GL8自適應(yīng)續(xù)航怎么設(shè)置

別克GL8 參考價(jià)：23.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(157條)

5月4日晚，上汽通用別克正式宣布全新GL8 ES陸地尊和全新GL8陸地商務(wù)艙正式上市，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間分別為29.99-39.99萬元和23.29-32.99萬元。與老款相比，兩款新車主要在內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置上進(jìn)行升級(jí)，并更換了全新的LSY 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。詳情請見下表:

全新GL8 ES陸尊

作為最新一代GL8的改款車型，全新GL8 ES陸尊對前臉做了一些調(diào)整。前格柵整體尺寸變大了，邊緣的鍍鉻裝飾條更粗，格柵內(nèi)部換成了人字形設(shè)計(jì)，視覺沖擊力更強(qiáng)。

同時(shí)，全新GL8 ES陸尊的大燈組也進(jìn)行了升級(jí)。除了外形更加女性化，它還有七種智能燈光模式，轉(zhuǎn)向燈改為流水燈光效果。

相比老款GL8 ES，新車并沒有對側(cè)面做太大的調(diào)整，只是電動(dòng)滑門由之前的一個(gè)變成了兩個(gè)，開關(guān)車門更加方便。

新車尾燈之間加入了鍍鉻飾條，車標(biāo)串聯(lián)在一起，精致感更強(qiáng)。尾燈外部造型雖然沒有調(diào)整，但內(nèi)部燈腔有一定程度的升級(jí)，點(diǎn)亮后效果更加炫目。

與提前上市的新GL8 Avenir一樣，新GL8 ES陸尊也換成了雙12.3英寸懸浮式中控面板，內(nèi)飾換成了通用最新的eConnect3.0車載系統(tǒng)。同時(shí)底部采用了電子擋把和觸摸感應(yīng)空可調(diào)控制區(qū)，科技感很強(qiáng)。

值得一提的是，新車除最低配車型外，均配備了ACC自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動(dòng)泊車、車前距離提升等駕駛輔助配置。

第二排全新GL8 ES陸尊換成了兩個(gè)帶蓋側(cè)墻的獨(dú)立座椅，扶手寬度增加了30%左右，乘坐感更好。同時(shí)，座椅上還出現(xiàn)了10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)和按摩功能。

動(dòng)力方面，全新GL8 ES陸尊換裝了采用閉缸技術(shù)的LSY2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力174kW，峰值扭矩350N·m，傳動(dòng)匹配9AT變速箱。

新GL8陸地商務(wù)艙

此次上市的全新GL8陸地商務(wù)艙可以算是第二代車型(小胖魚)的最新版本，前臉換成了最新的飛翼式中網(wǎng)，沖擊力更強(qiáng)。同時(shí)，新車的大燈組也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，增加了全LED光源和流水轉(zhuǎn)向燈。

與全新GL8 ES陸尊一樣，全新GL8陸基商務(wù)艙的尾部采用了貫穿式鍍鉻飾條裝飾。配合全新設(shè)計(jì)的LED尾燈，檔次感大大提升。

新車內(nèi)飾也有明顯升級(jí)，其中控制屏換成了12.3英寸懸浮式設(shè)計(jì)，內(nèi)部運(yùn)行最新的eConnect車載系統(tǒng)。

同時(shí)，配備8英寸液晶儀表盤、電子擋把、一體式空可調(diào)面板等科技功能的配置在新車中也不缺席。

全新GL8陸基商務(wù)艙最大的亮點(diǎn)是增加了選裝福利版，其第二排右側(cè)座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)伸出車外，進(jìn)一步方便了殘疾人出行。

動(dòng)力方面，全新GL8 land商務(wù)艙同樣搭載2.0T可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9AT變速箱。官方公告顯示，其普通版油耗為7.8L/100km，福利版油耗為7.9L/100km。

優(yōu)車視點(diǎn)

從銷量來看，別克GL8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是20多萬MPV車型中的霸主。此次上市的全新GL8 ES陸尊和全新GL8陸地商務(wù)艙，在內(nèi)外設(shè)計(jì)、配置、動(dòng)力上都有了明顯的升級(jí)，市場地位有望進(jìn)一步鞏固。