評(píng)測:雷諾captur性能與引擎怎么樣是否值得入手
雷諾還增加了1.3升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),從去年的S版到更寬的Captur范圍,取代了現(xiàn)有的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)。
新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)功率為110kW,扭矩為250Nm,比現(xiàn)有的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,達(dá)到22kW和60Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)與奔馳共同開發(fā),與最新的A級(jí)車共享。
宣稱的組合循環(huán)油耗為5.4L/100km,比承諾的功率更低的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)少0.4L。僅提供前輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力通過六速雙離合變速器傳遞給車輪。
隨著新引擎的開發(fā),Captur Zen基礎(chǔ)版通過蘋果CarPlay和Android Auto獲得了全新的信息娛樂系統(tǒng)。
已經(jīng)手動(dòng)和自動(dòng)獲得了新的駕駛室技術(shù),這些技術(shù)已被添加到汽車的現(xiàn)有設(shè)備列表中-設(shè)備列表已經(jīng)包括后部停車傳感器、后視攝像頭、衛(wèi)星導(dǎo)航和折疊鏡等裝飾。
跳轉(zhuǎn)到top Intens可以增加免提停車、盲點(diǎn)監(jiān)測、固定玻璃車頂、真皮裝飾、LED大燈、前駐車傳感器等功能。內(nèi)部有高端音響系統(tǒng),而外部采用17英寸合金輪轂,更強(qiáng)的車身附件,鍍鉻格柵和私人玻璃。
以上是小編通過對(duì)雷諾captur的性能測試了解到的關(guān)于雷諾captur的所有信息,比如車身外觀,馬力等等,希望對(duì)大家有所幫助。
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