炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱動力強(qiáng)不強(qiáng)?炮購車手冊

　　對于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款炮（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為11.78萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　炮前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　炮車尾顯得非常平和，尾燈呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯的。

　　炮內(nèi)飾設(shè)計看起來較為實在，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　炮配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率163馬力，峰值扭矩400?！っ住?/p>

　　該車匹配6擋手動變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，炮的車尾采用素雅的造型設(shè)計，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。炮的大燈標(biāo)配了鹵素遠(yuǎn)近光燈，整體造型略顯簡單，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美，給人不錯的視覺效果。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

炮?2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dengchijian說道：“別看我家的小炮車身尺寸很大只，但是它開起來的動力感覺還是比較不錯的，加速度比較迅猛，哪怕是在爬坡的時候，也能保持持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出，跑高速的時候更是不輸其他的家用車。2.0T的發(fā)動機(jī)可以迸發(fā)出190匹的最大馬力，這個數(shù)據(jù)表現(xiàn)基本可以滿足我的一切出行需要了?！?/p>

網(wǎng)友@fangtanadi說道：“小炮在操控方面也讓我特別的省心，就像它的外觀一樣，看著就兩個字“靠譜”，在我看來，小炮的行駛穩(wěn)定性是我開過的車中表現(xiàn)最好的，底盤采用前雙叉臂后多連桿式的懸架組合，也一定程度上提供了不小的幫助，車輛的支撐性更好，所以哪怕我想體驗一些運(yùn)動駕駛的樂趣或者去到野外去來一次探險，小炮也可以應(yīng)對自如?！?/p>

網(wǎng)友@tnwfwqtyhjnnk說道：“你別說，車自重大也有好處，那就是開起來四平八穩(wěn)的，這是我在駕駛別的車輛上所無法比擬的，當(dāng)初在試駕的時候小炮就給我留下了深刻的印象，它的操控就如同一顆定心丸一樣的穩(wěn)健，哪怕多么激烈的駕駛，都絲毫不會亂了陣腳。底盤調(diào)教十分扎實有力，說實話買它回來以后如果有機(jī)會的話，我一定要開著它出去越野，一些小山坡、小溪水在它面前都不是問題，輕松拿捏。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）