輪胎越貴越耐用 輪胎好貴

世紀(jì) 參考價(jià)：46.99萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

“輪胎越貴越好”是一個(gè)誤區(qū)。各個(gè)輪胎品牌所主打的風(fēng)格不同，主打的輪胎性能也不同，真沒(méi)必要靠?jī)r(jià)格來(lái)評(píng)估質(zhì)量，在正規(guī)生產(chǎn)的前提下，適合你的輪胎就是好的輪胎。我用的就是這個(gè)牌子的輪胎，劃算又耐久，三四年前換的，我一般把車(chē)停在地下車(chē)庫(kù)或者是樹(shù)蔭下，盡量不讓雨水淋到或是讓太陽(yáng)曬到，定時(shí)檢測(cè)輪胎胎壓，檢查輪胎磨損情況，平時(shí)駕駛時(shí)也比較注意，所以輪胎保養(yǎng)得很好，現(xiàn)在還在用。這么多年，降噪效果還是挺好的，濕地抓地力我用著還行，挺適合上下班通勤的，偶爾帶著家人去近一點(diǎn)的地方郊游也沒(méi)啥壓力。汽車(chē)輪胎越貴越好嗎？應(yīng)該怎么選輪胎？

一般來(lái)說(shuō)，高性能的車(chē)，輪胎的扁平率就會(huì)較小，因?yàn)橄嗤笮〉妮喬?，寬度?huì)更寬。扁平率小的輪胎，高度低，輪胎寬，與地面接觸面積大，所以摩擦力更大，抓地力更強(qiáng)。長(zhǎng)期以來(lái)車(chē)主們形成了固定的印象：米其林舒適、固特異耐用什么的。不看輪胎的款式型號(hào)，只看品牌的話并不是理智的消費(fèi)理念?，F(xiàn)在，每個(gè)輪胎品牌都有不同種類(lèi)輪胎。

購(gòu)買(mǎi)輪胎一定要注意觀察生產(chǎn)日期，即便是全新的輪胎在長(zhǎng)期存放之后，橡膠皮會(huì)出現(xiàn)老化脫落的情況，使得輪胎的性能大打折扣，口碑再好的輪胎，橡膠質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題也是白搭。最重要的是要更據(jù)自己適合的去比對(duì)，這樣才會(huì)顯出有限性?xún)r(jià)比，大哥比方，米其林和韓泰，作為最有知名度的米其林，主打抓地力，所以我們就可以看他的輪胎偏距。

最常見(jiàn)的輪胎花紋大致有橫溝花紋、直溝花紋、直橫溝花紋、塊狀花紋以及非對(duì)稱(chēng)花紋五種。汽車(chē)輪胎的花紋是很講究的，胎冠上的花紋抓地力、防滑、噪音、舒適性、操控性等方面，靜音型輪胎-理想選項(xiàng)。在了解到耐磨性輪胎的尷尬定位之后，選擇一種不太耐磨但是可以明顯降低胎噪的輪胎似乎更合理，所以靜音型輪胎則成為最佳選項(xiàng)。

選擇時(shí)盡量選擇和自己原裝輪胎速度級(jí)別和載重指數(shù)相近的輪胎一般的原則選高不選低。如果一旦你將輪胎級(jí)別和載重指數(shù)降低標(biāo)準(zhǔn)就會(huì)加速輪胎的磨損。輪胎的高寬比數(shù)字越小（越扁平的輪胎），車(chē)輛的操控性就越好，但舒適性可能會(huì)下降，而且輪胎撞擊異物時(shí)鼓包的機(jī)率可能會(huì)增加。千萬(wàn)不要貪圖便宜，一般來(lái)說(shuō)，一只輪胎的市場(chǎng)差價(jià)不會(huì)超過(guò)10%，購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)如果發(fā)現(xiàn)特別便宜，此時(shí)就要尤為注意，翻新胎的質(zhì)量根本沒(méi)有保證，會(huì)帶來(lái)極大的安全隱患。輪胎試錯(cuò)成本高，選購(gòu)理應(yīng)謹(jǐn)慎，貴的輪胎真的比便宜的輪胎好很多嗎？

輪胎試錯(cuò)成本高，選購(gòu)理應(yīng)謹(jǐn)慎，貴的輪胎真的比便宜的輪胎好很多嗎？

在所有車(chē)輛的生產(chǎn)制造過(guò)程中，原材料的價(jià)錢(qián)只占有較小的一部分。較大的一部分出于設(shè)計(jì)方案和營(yíng)銷(xiāo)。但這并不等于原材料沒(méi)那么重要，終究在所有車(chē)上存在成千上萬(wàn)的零件，許多的零件原材料質(zhì)量越繁雜，那樣它的價(jià)格也越高，車(chē)胎做為全部車(chē)輛唯一跟路面觸碰的原材料?？梢赃@么說(shuō)在所有車(chē)輛使用價(jià)值的比例之中，它占有比例還非常高，貴一點(diǎn)的車(chē)胎確實(shí)會(huì)比價(jià)格便宜的輪胎好上很多。自然也有許多輪胎產(chǎn)品報(bào)價(jià)存有折溢價(jià)，但這不是說(shuō)買(mǎi)貴一點(diǎn)的車(chē)胎則意味著在交智商稅。

我們要搞清楚輪胎的價(jià)格究竟是由哪些方面所決定的，要素毫無(wú)疑問(wèn)在于最初設(shè)計(jì)方案。在一開(kāi)始的時(shí)候，輪胎使用哪些材料，輪胎總寬多少錢(qián)，它跟路面間的滑動(dòng)摩擦力及其可以承受的最大速度。這些都是需在設(shè)計(jì)就需要確定的事，同時(shí)對(duì)以后的搭車(chē)有重要產(chǎn)生的影響。車(chē)胎的好與壞能從各個(gè)方面來(lái)展現(xiàn)，例如它熱鬧水平，抓地力水平，舒服水平，噪音水平以制動(dòng)系統(tǒng)水平，也有最重要的一點(diǎn)就是它的滾動(dòng)阻力。差一點(diǎn)的車(chē)胎一般只可以在兩三個(gè)選擇項(xiàng)上非常明顯，可是好一點(diǎn)的車(chē)胎，尤其是現(xiàn)在一些大品牌的車(chē)胎，在各方面做出來(lái)的都算是很平衡，自然他的價(jià)格也是會(huì)高一點(diǎn)兒。

在挑選輪胎情況下還有一種車(chē)胎稱(chēng)為原廠輪胎，這種車(chē)胎全是專(zhuān)業(yè)為了能這個(gè)車(chē)獨(dú)自一人定制的，但是一般情況下汽車(chē)廠為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，一款車(chē)可能設(shè)計(jì)方案5-6款不一樣型號(hào)車(chē)胎。也方便在司機(jī)換輪胎時(shí)拿話不挑選原廠輪胎，還可以有別的型號(hào)輪胎選擇。但如果確實(shí)最好是選擇原廠輪胎得話，價(jià)格也是是非常高的。哪種汽車(chē)輪胎耐用？

普利司通輪胎、倍耐力輪胎、鄧祿普輪胎、米其林輪胎。普利司通輪胎，是一個(gè)地地道道的日本輪胎品牌，也是世界六大輪胎品牌中出現(xiàn)最晚的輪胎，是唯一一個(gè)20世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）開(kāi)始做輪胎的廠家。普利司通和國(guó)產(chǎn)的鄧祿普是十分的類(lèi)似，沒(méi)有什么基本的特點(diǎn)，屬于比較中性的，各方面性能總體上來(lái)生活都是過(guò)得去的，舒適靜音僅次于鄧祿普，是高端品牌中最耐磨的。 2.倍耐力輪胎：相信喜歡足球喜歡國(guó)際米蘭的朋友對(duì)這個(gè)牌子都有印象。倍耐力是國(guó)際米蘭的主贊助商，國(guó)際米蘭隊(duì)服胸前的商標(biāo)就是倍耐力，甚至在倍耐力剛進(jìn)入中國(guó)的時(shí)候，有場(chǎng)比賽還特意印上倍耐力的中國(guó)字樣，足見(jiàn)倍耐力對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。 3.鄧祿普輪胎：起源于19世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）后期英國(guó)，后被日本控股的鄧祿普，是充氣輪胎的發(fā)明者。鄧祿普是第二個(gè)玩F1的輪胎品牌，在F1分站賽的贏得數(shù)量上目前排第二，現(xiàn)在已經(jīng)退出F1，現(xiàn)在主要贊助德國(guó)房車(chē)大師賽、A8房車(chē)賽及摩托GP，在多項(xiàng)越野比賽中也是主要贊助商，因?yàn)樵揭疤ブ朽嚨撈帐亲詈玫摹?4.米其林輪胎；米其林19世紀(jì)起源于法國(guó)，是子午線輪胎的發(fā)明者。在固特異后贊助F1，現(xiàn)在贊助的 汽車(chē) 賽事也不少，WRC等等。米其林屬于舒適性輪胎，舒適性接近馬牌，抓地耐磨一般。米其林銷(xiāo)售額世界第二，僅次于普利司通。主要配套一些頂級(jí)品牌 汽車(chē) 的中端產(chǎn)品，如寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），奔馳E級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C級(jí)。

往往大品牌的輪胎主打都是靜音舒適，不耐磨。米其林德國(guó)馬牌都是主打舒適靜音，倍耐力操控好很多德系車(chē)高端車(chē)原配倍耐力輪胎。但講起靜音還是要米其林和德國(guó)馬牌要好點(diǎn)。每個(gè)人需求不同，有些人喜歡開(kāi)車(chē)聲音靜一點(diǎn)，不耐磨都無(wú)所謂一年私家車(chē)跑的少的也跑不了幾萬(wàn)公里。還有車(chē)型不同價(jià)錢(qián)問(wèn)題并不是所有人都愿意花高價(jià)格去換一線品牌，有的人需要耐磨用的久一點(diǎn)不在乎胎噪，硬一點(diǎn)的輪胎隨便哪個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌不經(jīng)常跑工地鄉(xiāng)下什么的都可以跑到6到八萬(wàn)公里?？傊喬ミ@個(gè)東西大家還是要注重的，夏季胎壓不要太高容易爆胎，定期檢查輪胎出行安全第一。

車(chē)胎可以說(shuō)是天天都是在磨損著的，如果車(chē)胎出現(xiàn)了問(wèn)題，對(duì)于車(chē)子造成的影響是非常大的，尤其是在行駛的過(guò)程中一旦出現(xiàn)有問(wèn)題甚至可能導(dǎo)致嚴(yán)重的車(chē)禍，所以車(chē)胎的好壞是非常重要的，今天就帶大家看看公認(rèn)最耐用的6種車(chē)胎，如果僅僅聽(tīng)過(guò)米其林的話，那無(wú)疑是已經(jīng)過(guò)時(shí)了，以下輪胎比較耐用！

第一意大利的倍耐力

這個(gè)品牌的車(chē)胎主要是針對(duì)車(chē)子的運(yùn)動(dòng)性能的，其實(shí)這也是比較正常的畢竟意大利的跑車(chē)廠商可是非常多的，而且這個(gè)品牌也是最早贊助F1的，所以在性能方面是非常厲害的，不過(guò)運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng)了，胎噪也就隨之而來(lái)，不過(guò)這個(gè)品牌的車(chē)胎一般都是針對(duì)豪車(chē)而量身打造的，口碑還是非常不錯(cuò)的。

第二就是來(lái)自英國(guó)的鄧祿普

這個(gè)品牌的輪胎雖然最開(kāi)始英國(guó)人創(chuàng)立的，但是隨后就被日本人收購(gòu)了，而且也是繼倍耐力之后贊助F1的，同樣在性能方面是非常厲害的，但是經(jīng)營(yíng)降噪方面做的非常不是很好，價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較貴的，而且?guī)缀跏亲钯F的那種，像進(jìn)口的一般都是BBA的頂級(jí)車(chē)型上出現(xiàn)。

第三就是我們熟悉的米其林

米其林的廣告做的是非常的成功，知名度在我國(guó)內(nèi)是比較大的，而且本身的實(shí)力也是比較強(qiáng)的，是最開(kāi)始做子午線輪胎的，另外對(duì)很多專(zhuān)業(yè)的賽事也是有贊助，在舒適性靜音方面做的非常出色，性?xún)r(jià)比也是比較出色的，很適合開(kāi)轎車(chē)的朋友選擇。

第四則是德國(guó)馬牌

這個(gè)品牌 歷史 可以說(shuō)也是比較長(zhǎng)的，在靜音方面是數(shù)一數(shù)二的，但是在抓地力還耐磨度方面，表現(xiàn)的并不是非常的出色，在我國(guó)并不是非常的受歡迎，而且價(jià)格一般也是比較高的，都是出現(xiàn)在一些高端車(chē)上。

第五則是日本的普利司通

這個(gè)可是全球銷(xiāo)量最高的輪胎品牌，但是在各個(gè)方面都沒(méi)有比較突出的地方，不過(guò)并不是說(shuō)其不好，而是各個(gè)點(diǎn)表現(xiàn)都是比較均衡的，另外還有一點(diǎn)雖然有一些高端的，但是總體來(lái)說(shuō)價(jià)格還是比較實(shí)惠的，這點(diǎn)也是銷(xiāo)量這么高的原因之一。

最后一個(gè)就是我國(guó)的三角輪胎

這個(gè)品牌相信很多人都不是非常的熟悉，因?yàn)檫@個(gè)品牌的輪胎一般來(lái)說(shuō)都是大型卡車(chē)的輪胎，雖然也有私家車(chē)使用的，但是數(shù)量相對(duì)比較少，而且非常的厚實(shí)耐磨，作為國(guó)產(chǎn)輪胎受到的好評(píng)是非常多的。

普利司通應(yīng)該是中高端里邊最耐磨的了。持久耐磨、100%橡膠印和操控性都是普利司通輪胎的一大亮點(diǎn)，普利司通輪胎公司對(duì)品質(zhì)要求也是非常嚴(yán)格的。

普利司通優(yōu)點(diǎn)：耐磨，環(huán)保性很不錯(cuò)，降低滾動(dòng)阻力，油耗小，性能很好。

普利司通缺點(diǎn)：輪胎接地性差和乘坐舒適性低，耐磨的輪胎一般都很硬，所以舒適度就會(huì)下降。

同一品牌也有不同規(guī)格的輪胎，有經(jīng)濟(jì)型輪胎、運(yùn)動(dòng)型輪胎、舒適型輪胎、公路型輪胎、越野型輪胎、高性能輪胎。這些型號(hào)輪胎特點(diǎn)說(shuō)白了跟很多品牌輪胎型號(hào)一樣，都是以抓地力好不好、耐磨程度、舒適性、胎噪、油耗、操控性、安全性等方面評(píng)價(jià)，好不好消費(fèi)者說(shuō)了算。

使用輪胎不能只考慮輪胎的耐磨性，也得注意輪胎的老化，長(zhǎng)期放在室外太陽(yáng)暴曬，輪胎就會(huì)老化的快，出現(xiàn)裂紋，即是磨損的不厲害也得考慮更換了。

輪胎不能只注重品牌，要看實(shí)際用途，一般高端輪胎都是偏向運(yùn)動(dòng)，實(shí)際駕駛感覺(jué)并不適合日常使用。在換輪胎的時(shí)候我們要怎么選擇才對(duì)呢？真的越貴的輪胎越好么？

其實(shí)很我們國(guó)內(nèi)的各種輪胎品牌來(lái)說(shuō)，每個(gè)品牌的主打都是不一樣的，所以?xún)r(jià)格上的區(qū)別也是比較大的，接下來(lái)就詳細(xì)給大家介紹一下各個(gè)輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)：

法國(guó)米其林輪胎

特色技術(shù)：EverGrip技術(shù)

特點(diǎn)：相對(duì)均衡、舒適性好、靜音性能好、省油、相對(duì)來(lái)說(shuō)耐磨性一般、價(jià)格較貴

世界第一輪胎品牌，也是子午線輪胎的發(fā)明者。其實(shí)米其林是一家技術(shù)比較均衡的廠商，稍微偏重于舒適和靜音，雖然米其林輪胎由于胎壁較軟比較容易磨損，但米其林輪胎EverGrip技術(shù)，讓表面花紋磨損后依然能夠保持一定的抓地性。此外米其林的輪胎普遍價(jià)格不低，注重舒適性和靜謐性又不差錢(qián)的車(chē)主可選。

德國(guó)馬牌輪胎

特色技術(shù)：消音艙技術(shù)

特點(diǎn)：舒適性很好、靜音性能一流、售價(jià)不高、胎面較軟、耐磨性、抓地性一般

馬牌可以說(shuō)是一個(gè)比較偏科的輪胎品牌，非常追求駕駛舒適性和行駛靜謐性，典型的例子就是馬牌CC6。隔音性能、舒適性達(dá)到了頂尖水平，但同時(shí)抓地性、耐磨性、省油性能都很一般，適合追求舒適性和安靜的車(chē)主。

意大利倍耐力輪胎

特色技術(shù)：I.B.S（交錯(cuò)型細(xì)槽花紋）

特點(diǎn)：穩(wěn)定性最好、抓地性最強(qiáng)、胎噪大

寶馬、奧迪、瑪莎拉蒂等品牌旗下眾多車(chē)型的御用輪胎，偏重運(yùn)動(dòng)型，也是F1最早的贊助商。倍耐力輪胎通過(guò)不對(duì)稱(chēng)的交錯(cuò)型花紋，保證了其輪胎無(wú)與倫比的抓地性，SEAL INSIDE（內(nèi)部自修補(bǔ)技術(shù)），RUN FLAT（缺氣保用輪胎技術(shù)）讓倍耐力的運(yùn)動(dòng)性輪胎可以滿足激烈駕駛的需求，但同時(shí)該品牌輪胎普遍胎噪較大、燃油經(jīng)濟(jì)性不高，適合運(yùn)動(dòng)車(chē)和喜歡激烈駕駛的車(chē)主。

日本普利司通輪胎

特色技術(shù)：發(fā)泡橡膠技術(shù)

特點(diǎn)：表現(xiàn)均衡、比較耐磨、剎車(chē)距離短、售價(jià)較高、濕地抓地性一般

普利司通輪胎很像一些日系車(chē)產(chǎn)品，表現(xiàn)均衡，沒(méi)有什么大的優(yōu)點(diǎn)，也沒(méi)有什么大的缺點(diǎn)，靜音不如米其林馬牌，耐磨不如固特異，操控不如倍耐力，但是樣樣都是中等偏上，值得注意的是，普利司通泰然者系列的性能表現(xiàn)不錯(cuò)，無(wú)論是抓地性、舒適性、耐磨性、靜謐性都還不錯(cuò)，同時(shí)售價(jià)也較高。如果你不知道自己更在乎靜音還是性能，又想都兼顧一點(diǎn)，那就買(mǎi)普利司通吧。

美國(guó)固特異輪胎

特色技術(shù)：高分子聚合物配方

特點(diǎn)：耐磨、胎噪較高、價(jià)格較高

固特異主打的耐磨和耐用，獨(dú)特的高碳分子鏈接，讓這個(gè)品牌的輪胎較為耐磨，并且兼顧到了一定的舒適性，固特異輪胎的花紋普遍較深，能夠提高更高的抓地性，但同時(shí)靜音性一般，并且售價(jià)不低。想買(mǎi)個(gè)耐磨耐用的輪胎就選它。

日本鄧祿普輪胎

特色技術(shù)：不對(duì)稱(chēng)花紋、壓力控制技術(shù)

特點(diǎn)：表現(xiàn)較為均衡、偏向運(yùn)動(dòng)、操控性好、售價(jià)不高

鄧祿普輪胎是世界上最先開(kāi)發(fā)出充氣輪胎的品牌，和普利司通有些類(lèi)似，該品牌的輪胎表現(xiàn)均衡，但略微偏向運(yùn)動(dòng)。選用不對(duì)稱(chēng)花紋使其在濕水地面,雪地都有很好的操控性能，但是它耐磨不如普利司通輪胎和固特異，在舒適,和靜音方面不如米其林輪胎和馬牌，中規(guī)中矩，而且價(jià)格不貴。鄧祿普的SUV輪胎性能出眾，性?xún)r(jià)比很高。

朝陽(yáng)、韓泰等品牌

特色技術(shù)：借鑒

特點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高

這兩個(gè)品牌基本以模仿借鑒其他大品牌的輪胎為主，也有一些自研的技術(shù)，雖然還是不能和上面幾位巨頭相提并論，不過(guò)這兩個(gè)品牌的售價(jià)較低，性?xún)r(jià)比較高，性能也差不了多少，是可以選購(gòu)的。

?其實(shí)每個(gè)品牌的輪胎都有各自的方向，每個(gè)品牌旗下的每款產(chǎn)品也有其不同的特點(diǎn)，挑選一款適合你的輪胎才是最重要的，比如如果城市行駛，路況較好，就可以更偏向輪胎的舒適性，如果路況不佳，多偏重輪胎的耐磨性，建議大家根據(jù)自身情況選購(gòu)。

那種 汽車(chē) 輪胎耐用？相信米其林品牌排第一，肯定是當(dāng)之無(wú)愧的。米其林（MICHELIN）集團(tuán)與1889年5月28日成立于法國(guó)萊蒙弗朗，不僅是世界500強(qiáng)的品牌之一，而且還是全球輪胎 科技 的領(lǐng)導(dǎo)者。截止至2016年共有10000項(xiàng)專(zhuān)利，這個(gè)數(shù)目可以說(shuō)是相當(dāng)之龐大的，單是專(zhuān)利就足以體現(xiàn)出米其林的優(yōu)勢(shì)。至于質(zhì)量方面，雖說(shuō)米其林的質(zhì)地偏軟一點(diǎn)的，但是采用的高性能橡膠配方，即使輪胎出現(xiàn)磨損后，依然有著非常出色的濕地抓地性能。當(dāng)然，耐用性也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

米其林：舒適度很高，耐磨度卻一般。普利司通：耐磨性很高的輪胎，操控抓地和舒適度一般。倍耐力：耐磨度舒適度都很均衡。其實(shí)輪胎的耐摩指數(shù)越高越耐用，輪胎耐不耐用，完全看怎樣使用，比方說(shuō)一雙鞋，有的人能穿鞋底光亮如新，有的穿一段時(shí)間就壞了，這明顯不只是鞋子本身的問(wèn)題，輪胎也是一樣道理，平常多注意保護(hù)，多清理輪胎里面的雜物，對(duì)輪胎好一些，輪胎就更耐用，還有不要原地打方向，這樣對(duì)輪胎不好，避免快速過(guò)彎和壓路肩，盡量減少快速啟動(dòng)和緊急制動(dòng)。

耐用就選普利司通輪胎

我平時(shí)喜歡在輪胎店去淘，有時(shí)候能碰到那種七八成新的，50元一條，您不妨試試，碰碰運(yùn)氣

米其林我的215*67*17/96V，現(xiàn)在7萬(wàn)多公里，還能跑兩萬(wàn)三萬(wàn)的，原車(chē)韓泰胎紋也沒(méi)咋地，就是出現(xiàn)裂痕了，12萬(wàn)公里昨天換的馬牌輪胎真的越貴越好嗎？

您好！汽車(chē)的輪胎就像我們穿的鞋子一樣，我們要買(mǎi)穿著合適的不打腳的，那么車(chē)胎也是一樣，要選擇適合的。每一個(gè)汽車(chē)輪胎都有規(guī)格參數(shù)，必須要為汽車(chē)選擇適合其車(chē)型的輪胎才能確保行車(chē)安全。今天跟大家聊聊有關(guān)選購(gòu)輪胎的知識(shí)。

其實(shí)很多人在買(mǎi)輪胎的時(shí)候都會(huì)不知不覺(jué)的陷入一個(gè)誤區(qū)，那就是輪胎必須選擇貴的，選擇大品牌。確實(shí)一些大品牌，可能相對(duì)在質(zhì)量上會(huì)比較有保證。但是，輪胎真的是越貴越好嗎？！

輪胎的品牌口碑并不等同于其具體的性能

每個(gè)品牌都會(huì)給消費(fèi)者一些固定的印象，加上廣告效應(yīng)，但是其實(shí)用戶(hù)的口碑也不是絕

對(duì)的。即使是同一個(gè)品牌不同系列的輪胎的性能也是不一樣的，這樣一概而論明

顯是不合理的。所以在購(gòu)買(mǎi)輪胎的時(shí)候不僅僅要關(guān)注輪胎的品牌，更重要的就是要選對(duì)輪胎的系列，這樣才能真正的買(mǎi)到適合自己車(chē)輛的輪胎。

我們?cè)谶x擇輪胎的時(shí)候要注意輪胎是不是真的適合自己的車(chē)子，而不是單純的看著這個(gè)輪胎的品牌。那么我們?cè)谶x購(gòu)輪胎的時(shí)候我們應(yīng)該要注意一些什么呢？

一 、日期

購(gòu)買(mǎi)輪胎一定要注意觀察生產(chǎn)日期，即便是全新的輪胎在長(zhǎng)期存放之后，橡膠皮會(huì)出現(xiàn)老化脫落的情況，使得輪胎的性能大打折扣，口碑再好的輪胎，橡膠質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題也是白搭。

二、 輪胎花紋還要觀察輪胎的花紋，不論是何種品牌或是何種系列的輪胎，輪胎表面的花紋都直接決定著輪胎的性能?；y比較深也就意味著越野功能越強(qiáng)，花紋比較柔和也就意味著胎質(zhì)更軟。

三 、輪胎規(guī)格。

原

則上新輪胎規(guī)格應(yīng)該和原車(chē)的規(guī)格保持一致，要求所替換的輪胎必須等于或高于原車(chē)上的輪胎的速度能力和最大載重能力。如需要更改輪胎規(guī)格，必須去專(zhuān)業(yè)的改裝

店進(jìn)行輪胎升級(jí)或咨詢(xún)車(chē)輛制造商。另外除了制造編號(hào)/制造標(biāo)記外，在胎壁上往往還有輪胎適合使用季節(jié)的標(biāo)記，如WINTER、M S或AQUATIC、

ALL SEASON或ALL WEATHER，這些單詞分別表示冬季胎、雨胎以及四季胎，不同地區(qū)的用戶(hù)可根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚯闆r選擇適合自己的輪胎。

四 、輪胎類(lèi)型

現(xiàn)在市面上常見(jiàn)的輪胎按花紋和用途不同大致可分為以下幾種：公路胎(HT胎),全地形輪胎(AT胎),還有泥地胎，三種輪胎的性能也具有十分的區(qū)別，消費(fèi)者必要根據(jù)自己的車(chē)型需要來(lái)選擇適合的輪胎類(lèi)型。

總的來(lái)說(shuō)，大家在買(mǎi)輪胎的時(shí)候，不要一味的只看價(jià)格，也不應(yīng)該只專(zhuān)注于品牌上。輪胎還是要買(mǎi)適合自己車(chē)子的。另外買(mǎi)的時(shí)候多多對(duì)比三家，這樣才可以選擇到適合自己的輪胎。