電商輪胎行情分析 電商專用輪胎

緯度 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

訂單數(shù)量驟減、物流運(yùn)力不足、原材料價(jià)格止跌回升......上半年疫情全球蔓延，輪胎行業(yè)籠罩在陰影中。3月以來，由于疫情影響，米其林、普利司通、固特異等全球輪胎生產(chǎn)陸續(xù)關(guān)停，與此同時(shí)，輪胎電商等線上模式卻呈現(xiàn)一番增長勢態(tài)。

車轅車轍分析慢慢買平臺(tái)上天貓、京東平臺(tái)乘用車輪胎3-7月數(shù)據(jù)，從銷量、價(jià)格、品牌、型號(hào)、店鋪等多緯度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）分析中國上半年輪胎電商情況。

輪胎電商整體增長勢好

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輪胎銷量逆勢增長

上半年，乘用車輪胎電商平臺(tái)銷量及銷額整體呈上升趨勢，前期積壓需求逐漸釋放，以及618電商大促活動(dòng)影響，6月份達(dá)到2020年以來單月峰值。

3月，天貓平臺(tái)售出5.74萬條，共計(jì)2096.29萬元，京東平臺(tái)售出11.64萬條，共計(jì)5253.55萬元；6月，天貓售出23.05萬條，共計(jì)8859.55萬元，京東售出30.29萬條，合計(jì)14476.15萬元。

3-6月，天貓乘用車輪胎銷量實(shí)現(xiàn)4倍增長，京東近3倍。業(yè)內(nèi)分析，隨著疫情好轉(zhuǎn)，消費(fèi)者需求逐步釋放，消費(fèi)者與平臺(tái)黏性增強(qiáng)，為輪胎電商帶來新機(jī)會(huì)；同時(shí)消費(fèi)群體年輕化，線上購物常態(tài)化延伸到生活方方面面，包含傳統(tǒng)以線下消費(fèi)為主的輪胎產(chǎn)業(yè)。

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輪胎均價(jià)相對(duì)平穩(wěn)

首先，從價(jià)格方面考察兩大平臺(tái)的銷售情況。

總體來看，天貓均價(jià)相對(duì)穩(wěn)定，小幅呈N字波動(dòng)，由于廠商促銷刺激，5月份輪胎均價(jià)有所下降，6月份開始小幅上升，7月持續(xù)上漲，均價(jià)為494元，環(huán)比上漲42元。

京東平臺(tái)均價(jià)恒穩(wěn)，基本沒有大的起伏，7月均價(jià)458元，環(huán)比下降1元。

天貓平臺(tái)由于商家較為分散，產(chǎn)品種類繁多，從自行車輪胎到高端乘用車胎，產(chǎn)品價(jià)格跨度大。輪胎均價(jià)受單月熱銷產(chǎn)品影響較大，所以天貓均價(jià)較京東均價(jià)稍有波動(dòng)。

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輪胎銷量與價(jià)格成正態(tài)分布

從價(jià)格區(qū)間分布來看，天貓290-549元輪胎占比最大，總占比達(dá)49.96%，其次是179-289元輪胎，占比29.01%。

京東290-549元輪胎以總占比52.56%占據(jù)半壁江山，其次是560-869元輪胎，占比19.02%。

天貓商家較為分散，以中低端輪胎為主，京東品牌性較強(qiáng)，中高端市場相對(duì)優(yōu)勢。

米其林京東銷量奪

京東平臺(tái)品牌銷量Top10中，主要是國際大牌的天下，米其林3-7月共計(jì)出售121327條，市占13.8%，奪得京東平臺(tái)乘用車品牌銷量冠軍，領(lǐng)先第二位佳通1.77%，鄧祿普以11.6%成為第三名。

米其林進(jìn)入中國已31年，以消費(fèi)者為中心讓品牌更具有活力，消費(fèi)者研究現(xiàn)實(shí)，各大輪胎品牌中，米其林在中國的品牌影響力、品牌認(rèn)知度和凈推薦值都排第一名。

Top20品牌中9家國產(chǎn)品牌上榜，分別是佳通、瑪吉斯（臺(tái)灣）、雙星、朝陽、正新（臺(tái)灣）、三角、萊威特、京安途、LANVIGATOR，占據(jù)3-7月Top20總銷量的19.85%。

京東平臺(tái)Top20品牌，國產(chǎn)品牌雖然上榜數(shù)較多，銷量卻整體靠后，一方面國產(chǎn)品牌的知名度較低，消費(fèi)者網(wǎng)購時(shí)對(duì)大牌品牌先入為主的選擇；另一方面，受產(chǎn)品定價(jià)考慮，許多國產(chǎn)輪胎品牌并沒有入駐線上平臺(tái)。

產(chǎn)品集中發(fā)力，品牌優(yōu)勢明顯

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頭部優(yōu)勢突顯，普利司通單品銷

京東平臺(tái)，乘用車輪胎單品銷量前三分別為普利司通（205/55R16?91V)、韓泰（205/55R16?91V)、米其林（205/55R16?91V)，分別為21418、18854、18476條,市場占比2.44%、2.14%、2.10%。

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205/55R16?91V為熱銷型號(hào)

205/55R16?91V型號(hào)占據(jù)市場14.47%銷量，成為乘用車輪胎大部分品牌單品銷量之冠。225/65R17?102、195/65R16?91H表現(xiàn)也不錯(cuò)。

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16英寸輪胎市場近半

在乘用車輪胎市場，15-18英寸輪胎以94.92%占據(jù)市場主要銷量，其中16英寸輪胎銷量最多，占比42.81%，其次是17英寸輪胎；巨型胎市場需求最小，占比0.03%。

天貓商家店居多，京東品牌店集中

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天貓商家店居多，互聯(lián)網(wǎng)店銷量為主

天貓平臺(tái)3-7月Top20店鋪類型以商家店鋪和個(gè)人店鋪為主，5個(gè)月中，合計(jì)上榜34家共69次，品牌旗艦店合計(jì)上榜6家共21次，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)店鋪有2家（途虎養(yǎng)車和天貓養(yǎng)車）共10次。

途虎養(yǎng)車和天貓養(yǎng)車銷量以66.24%的絕對(duì)優(yōu)勢占據(jù)天貓乘用車輪胎主要市場，其中天貓直營店鋪占比30.71%。

途虎養(yǎng)車和天貓養(yǎng)車在天貓平臺(tái)的銷量優(yōu)勢不難想象，途虎養(yǎng)車作為全國知名的汽車養(yǎng)護(hù)電商平臺(tái)，全國擁有超過1500家工場店，品牌保證消費(fèi)者放心；天貓養(yǎng)車是阿里巴巴旗下平臺(tái)，坐擁資金和供應(yīng)鏈兩大優(yōu)勢，實(shí)力領(lǐng)跑。

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京東品牌自營店為主

京東3-7月Top20店鋪類型中，京東品牌自營店占主導(dǎo)，小型商家店鋪較弱勢，5個(gè)月中，互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)店鋪僅有途虎旗艦店和途虎養(yǎng)車2家。

京東平臺(tái)國際品牌優(yōu)勢明顯，合計(jì)銷量以89.54%占據(jù)京東平臺(tái)的主要市場，途虎旗艦店及養(yǎng)車店鋪占比8.24%。

隨疫情退去，新基建加強(qiáng)，國內(nèi)消費(fèi)力恢復(fù)，據(jù)多數(shù)企業(yè)表示，目前輪胎生產(chǎn)能力基本恢復(fù)，訂單陸續(xù)增加，預(yù)計(jì)下半年產(chǎn)量會(huì)超過去年同期水平。

對(duì)輪胎企業(yè)來說，電商銷量可能比不上一個(gè)中型經(jīng)銷商銷量，但線上店鋪存在的意義更重要的是一個(gè)為客戶提供公開的、可對(duì)比的產(chǎn)品競價(jià)渠道，有助于保護(hù)品牌方和消費(fèi)者利益。

輪胎線上市場對(duì)品牌熱衷度更高，這也使得大品牌紛紛入駐電商平臺(tái)。對(duì)用戶來說，懂輪胎、會(huì)用胎、會(huì)養(yǎng)胎整條輪胎知識(shí)線亟待需要普及，在這方面輪胎電商能做的會(huì)許會(huì)比線下更多更好；對(duì)電商平臺(tái)來說，如何從用戶角度出發(fā)優(yōu)化產(chǎn)品搜索速度，幫助用戶購買到適合產(chǎn)品有待進(jìn)一步思考。

本文來源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場。注意！輪胎為什么不建議在網(wǎng)上買？

隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，目前電商平臺(tái)幾乎成了大多數(shù)年輕一代的購物方式。不少輪胎生意不斷地往線上遷移，其弊端也逐漸開始浮現(xiàn)出來。和衣物、食品等從快遞員那里拿到手就可以直接使用的物品不一樣，輪胎頂多屬于“半成品”，快遞員將輪胎送到你手里，但他們并不負(fù)責(zé)安裝。

如果不是對(duì)汽車非常熟悉且會(huì)維修的老師傅，你要真正使用這條輪胎可能還需要一個(gè)專業(yè)的安裝輪胎的人以及工具。也就是說輪胎的特性決定了它其實(shí)并不適合在網(wǎng)店上購買。今天，我們就來說說為什么輪胎這種物件不適合網(wǎng)上購買。

品質(zhì)誰來保障??經(jīng)常網(wǎng)購的朋友都知道，網(wǎng)上的東西向來都是有夸大的成分，為了能夠把貨物銷售出去，商家可以說是絞盡了腦汁。就拿衣服來講，同一款衣服經(jīng)過模特一穿，拍了圖片經(jīng)過美工修圖，可是說是時(shí)尚又好看。然而我們只能看到他們會(huì)讓我們看到了，我們買到這件衣物并不知道它里面是不是破了個(gè)洞，它真正的質(zhì)量我們無從感知。輪胎也是一樣的，不少商家為了謀取暴力，甚至把翻新胎、二手胎當(dāng)新胎出售，圖片經(jīng)過一美化，就會(huì)有源源不斷貪圖小便宜的消費(fèi)者上鉤。

安裝售后誰來負(fù)責(zé)??我們知道，網(wǎng)上大部分小規(guī)模店鋪都是輕資產(chǎn)，不少更是和廠家合作一件代發(fā)。他們沒有實(shí)體店只有一個(gè)客服，很多時(shí)候他們甚至連倉庫都省了。并且?guī)缀醵际侵回?fù)責(zé)賣不負(fù)責(zé)安裝，而我們網(wǎng)購的輪胎產(chǎn)品是必須要有專業(yè)的人員安裝的。即便是你自己會(huì)安裝，但一旦輪胎出現(xiàn)了什么問題，這些電商平臺(tái)的商家或許會(huì)直接將問題推給安裝，說你安裝有問題。其次是輪胎只要一上路，就屬于二手胎了，只要你在使用的過程中輪胎本身出了問題，賣家只會(huì)推給消費(fèi)者說是使用的問題。消費(fèi)者遇到這種情況可以說是啞巴吃黃連，有苦說不出。給了差評(píng)，電話會(huì)源源不斷的打電話騷擾你，最后只能自認(rèn)倒霉。

網(wǎng)購真的便宜嗎??我們知道，輪胎產(chǎn)品四五百就能購買到一個(gè)質(zhì)量非常好的品牌輪胎了。網(wǎng)上的輪胎產(chǎn)品有不少看著價(jià)格也并不便宜不說。大部分售價(jià)都在200到400期間，不少還是一些聽都沒聽過的雜牌。圖片上看著挺不錯(cuò)，但實(shí)物往往是相當(dāng)?shù)亍翱拥?。輪胎作為汽車最重要的零部件，每天都和車友們的生命安全息息相關(guān)。一旦沒買好，可不僅僅是浪費(fèi)了幾百塊錢的事情。試問這樣的輪胎你真的敢買嗎?途虎養(yǎng)車的輪胎那么便宜，利潤從何而來？

途虎的輪胎為什么便宜？這應(yīng)該是大多數(shù)車友心中都有的疑問，因?yàn)槲覀兌贾劳净⑤喬サ膬r(jià)格比起4s店等渠道要便宜不少，而且品質(zhì)也十分出眾，但正因?yàn)檫@樣，廣大車主在沒有試過之前都會(huì)在心里打下一個(gè)大大的問號(hào)。“一分錢一分貨”、“便宜沒好貨”的觀念深入人心，因此很多消費(fèi)者在面對(duì)價(jià)格低廉的商品時(shí)，難免會(huì)懷疑其品質(zhì)。不過，隨著互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展，信息透明化已經(jīng)成為了現(xiàn)實(shí)趨勢，“物美價(jià)廉”也逐漸成為了現(xiàn)實(shí)，今天小編就帶著大家一起探索一下途虎養(yǎng)車輪胎便宜的秘密。

一、輪胎與多家廠商有合作

當(dāng)前，市場上輪胎假貨層出不窮，讓人防不勝防。一旦使用假輪胎，不僅對(duì)汽車有影響，更會(huì)對(duì)駕駛?cè)说陌踩a(chǎn)生威脅。這也造成了廣大車主雖然知道途虎養(yǎng)車等電商平臺(tái)輪胎便宜，但是依然有顧慮。

但我們認(rèn)真在途虎養(yǎng)車官網(wǎng)上看下就會(huì)知道，途虎養(yǎng)車已經(jīng)與普利司通、德國馬牌、鄧祿普、倍耐力、固特異、佳通、韓泰、錦湖、耐克森、優(yōu)科豪馬等著名生產(chǎn)商達(dá)成了直供或授權(quán)合作，從輪胎的源頭上保證了品質(zhì)，那這些所謂的顧慮就顯得有些不必要了。

二、模式創(chuàng)新省環(huán)節(jié)

途虎輪胎價(jià)格雖然便宜，但品質(zhì)卻是絕對(duì)有保障的。途虎輪胎之所以便宜，是因?yàn)橥净B(yǎng)車平臺(tái)與各大輪胎品牌商進(jìn)行戰(zhàn)略合作，直接從品牌商處進(jìn)貨，繞過了中間商環(huán)節(jié)。就是我們常說的從一級(jí)代理拿貨，而市面上的輪胎店都是從二級(jí)代理拿貨，所以從進(jìn)價(jià)上途虎養(yǎng)車會(huì)比他們低一些。其次，途虎養(yǎng)車的營銷模式是薄利多銷，通過讓車主享受到優(yōu)惠來提高自己的市場份額，輪胎價(jià)格自然就會(huì)比其他渠道低了。

途虎養(yǎng)車在價(jià)格比其他渠道低的同時(shí)還會(huì)不時(shí)地推出活動(dòng)來刺激車主消費(fèi)，需要車友們不時(shí)的關(guān)注官網(wǎng)，能為我們節(jié)省一筆不小的費(fèi)用。

以上就是小編認(rèn)為途虎養(yǎng)車輪胎便宜的原因啦，你們認(rèn)為呢？