2-4年車齡四座二手汽車排行榜

2023-04-17 16:47:36 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎小電驢不是很好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的共同點是空間都比較充足,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么不同?我們一個個來看。

給大家推薦的就是寶馬7系 2019款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝(進口),原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,寶馬7系 2019款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝(進口)應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛寶馬7系 2019款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝(進口)。

現(xiàn)在只要71.66萬元左右的價格,你就能買這臺寶馬7系 2019款 740Li xDrive 行政型 M運動套裝(進口),這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2020-03-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才7.48萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。

寶馬7系的前臉造型十分,大燈是純粹的風(fēng)格,看起來氣場十足。長寬高是5273/1902/1498mm,軸距為3210mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。坐進車?yán)铮瑑?nèi)飾采用的造型設(shè)計,配合銀色的飾物。采用了傾斜式設(shè)計,很符合該車氣質(zhì)。采用了無圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤給人一種非常的感覺。采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿獨立懸架的組合。

給大家推薦的就是保時捷Panamera 2019款 Panamera 2.9T,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現(xiàn)在有現(xiàn)車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,保時捷Panamera 2019款 Panamera 2.9T應(yīng)該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛保時捷Panamera 2019款 Panamera 2.9T。

現(xiàn)在只要86.38萬元左右的價格,你就能買這臺保時捷Panamera 2019款 Panamera 2.9T,這一代車型當(dāng)年被人各種稱贊,最早2019-10-01在車管所上牌。因為該車保養(yǎng)得當(dāng),顏值即便放到現(xiàn)在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才7.42萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。

Panamera的前臉看起來十分,大燈造型比較,外部輪廓雖然簡單,但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。從側(cè)面看,長寬高為5049/1937/1423mm,軸距是2950mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計,流暢的線條顯得很大氣。輪胎規(guī)格為前265/45 R19,后295/40 R19,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。搭載了前雙搖臂獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型可圈可點。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:北汽新能源EC3 2019款 靈動版

車子所在地:北京

賣家報價:3.9萬元

登記日期:2019-08-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:7.41萬公里

這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

北汽新能源EC3采用了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。前臉采用了較為的造型設(shè)計,看起來既簡潔又美觀。再搭配鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看起來非常奪目。長寬高為3684/1630/1518mm,軸距是2360mm。車側(cè)采用了的設(shè)計風(fēng)格,這樣的造型更適合在各種城市的街頭巷尾穿梭。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關(guān)系,手續(xù)肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴(yán)謹(jǐn),為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:奔馳E級 2021款 E 260 轎跑車(進口)

車子所在地:無錫

賣家報價:38.68萬元

登記日期:2021-04-01

過戶次數(shù):1次

行駛里程:7.39萬公里

這車空間能滿足家用,開著又舒適,而且能載的人數(shù)也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當(dāng)舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優(yōu)勢,當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

奔馳E級的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。內(nèi)飾在設(shè)計上非常,整體設(shè)計很耐看。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉給人一種十分的感覺,搭配梯形的格柵,穩(wěn)重大方,同時也有一定的精致感。長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在保定出售的寶馬2系 2019款 225i 敞篷轎跑車 運動設(shè)計套裝(進口),出廠日期:2019-09-01,初次登記日期:2019-09,新車指導(dǎo)價:269800萬起,二手車報:19.88萬左右,表顯里程:7.34萬公里,已經(jīng)行駛30萬公里的二手車在車況完好的前提下還是能買的,但要查驗車輛的發(fā)票、購車協(xié)議、保養(yǎng)記錄等。

寶馬2系采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,細節(jié)處的精致會更受年輕人的追捧。線條采用了較為的造型設(shè)計,前臉給人一種很的感覺,搭配直瀑式的造型的中網(wǎng),整體看上去穩(wěn)重大方。從側(cè)面看,長寬高是4432/1774/1413mm,軸距為2690mm,軸距為2690mm。腰線采用的造型設(shè)計,看上去氣場十足。輪胎規(guī)格為前225/40 R18,后245/35 R18。采用了單邊雙出設(shè)計,搭配簡約的風(fēng)格的尾燈,整體造型還是很耐看的。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在許昌出售的寶馬2系 2019款 225i 敞篷轎跑車 運動設(shè)計套裝(進口),出廠日期:2020-03-01,初次登記日期:2020-03,新車指導(dǎo)價:269800萬起,二手車報:21.38萬左右,表顯里程:7.29萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發(fā)生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養(yǎng)的話安全性還是可以的。

寶馬2系的內(nèi)飾呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格,顏色采用了的設(shè)計風(fēng)格,并輔以藍色的飾物,整體造型可圈可點。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計,采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計,細致的設(shè)計看起來很精美。采用了前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計,看上去很漂亮。再配合鍍鉻的材質(zhì)的飾物,看上去非常奪目。來到車身側(cè)面,長寬高為4432/1774/1413mm,軸距是2690mm。車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,通過順滑的線條運用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。輪胎規(guī)格為前225/40 R18,后245/35 R18,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計風(fēng)格。車尾方面,車尾彰顯了的氣質(zhì),采用了單邊雙出設(shè)計,配合簡約的風(fēng)格的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素,非常耐看。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是35.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳E級 2021款 E 260 轎跑車(進口),也就是35.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在鹽城出售,到現(xiàn)在跑了7.25萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,三年以內(nèi)的二手車,即使是價格更貴一點,也是值得購買的。因為三年以內(nèi)的二手車,對于家用車來說一般里程數(shù)低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態(tài)。

奔馳E級的儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計,液晶屏尺寸為12.3英寸,屬于當(dāng)前非常主流的風(fēng)格。前臉造型走了路線,配合繁星式的造型的中網(wǎng),看上去十分豪華,不失檔次感。長寬高是5078/1860/1480mm,軸距為3079mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計,流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款零跑汽車 零跑T03 2020款 400輕享版,也就是5.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在臨沂出售,到現(xiàn)在跑了7.20萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較保護的話,相當(dāng)于他已經(jīng)幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態(tài)。而且此時汽車的質(zhì)量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養(yǎng)。

零跑T03的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是13.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發(fā)現(xiàn)想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區(qū)間的二手車,都有不少相應(yīng)的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款MINI 2019款 1.5T ONE PLUS,也就是13.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在蘇州出售,到現(xiàn)在跑了7.15萬公里公里,2019-09-01在車管所上牌,這類型的車性價比非常高,在價格不高的同時汽車質(zhì)量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現(xiàn)在大多數(shù)的新車質(zhì)保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養(yǎng)維修。

MINI 采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

保時捷Panamera 2019款 Panamera 2.9T二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當(dāng)時的新車官方指導(dǎo)價是973000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以保時捷Panamera 2019款 Panamera 2.9T二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經(jīng)銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在東莞,2020-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了7.13萬公里公里,過戶了2次,其實二手車過戶1次、2次和3次區(qū)別不大,在車況完好的前提下,隨著過戶次數(shù)的提高,價格也會變得更低。

Panamera的長寬高是5049/1937/1423mm,軸距為2950mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計,線條布局流暢,看起來很有美感。采用了前雙搖臂獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

產(chǎn)品的年輕化已經(jīng)成了如今汽車發(fā)展的一大趨勢,我們可以從近些年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對這一趨勢,很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產(chǎn)品做出了一定的布局,以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車,那以上的幾款車總有一款是適合你的。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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