奧迪新a4優(yōu)惠多少錢
在奧迪漫長(zhǎng)的發(fā)展歷史中,無論在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,中型車產(chǎn)品一直都有著很高的知名度。奧迪最初的中級(jí)車是奧迪80,但不是單獨(dú)的車系列,而是F103系列中的一款車型。直到上世紀(jì)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)90年代,奧迪才正式對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行分類,真正命名為奧迪A4。
第一代車型(1994 -2001年)
該車型代號(hào)為B5,采用全新的平臺(tái)設(shè)計(jì)和垂直發(fā)動(dòng)機(jī)布局。上市后獲得了聯(lián)邦產(chǎn)品和美國(guó)雅典娜兩項(xiàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),6年銷量突破168萬臺(tái),在當(dāng)時(shí)是非常優(yōu)秀的成績(jī)。
第二代車型(B6 2000 -2005)
該車型代號(hào)為B6,基于大眾PL46平臺(tái)開發(fā)。它的外形設(shè)計(jì)非常圓潤(rùn),車身尺寸也比上一款車型大了很多。2003年,這款車型正式引入中國(guó),由一汽-大眾奧迪生產(chǎn)銷售,但由于價(jià)格較高,知名度并不高。
第三代車型(B7 2005 -2008)
第三代A4的代號(hào)是B7,但它更像是一款改款車型。與B6車型一樣,它是在PL46平臺(tái)上開發(fā)的,其外觀更加棱角分明。從這一代開始,奧迪開始使用“大嘴”風(fēng)格。這款車型是2005年推出的,價(jià)格更低,定位更清晰,內(nèi)銷也有一定的增長(zhǎng)。
第四代車型(B8 2008 -2016)
第四代車型代號(hào)為B8,于2007年在法蘭克福車展上亮相。外觀上更加時(shí)尚年輕,是家族中第一款配備LED日間行車燈的產(chǎn)品。這款車型于2009年引入國(guó)內(nèi),根據(jù)國(guó)內(nèi)需求進(jìn)行了加長(zhǎng),命名為A4L,迎來了一個(gè)亮點(diǎn)時(shí)刻。
第五代奧迪A4(B9 2015-至今)
2015年法蘭克福車展,第五代車型正式上市,基于大眾MLB平臺(tái),國(guó)產(chǎn)版A4L于2016年在國(guó)內(nèi)上市。
一汽大眾奧迪奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)
目前國(guó)內(nèi)賣的是中期改款產(chǎn)品。外觀和海外車型一樣,都換成了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。部分車型還配備了S-Line運(yùn)動(dòng)套件,諸多元素的加持使其視覺效果與自家的S4相似,視覺效果十分犀利。
車內(nèi)設(shè)計(jì)保持了改款前的原貌,沒有進(jìn)行大刀闊斧的改動(dòng)。有兩個(gè)主要變化。首先,中控屏幕的尺寸從之前的8.3英寸增加到了10.1英寸,并且支持觸控操作。還能滿足CarPlay和Android汽車手機(jī)的互聯(lián),科技感進(jìn)一步增強(qiáng)。
其次,因?yàn)樵黾恿擞|摸屏功能,取消了MMI旋鈕控制機(jī)構(gòu),原來的MMI機(jī)構(gòu)區(qū)被儲(chǔ)物格和卡槽取代。個(gè)人覺得檔次感有一定程度的下降。
改款車型的四驅(qū)系統(tǒng)換成了quattro ultra。這套系統(tǒng)可以完全中斷前后傳動(dòng),日常駕駛中大多采用前輪驅(qū)動(dòng),降低油耗。
動(dòng)力方面,現(xiàn)款A(yù)4L采用7速雙離合變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,并根據(jù)實(shí)際需求提供三種不同的調(diào)校,均達(dá)到了國(guó)ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)。
推薦車型:2020 40 TFSI時(shí)尚動(dòng)感。
這款車是40 TFSI的入門級(jí)車型,外觀上采用了S-Line運(yùn)動(dòng)套件,視覺效果非常亮眼,配置舒適安全,裝配到位,190馬力的功率也滿足日常使用要求。該車系統(tǒng)性價(jià)比高。目前根據(jù)汽車之家真實(shí)車主價(jià)格,這款車載終端有近3萬元的優(yōu)惠,值得入手。
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