1730mm，軸距是2810mm，線條采用的造型設計，視覺效果令人滿意。車尾看起來十分，采用了隱藏式設計，配合貫穿式的尾燈，整體給人一種敦實的感覺。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是11.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款星途攬月 2021款 290T 兩驅(qū)星耀版，也就是11.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蕪湖出售，到現(xiàn)在跑了6.67萬公里公里，2021-05-01在車管所上牌，這類型的車性價比很好，在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保障，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。

星途攬月的再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤看起來十分。前臉采用了的設計風格，充斥著年輕化和個性化的設計元素。大燈看起來頗具的感覺，設計方面比較大膽前衛(wèi)，展現(xiàn)出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。長寬高是4970/1940/1788mm，軸距是2900mm。車側(cè)采用的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。

現(xiàn)在給大家推薦的是在東莞出售的比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 7座，這款車是2021-04-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛6.65萬公里，售價是8.0萬，在5-10萬元預算內(nèi)，想買到劃算的二手車，還可以考慮宋MAX。一輛比亞迪 宋MAX 2021款 升級版 1.5T 自動豪華型 7座，價格僅8.0萬，非常適合預算有限又想要一輛無論駕駛還是乘坐都追求舒適的朋友，平日通勤十分方便，車況可靠，受到很多人歡迎，這款車無論是新車還是二手車，銷量都非常不錯，保有量也很高。另外，與一些同級車相比，宋MAX無論是動力表現(xiàn)還是外觀都更為出色，在5-10萬元預算內(nèi)的二手車可以說是非常劃算了。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是21.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克 昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)旗艦型，也就是21.38萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在唐山出售，到現(xiàn)在跑了6.60萬公里公里，2021-08-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質(zhì)保周期里， 對于這個車齡區(qū)間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區(qū)別，頂多在外觀及內(nèi)飾上會相對于破舊一些。但是在價格方面的優(yōu)勢就比較明顯了，因為經(jīng)過了2~3年的快速貶值期，現(xiàn)在的價格確實優(yōu)惠了不少。

昂科旗的儀表盤彰顯了的氣質(zhì)，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。往后來看，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計，搭配貫穿式的中網(wǎng)的格柵，讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高是4981/1953/1732mm，軸距為2863mm，車側(cè)彰顯了的氣質(zhì)，線條布局流暢，看起來很有美感。車尾采用的造型設計，搭配銀色的飾物，高級感相當明顯。同時，尾燈采用了較為的造型設計，內(nèi)部細節(jié)設計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

給大家推薦的就是別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型，原因就是這車保值率很大，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型。

現(xiàn)在只要28.59萬元左右的價格，你就能買這臺別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 舒適型，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2021-08-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才6.57萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在濟南。

別克GL8的再看一下后面，后備廂空間在常規(guī)狀態(tài)下可能放不下太多物品，但后排座椅支持放倒，可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為8英寸，風格比較主流，實用性很強。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果，配合單幅式的造型的中網(wǎng)，造型設計運動氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側(cè)采用了的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協(xié)調(diào)。前后標配規(guī)格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用了較為的造型設計。

現(xiàn)在推薦的是別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型，比較有流行的別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型。別克雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。別克GL8當年的售價超過232900萬，如今也只要28.38萬元的價格就能買到別克GL8 2021款 ES陸尊 653T 尊享型，該車2021-06-01在車管所上牌，才跑了6.51萬公里，是一款很值得上手的二手車。

別克GL8的顯示屏尺寸為8英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴展空間，滿足多種儲物需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，配合多邊形的造型的格柵，讓前臉展現(xiàn)出了的視覺效果。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果，順滑的線條彰顯出靈動的美。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在綿陽出售的大眾 ID.6 X 2021款 Pure 純凈版，出廠日期：2021-07-01，初次登記日期：2021-07，新車指導價：239888萬起，二手車報：16.35萬左右，表顯里程：6.49萬公里，雖然該車已經(jīng)行駛了30萬公里，但汽車能開多久還是取決于車況，其實車輛正常使用保養(yǎng)的話，按照報廢規(guī)定引導60萬公里強制報廢來看，該車可行駛里程還很長。

ID.6 X的長寬高是4876/1848/1680mm，軸距為2965mm，車側(cè)采用的造型設計，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。配備了不可開啟全景天窗，雖然面積較大，采光也相當不錯，但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為5.3英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。

別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 舒適型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是232900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 舒適型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在合肥，2022-01-01在車管所上牌，目前這輛車跑了6.24萬公里公里，過戶了0次，該車屬于個人一手車，雖然價格比過戶多次的價格高一點，但二手車過戶次數(shù)多意味著車輛的使用者增多，車輛的使用狀況也各不相同，包括駕駛習慣、保養(yǎng)狀況，這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

別克GL8的顯示屏尺寸為8英寸，進一步烘托出時尚氛圍。往后來看，后備廂靈活性很高，在放倒第三排座椅后，空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，顯得十分年輕時尚。大燈采用了較為的造型設計，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距是3088mm，車側(cè)采用了的設計風格，造型給人一種蓄勢待發(fā)的感覺，看起來很有力量感。

現(xiàn)在推薦的是別克GL8 2018款 ES 28T 舒適型 國VI，比較有大氣的別克GL8 2018款 ES 28T 舒適型 國VI。別克雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。別克GL8當年的售價超過232900萬，如今也只要28.88萬元的價格就能買到別克GL8 2018款 ES 28T 舒適型 國VI，該車2021-04-01在車管所上牌，才跑了6.15萬公里，是一款很值得上手的二手車。

別克GL8的前臉采用了較為的造型設計，看起來具有運動氣息。再配合黑色的飾物，給人不錯的視覺感受。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側(cè)看起來頗具的感覺，整體風格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤給人一種很的感覺，進一步烘托出時尚氛圍。

以上幾款就是今天給大家分享的性價比很好的二手車,你還知道哪些可以買的二手車呢？歡迎在評論區(qū)里說說吧！如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯(lián)系我們。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

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