真空輪胎沒氣了 電動車真空胎漏氣怎么補(bǔ)

因為真空胎的胎測薄弱，無法在緊急情況對輪胎進(jìn)行有效的支撐。低氣壓行駛?cè)菀自斐蓳p壞，無氣壓行駛會造成真空胎徹底報廢，并且有可能導(dǎo)致汽車輪圈損壞甚至變形。

通過真空胎緩慢泄氣的特性，找到安全的地方停車，有備胎就對損壞輪胎進(jìn)行更換，否則請呼叫道路援救。

要學(xué)會如何自行更換備胎，先用千斤頂，卡到汽車底盤專門預(yù)留的相應(yīng)位置，通過扭矩扳手逆時針，以對角線的方式擰松螺母，就可以更換輪胎了。

擴(kuò)展資料：

輪胎內(nèi)壁上附加了一層厚約2～3毫米的橡膠密封層，在密封層下面貼著一層用未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層，利用輪胎內(nèi)壁和胎圈的氣密層保證輪胎與輪輞間良好的氣密性，從而代替了傳統(tǒng)內(nèi)胎的作用。

而輪胎充氣后，趾口與輪輞緊密結(jié)合，有效避免泄氣，能保證長期不漏氣，輪胎工作溫度較低，使用壽命長，結(jié)構(gòu)簡單，質(zhì)量輕，有利于汽車的高速行駛；由于輪胎氣密層是將一層內(nèi)膜緊粘在輪胎內(nèi)壁上。

真空胎修補(bǔ)時間很短，一般兩分鐘！而普通輪胎還要先把內(nèi)胎拉出來，再查哪里破了，之后還要搓皮，貼補(bǔ)破口，填回再充氣！真空輪胎減震性和抓地性比較好，附著力強(qiáng)。能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦，有利于減震和提高車速。帶速層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。電動車的真空輪胎沒氣了怎么辦？

1.把大腳架打起來，也就是說讓輪子離開地面。

2.檢查真空嘴。看有沒有爛掉，氣嘴膠裂痕嚴(yán)重不。

3.檢查有胎有沒有釘子，玻璃渣，大的洞。

4.用風(fēng)槍將胎邊的膠水吹干凈。

5.用黃油把輪胎邊涂摸均勻的黃油。

6.將氣嘴芯擰出來，用手將胎按壓，使胎邊和輪框貼在一起。

7.用風(fēng)槍對著氣嘴吹，基本上可以把胎漲起來，也可以邊吹邊壓胎，感覺哪里漏氣就按壓哪里，使胎邊貼緊輪框。電車真空胎一下子沒氣了,打不進(jìn)去，怎么辦？

密封輪輞，提起輪胎反復(fù)擊打地面，使輪胎胎唇與輪輞緊密貼合，使用更大的加氣設(shè)備，當(dāng)加氣速度打過漏氣速度時，在氣壓的作用下，胎唇便會慢慢的與輪輞閉合。

一般情況下，真空胎打不上氣的現(xiàn)象多是由于輪胎與輪輞之間空隙過大，漏氣速度快過打氣速度造成的。真空輪胎即無內(nèi)胎的充氣輪胎，又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能。

輪胎扎破后可用專用的修補(bǔ)工具進(jìn)行修補(bǔ)，如果摩托車修理部不具備修理條件，可自己動手用冷補(bǔ)膠進(jìn)行冷補(bǔ)，其方法是：

1．卸下車輪，扒下輪胎。扒胎時最好用竹板撬起一邊后，車胎兩邊盡量向中間壓即可輕輕扒下，注意不要把車胎兩邊緣弄破。

2．將破口處的異物清理后，在胎內(nèi)用砂紙將破口周圍打毛涂上冷補(bǔ)膠水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分鐘后用大片的冷補(bǔ)膠片貼在胎內(nèi)即可。如果車速較高，可冷補(bǔ)成雙層以提高修補(bǔ)強(qiáng)度，并在胎內(nèi)對稱位置粘上同樣大小的兩層冷補(bǔ)膠片，以保持車輪平衡。

3．裝上車胎后，如是人工打氣，開始要猛，力爭迅速將胎的兩邊充起并密封后，裝上氣門針打至規(guī)定氣壓，再將氣門針旋緊。最后檢查，如不漏氣即可安裝使用。真空胎沒氣了怎么打氣

真空胎沒氣打氣有以下3種方法：

1、真空胎的氣嘴直接安裝在輪轂上，氣嘴和輪轂也是密封的。如果是人工打氣，開始要猛，力爭迅速將胎的兩邊充起并密封后，裝上氣門針打至規(guī)定氣壓，再將氣門針旋緊。最后檢查，如不漏氣即可安裝使用。

2、在沒氣的情況下推的，真空胎鋼圈變形了，跟輪轂行不成密封面。充氣時在輪胎跟輪轂中間纏繞一圈破布或別的東西再充，要慢，等輪胎里面開始有氣壓時，把破布慢慢扯掉，扯的時候要輪胎內(nèi)有點壓，然后沖好就行了，以后充氣都不會再有問題。

3、緊急情況下發(fā)生真空胎打不上氣，可以換上備胎，或者將打不上氣的輪胎換到非驅(qū)動輪上，打開雙閃燈并以低速行駛到安全地方或者修理廠。但是輪胎氣壓不足依然繼續(xù)行駛會對輪胎造成極大的磨損，所以最好的方法還是打救援電話求助。

真空胎

真空輪胎又稱“低壓胎”“充氣胎”，真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，并有良好的附著力和散熱性能，特別是全鋼子午線真空輪，經(jīng)濟(jì)耐用。胎體較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強(qiáng)胎體強(qiáng)度和定型的作用，多加以金屬絲提高輪胎的彈力性能。