輪胎耐磨怎么辦 輪胎耐磨程度怎樣識別

2023-04-17 09:08:50 作者:蔡金盛
汽車輪胎為什么會一側(cè)磨損嚴重,該怎么處理呢?

說他的車輪胎磨損得似乎總是比別人家的車要快,出現(xiàn)偏磨及奇怪磨損形狀,別人家的車兩三年都不用換胎,而自己的車開一年就得換,這是什么原因?是輪胎變形了嗎?輪胎本是易損部件,磨損是不言而喻的,可如果出現(xiàn)偏磨或過度磨損,車主就該注意了,有可能是你的日常駕駛習(xí)慣造成的。那么小i今天就給大家徹底地講講造成輪胎磨損的原因!

先來看看汽車輪胎可能出現(xiàn)的磨損形式:

1、外側(cè)邊緣磨損,說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài),可按“高速公路”標準充氣,即比正常標準再多加3萬帕。

2、中心部分磨損,說明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)。調(diào)整好壓力,一般只有高速行駛或載重時,才需給輪胎過分充氣。

3、表面均勻磨損,說明輪胎壽命已盡,必須更換。

4、輪胎側(cè)面裂紋,多因保養(yǎng)不善,或行駛于多石子的路面,以致堅硬物體接觸到輪胎,嚴重應(yīng)更換輪胎。

5、輪胎內(nèi)側(cè)磨損,外層邊緣呈毛刺狀。說明輪胎變形、兩個輪胎的對稱性已受影響,應(yīng)更換。

6、凸狀及波紋狀磨損,說明車的減震器、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件磨損較為嚴重,在更換輪胎前,建議先檢查懸掛系統(tǒng)的磨損情況、更換磨損部件。

7、輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損,原因是輪胎平衡性差,應(yīng)對車輪進行平衡,以防出現(xiàn)斑禿形磨損。

如何避免汽車輪胎不正常磨損?

1、起步/轉(zhuǎn)彎/制動時不要過猛

盡量避免換檔起步,猛松離合、重負荷大油門高速起步、轉(zhuǎn)死彎和打死方向盤。一些新手由于駕駛技術(shù)不高,缺乏經(jīng)驗,往往在行車中頻繁地緊急制動,經(jīng)常采取緊急起步以及高速轉(zhuǎn)向和調(diào)頭,陷車和牽引阻力過高,輪子長時間打滑,或者草率地通過障礙物,有的不會選擇路面和相應(yīng)的行駛速度,這些也都會影響輪胎的壽命。

2、控制車速最重要

勻速是最好的辦法,如果時快時慢,不僅會加重輪胎的磨損,還會增加油耗,減少頻繁制動,避免緊急制動,從而降低輪胎磨損。在車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)根據(jù)彎道路況、轉(zhuǎn)彎半徑,適當減速,以免由于慣性力和離心力的作用,加速單邊輪胎磨損,車輛在行駛途中停車和到站停車,應(yīng)養(yǎng)成安全滑行的習(xí)慣。

3、停車要選平地

避免將車輛停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。停車后不要再轉(zhuǎn)動方向盤,這樣的也會加速輪胎磨損。

4、注意胎壓關(guān)注磨損度

輪胎氣壓過低,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,導(dǎo)致過度生熱,促使橡膠老化,輪胎接地面積加大磨損;氣壓過高,胎體彈性下降,如遇沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,還會加速胎冠磨損。耐磨度是輪胎的一項基本指標,在輪胎的一側(cè)可以發(fā)現(xiàn),那要如何查看輪胎耐磨指標呢?

Treadwear XXX、Traction XX、Temperature X (這里X代表數(shù)值或字母,每款輪胎都不一樣)。比如說Treadwear 320,指的是輪胎的耐磨性能是標準的輪胎的320%。輪胎的耐磨指數(shù)也不是越高越好,因為它的提高往往是以失去其他性能,比如操控性,舒適性等為條件的。除了以營運為目的的車輛外,200-350左右比較好。

5、定期做輪胎定位

前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨,前輪前束過小過大主要是加速輪胎內(nèi)外側(cè)的磨損,要定期為前后輪定位。在進行四輪定位工作時,要確保輪胎的胎壓、磨損處在正常水平情況,輪輞并沒有變形等情況發(fā)生。定位建議到4S店。那么在什么情況下需要進行四輪定位呢?

1)當車輛輪胎出現(xiàn)偏磨、吃胎,車輛直線行駛時跑偏、方向盤抖動時;

3)當車輛發(fā)生碰撞或輪胎受到較大外力沖擊時;

4)更換新輪胎或長時間定期維護時;底盤碰擦和輪胎磨損怎么辦?

1 這具體要看碰到底盤的什么地方了 如果你裝了發(fā)動機下護板 那就不用擔(dān)心發(fā)動機會出事了 但要是沒裝 有可能傷到發(fā)動機油底殼 這會導(dǎo)致油底殼龜裂 發(fā)生漏機油 如果傷到懸架系統(tǒng)的話 也比較麻煩了 不過一般不會有事的 建議去4S或汽修店 把車升起來 檢查一下底盤

2 除非能明顯看到此胎花紋比其他三個淺的多 如果真的比另外三個磨損嚴重 那你就要換掉這個輪胎了 因為不換的話 車子會跑偏 嚴重的可能會在行駛中爆胎 不過你也不用太擔(dān)心 像你這種情況下 輪胎一般不會有事 畢竟是新的

3 多半是你的心理作用 記得我第一次出車禍后 也一直覺得車子不對勁 其實只是自己嚇自己罷了 不過還有另外兩種可能性 問題1、2 全部被你碰到了 如果是這樣的話 個人認為 問題1的可能性比較大 車輪嚴重不正常磨損后 只有換掉它

PS:還是去檢查一下底盤吧 如果懸架受損 修復(fù)后記得要做四輪定位 更換輪胎后也要定位和做動平衡 另外車子沒那么嬌貴 放心開車輪胎磨損嚴重怎么處理?

建議更換輪胎。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用。

它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。

汽車的誕生與發(fā)展是世界科技進度的偉大成果,是人類進步的重要足跡,使人類從馬車時代邁入了一個汽車工業(yè)時代。汽車出現(xiàn)初期,為了滿足汽車的舒適性、操控穩(wěn)定性、動力性,科學(xué)家不斷的進行研究與創(chuàng)新,不斷推動輪胎行業(yè)的進步與革新。

第一,輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體,通過輪胎傳遞驅(qū)動力、制動力、轉(zhuǎn)向力等,從而實現(xiàn)了汽車的驅(qū)動、制動、轉(zhuǎn)向等操作。

第二,支撐車輛載荷。車輛的載荷導(dǎo)致輪胎的下沉,直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內(nèi)部的充氣壓力達到平衡。

第三,減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力,避免汽車零部件受到劇烈的震動而導(dǎo)致早期損壞。同時適應(yīng)車輛的高速行駛狀態(tài)并降低行駛噪音,保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性。輪胎有一邊磨損特別嚴重怎么辦?

換一個就可以了。

拓展:

1、簡介:

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時,還要求具備高耐磨性和耐屈撓性,以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn),可見輪胎耗用橡膠的能力。

中國是全球最大的汽車和輪胎的生產(chǎn)國、消費國。2002年至2012年,我國汽車輪胎產(chǎn)量保持年均15%以上的增速。2012年,我國輪胎行業(yè)實現(xiàn)利潤275億元,同比增長43.7%。 我國還是世界上最大的汽車輪胎出口國。2002年至2012年,我國汽車輪胎出口量保持年均40%以上的增速。美國是當今世界上最大的我國輪胎進口國,其進口輪胎約占我國出口輪胎總量的1/3。

智研咨詢發(fā)布的《2013年中國輪胎產(chǎn)業(yè)競爭發(fā)展趨勢》中表示:我國輪胎企業(yè)彼此低價惡性競爭,還出口受阻,但另一方面,國際輪胎巨頭企業(yè)紛紛在我國建立生產(chǎn)和銷售企業(yè),占據(jù)了高端輪胎市場。有數(shù)據(jù)顯示,外資企業(yè)在我國乘用車輪胎中占有70%的市場份額,在高端卡車、客車輪胎市場中也同樣占據(jù)較大份額。 法國米其林、日本普利斯通、美國固特異輪胎公司被稱為世界輪胎行業(yè)“三大巨頭”。今年1月26日,投資總額近15億美元的米其林沈陽新工廠正式投產(chǎn),其產(chǎn)品有轎車輪胎、客車輪胎和貨車輪胎,年產(chǎn)能超過1200萬條。而米其林中國6成以上產(chǎn)品被用來主攻高端市場。

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    本文導(dǎo)航
    熱門文章
    TOP推薦
    相關(guān)閱讀
    點擊加載更多