10年以上車齡七座什么二手車得到車主喜歡

2023-04-17 09:34:47 作者：問答叫獸

如果是大家購買新車，其實大多只能入手很一般的小排量緊湊型車。每天日常駕駛沒什么體驗，就是接送孩子買買菜。但其實花同樣的錢，不僅可以接娃買菜，偶爾也可以偷偷摸摸的去享受一下駕駛的激情。怎么實現(xiàn)？我們一起來看今天要說的這幾臺二手車。

給大家推薦的就是別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版。

現(xiàn)在只要8.3萬元左右的價格，你就能買這臺別克GL8 2011款 3.0L XT豪華商務旗艦版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2012-10-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是剛買沒多久的車，行駛里程才17.51萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在濟南。

別克GL8的前臉采用的造型設計，大燈給人一種非常的感覺，給人一種協(xié)調(diào)之美。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，車側(cè)采用了較為的造型設計，造型看起來比較時尚個性，顯得整車十分有活力。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤彰顯了的氣質(zhì)，采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為8英寸，屬于當前非常主流的風格。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：本田 艾力紳 2012款 2.4L VTi-S尊貴版

車子所在地：煙臺

賣家報價：10.69萬元

登記日期：2013-04-01

過戶次數(shù)：3次

行駛里程：17.75萬公里

這車空間能滿足家用，開著又不難受，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

艾力紳的往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉比較，大燈給人一種很的感覺，與周圍的車身線條相得益彰。從側(cè)面看，長寬高為4951/1842/1711mm，軸距是2900mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。前后標配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎，輪圈采用的造型設計。儀表盤給人一種很的感覺，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。

現(xiàn)在給大家推薦的是在鄭州出售的奔馳R級 2011款 R 300 L 商務型(進口)，這款車是2013-01-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛14.66萬公里，售價是11.5萬，二手市場價格在10-15萬的車型有很多，買賣比較活躍，而選擇這個價位區(qū)間的人們又呈現(xiàn)出一種明顯的兩極分化。在這里大家可以看這款二手奔馳R級 2011款 R 300 L 商務型(進口)。你只負責日常換換機油、加加汽油只管開就好了，而且保養(yǎng)費用也很便宜。

別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務舒適版二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是232900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以別克GL8 2011款 2.4L CT豪華商務舒適版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在長沙，2012-05-01在車管所上牌，目前這輛車跑了12.80萬公里公里，過戶了4次，其實二手車過戶1次、2次和3次區(qū)別不大，在車況完好的前提下，隨著過戶次數(shù)的提高，價格也會變得更低。

別克GL8采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤看起來十分。前臉十分，搭配單幅式的造型的中網(wǎng)，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側(cè)采用了較為的造型設計，流暢的線條設計給人一種協(xié)調(diào)的美感。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這一輛推薦的是豐田 漢蘭達 2011款 2.7L 兩驅(qū)7座豪華版，比較有時尚的豐田 漢蘭達 2011款 2.7L 兩驅(qū)7座豪華版。豐田雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質(zhì)也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環(huán)保用料也是一大招牌。漢蘭達當年的售價超過258800萬，如今也只要9.68萬元的價格就能買到豐田 漢蘭達 2011款 2.7L 兩驅(qū)7座豪華版，該車2012-06-01在車管所上牌，才跑了15.29萬公里，是一款很值得上手的二手車。

漢蘭達的前臉呈現(xiàn)出的設計風格，給人一種簡潔之美。大燈看起來頗具的感覺，設計十分簡潔，足夠耐看。來到車身側(cè)面，長寬高為4890/1925/1715mm，軸距為2790mm，前后標配規(guī)格均為245/55 R19的輪胎，車側(cè)給人一種十分的感覺，車頂行李架彰顯了的氣質(zhì)，一定程度上提升了美觀性，并使它更具實用性。車尾設計上，整車造型比較，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標準。排氣管方面，采用了隱藏式設計。另外，尾燈看起來頗具的感覺，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。再看一下后面，后備廂內(nèi)部比較規(guī)整，再加上后排座椅支持放倒，空間十分可觀。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后雙叉臂式獨立懸架的組合。內(nèi)飾給人一種很的感覺，在視覺效果上相當耐看。儀表盤看起來十分，采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為4.2英寸，細致的設計看起來很精美。

給大家推薦的就是馬自達5 2011款 2.0L 自動豪華型(進口)，原因就是這車保值率很高，也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，馬自達5 2011款 2.0L 自動豪華型(進口)應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛馬自達5 2011款 2.0L 自動豪華型(進口)。

現(xiàn)在只要6.28萬元左右的價格，你就能買這臺馬自達5 2011款 2.0L 自動豪華型(進口)，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2013-02-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當，顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新買的車，行駛里程才10.92萬公里，過戶了1，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在上海。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.37萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務豪雅版，也就是7.37萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在青島出售，到現(xiàn)在跑了19.57萬公里公里，2013-01-01在車管所上牌，如果是10萬塊錢買二手車的話，比如這款別克GL8 2011款 3.0L GT豪華商務豪雅版，相對來說性能還是可以的，故障率比較低的，而且這個保養(yǎng)維修費用比較便宜，而且這個車的舒適性也是不錯的。相對來說使用后期的話費用是比較低。

別克GL8的前臉采用的造型設計，大燈彰顯了的氣質(zhì)，營造出非常不錯的運動氛圍。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，車側(cè)采用的造型設計，無論是整體輪廓還是細節(jié)的設計上，都在追求運動感和力量感。再看一下后面，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤看起來頗具的感覺，采用了雙圓環(huán)式設計，顯示屏尺寸為8英寸，風格比較主流，實用性很強。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：起亞 霸銳 2008款 3.8L 豪華版 國IV(進口)

車子所在地：西安

賣家報價：7.55萬元

登記日期：2013-03-01

過戶次數(shù)：0次

行駛里程：11.81萬公里

這車空間又大，開著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續(xù)肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：本田 奧德賽 2009款 2.4L 豪華版

車子所在地：鄭州

賣家報價：7.07萬元

登記日期：2012-07-01

過戶次數(shù)：3次

行駛里程：13.86萬公里

這車空間適中，開著又舒服，而且能載的人數(shù)也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優(yōu)勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

奧德賽的往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，中規(guī)中矩的風格還算耐看。前臉采用的造型設計，這樣的設計能吸引到更多的年輕消費者。再配合黑色的飾物，讓整車氣場變得更強。長寬高為4861/1820/1712mm，軸距為2900mm。車側(cè)采用的造型設計，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。車尾采用了的設計風格，配合貫穿式的飾物，運動感十足。同時，尾燈采用了的設計風格，細節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個尾部顯得更有活力了。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是4.53萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區(qū)間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款現(xiàn)代 新勝達 2011款 2.4 舒適版 七座兩驅(qū)(進口)，也就是4.53萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長沙出售，到現(xiàn)在跑了9.14萬公里公里，2012-09-01在車管所上牌，消費者報告發(fā)現(xiàn)對于二手車來說，10年是一個大關，是對二手車定價、可靠性、效率和車主滿意度的挺不錯的時期。

勝達的往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。長寬高為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm。車側(cè)采用了較為的造型設計，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當順暢。前后標配規(guī)格均為235/60 R18的輪胎，輪圈采用了的設計風格。

上面這幾款車都是久經(jīng)沙場的銷量宿將，憑借優(yōu)越的產(chǎn)品力和良好的口碑，取得了令人羨慕的銷量量。而消費者買車在很大程度上會選擇銷量好的車型，這不僅是一種心理狀態(tài)，更是"群眾的眼光是雪亮的"，后期的維護保養(yǎng)也放心可靠。如果是你會選誰呢？

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）

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