怎么看寶馬是哪一款

寶馬X1 參考價(jià)：28.89萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1125條)

從外觀上區(qū)分寶馬的方法如下:

(1)大的進(jìn)氣格柵，像一個(gè)大嘴巴，是寶馬X系列車頭最大的特點(diǎn)。以下四張圖片是這塊大陸上最常見的四款寶馬X系列車型，從左到右依次為X1、X3、X5、X6。從這個(gè)角度看沒有太大區(qū)別。

(2)這是四種車型的外觀規(guī)格參數(shù)，從左到右依次為:X1、X3、X5、X6。所以從尺寸上基本可以確定，最小的是X1，最大的是X5和X6。具體對比呢？請往下看。

(3)從正面看，X1和X3較短，X1進(jìn)氣格柵較小，X5和X6較高。

(4)從側(cè)面看，X1和X6車窗較小，而X3和X5車窗較大。當(dāng)然，X還是最短的，也是最短的。后備箱里，X5最高。看車頂，X6和別人不一樣。它不是水平屋頂，而是向后降低。這種獨(dú)特的流線也是X6最有特色的地方。

(5)從背部看，當(dāng)然最明顯的標(biāo)志是X號，但值得注意的是，X5的背部最高、最大、最敦實(shí)，X6的背部更時(shí)尚，臀部和頭部的寬度差最大！

一般來說，高級銷售顧問有能力通過看輪轂來看到“模型”。他們可以通過每天重復(fù)記憶，每天接觸汽車，依靠很多聯(lián)想來記憶。你一眼就能知道什么是“車系”其實(shí)很簡單。寶馬共有1.3.5.7.X.Z.M系列。一般來說，單純看外表。1系兩廂車很容易看到。

3系外形明顯小，很容易看出來。另外新5系腎臟明顯放大，外觀大氣多了?，F(xiàn)在5系和7系可能看起來比較難區(qū)分，但是7系的腰子比5系強(qiáng)，外觀比5系更霸道。

x系列應(yīng)該很容易區(qū)分。X1最小，靈活。X3和X5在車身造型上還是可以區(qū)分的。X6很好看。當(dāng)背部被切斷時(shí)，全身感覺肌肉發(fā)達(dá)。Z4也很容易區(qū)分。這個(gè)設(shè)計(jì)非常突出，一目了然。m系列，看引擎蓋上的鼻孔或者通氣孔就可以了。但是很多寶馬車主非常喜歡改裝自己的馬，很容易看錯(cuò)。

很簡單?？磶讉€(gè)部門，主要看規(guī)模。每個(gè)品牌的不同車型都是根據(jù)車的檔次來區(qū)分的，一般說是根據(jù)尺寸來劃分的。(都是根據(jù)最新款說的)

汽車:1系列，最小，掀背式

第3部，短，有一個(gè)U型口

系列5比系列3長，正面平坦，類似系列7。其他細(xì)節(jié)沒有很好地描述。

7、不需要太多，就看長度，很大氣，前臉厚重莊重，還有一種氣質(zhì)，時(shí)間長了就能體會到。

跑車:Z4，Z4是國內(nèi)見過最多的，不多說了。

6系，大燈組像奔馳S系列，光看造型就很酷。

m系列，配備空空氣動(dòng)力套件，看起來像是改裝過的，顏色很特別，很亮。

Suv，x1，最小的SUV，鼻孔很大。一般來說，巧克力大多是彩色的。

X3，比X1大，x5跟它差不多，只是從長度上來說。

X6，翹尾巴，很有特色。提醒我還有什么沒說的。

你一定認(rèn)為所有的寶馬汽車看起來都一樣。

樓上的尺寸其實(shí)很抽象。寶馬系列我一眼就能看出來，不管是前臉還是側(cè)臉。這種事情主要是經(jīng)歷。如果對比各個(gè)系列的照片，會發(fā)現(xiàn)3、5、7、X3、X5、X6，甚至內(nèi)飾都有很大的區(qū)別。注意，不同部門的圖片放在一起是為了比較，而不是單一的系列。如果可以，在街上多注意。很容易積累更多。

寶馬，怎么直接從車的外觀就能分辨出是哪個(gè)部門？什么型號？

一眼看去又矮又小，輪轂也小，就是3系。車身又長又大，輪轂又大，也就是7系。然后5系差不多大小，1系是兩廂車。不用說，SUV是雙門的。M3M6和Z4一眼就能認(rèn)出來，也就是這些常見的車型，你不得不說。

具體的模型，我們需要觀察一些具體的細(xì)節(jié)，這個(gè)比較難，你需要多看看，

如果不看車尾的標(biāo)簽，可以從側(cè)面觀察長度，但最近7系和5系也很難區(qū)分。你可以從前面看汽車的寬度，也可以看輪圈(在原來的情況下)。

從長度來看，3系4.5米左右，5系5米左右，7系5.2米左右。從輪轂和尾部的痕跡可以看出，寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）X3X5X6是一款越野車。

1-7系列可以通過看燈來區(qū)分。GT燈眉尖向上。仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)。寶馬4s店員

請問寶馬汽車屬于哪個(gè)部門？

一般來說，高級銷售顧問有能力通過看輪轂來看到“模型”。他們可以通過每天重復(fù)記憶，每天接觸汽車，依靠很多聯(lián)想來記憶。你一眼就能知道什么是“車系”其實(shí)很簡單。寶馬共有1.3.5.7.X.Z.M系列。一般來說，單純看外表。1系兩廂車很容易看到。3系外形明顯小，很容易看出來。另外新5系腎臟明顯放大，外觀大氣多了?，F(xiàn)在5系和7系可能看起來比較難區(qū)分，但是7系的腰子比5系強(qiáng)，外觀比5系更霸道。x系列應(yīng)該很容易區(qū)分。X1最小，靈活。X3和X5在車身造型上還是可以區(qū)分的。X6很好看。當(dāng)背部被切斷時(shí)，全身感覺肌肉發(fā)達(dá)。Z4也很容易區(qū)分。設(shè)計(jì)如此突出，你應(yīng)該一眼就能分辨出來。m系列，看引擎蓋上的鼻孔或者通氣孔就可以了。不過很多寶馬車主都很喜歡改裝自己的馬，看著也很輕松。希望能幫到你。來??！乍一看，如果你想能夠區(qū)分時(shí)尚、進(jìn)取和奢華，你需要更加努力~~

很簡單。自己找。你會知道的。很多碩士不只是看幾個(gè)系。您可以通過查看集線器來了解它的具體型號。

可以看看寶馬屁股后面的標(biāo)志，比如120、330、350、Z4、550、630、X5、X6、740等。如果有三個(gè)數(shù)字，那么看第一個(gè)數(shù)字，比如120是寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），350是3系。

一般只看大小。最小的是3系，最大的是7系，中間的是5系。

寶馬汽車怎么一眼就能分辨出屬于哪個(gè)部門，往哪里看？

樓主你好，如果想一目了然的看是什么車，就要時(shí)刻看著不同的車，記住它們的輪廓和線條。比如寶馬汽車如果分級，它的車身尺寸大致可以分為幾個(gè)部門(寶馬主流車有1、3、5、6、7部門等。，而且數(shù)量越大，等級越大，尺寸越大)。一個(gè)訣竅是看前臉和身體線條。歐洲汽車通常注重家庭風(fēng)格。而且，新一代車型將延續(xù)老款車型?？梢苑謩e看看某款車型歷代的風(fēng)格，也有助于你熟悉整個(gè)品牌的車型?？傊嗫炊嗫矗炷苌?。

如何區(qū)分各種寶馬車型？

尾部有一個(gè)汽車模型。

首先寶馬有1系，像掀背車這樣的旅行車被稱為120130。

系列3這個(gè)部門應(yīng)該算是都市時(shí)尚跑車的類型。知名的有320325330，還有一款M增強(qiáng)型。

5系應(yīng)該屬于商用車，車型比3系大很多。

6系跑車路上少見，價(jià)格基本在150W以上。

7系豪華商務(wù)730740745750760，價(jià)格從80多萬到250萬左右不等~寶馬的旗艦車型。

x系列SUV類別，目前有X3X5X6，而X1即將上市。除了屬于跑車兼容SUV的X6，X1X3X5都比對方大！

Z系列時(shí)尚跑車Z3Z4等Z系列車一般都是新車型，數(shù)量越來越多。但這款新Z4是意外！我還以為會叫Z5或者Z6呢！當(dāng)然，Z8相當(dāng)復(fù)古，已經(jīng)停產(chǎn)了。

m系列頂級跑車M1M3M5M6M6可達(dá)310的速度！看到一定要拍張照！

8系列，第一輛車是1989年生產(chǎn)的。1999年因?yàn)殇N量不好停產(chǎn)了！系列1緊湊型跑車

系列3中級跑車

第五部中大型商務(wù)用車

系列6雙門豪華轎跑車

7系大型豪華車

高性能版系列M33、高性能版系列M55、高性能版系列M66、高性能版X5MX5、高性能版X6Mx6

X系列X1入門級寶馬SUV車型X3城市SUV定位略高于X1X5大型豪華SUVX6寶馬稱之為全能轎跑車。

寶馬X系列，最明顯的就是尺寸。

寶馬3X，5X，7X，同樣大小，3系小，5系全，7系長~！

看車頭的飽滿度和門線的高度。

所以很容易識別。

如何從外觀上區(qū)分進(jìn)口寶馬和華晨寶馬？

眾所周知，在路上行駛的寶馬汽車有兩種:進(jìn)口寶馬和華晨寶馬。它們的尾標(biāo)標(biāo)記得很清楚。國產(chǎn)車型的尾標(biāo)是華晨寶馬+車型號，進(jìn)口車型只有車型號。很多人都很調(diào)皮。買車后，他們直接剪下“華晨寶馬”字樣，只留下車型號，這樣別人從尾標(biāo)上就看不出這輛車是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的。那么進(jìn)口寶馬和華晨寶馬有什么區(qū)別呢？

在汽車質(zhì)量方面，華晨寶馬和進(jìn)口寶馬在質(zhì)量上幾乎沒有區(qū)別。寶馬公司實(shí)行全球采購戰(zhàn)略，核心零部件自主生產(chǎn)，其他零部件統(tǒng)一分布，生產(chǎn)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)全球統(tǒng)一，所以全球表面車型質(zhì)量都差不多。華晨寶馬鐵西工廠是寶馬全球第二大生產(chǎn)車間，僅次于德國總部。無論是硬件設(shè)備還是裝配工藝，都是一場斗爭。此外，即使是進(jìn)口的寶馬也不一定在德國生產(chǎn)。還有很多車型沒有中國工業(yè)化。比如寶馬X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），X4，X5，X6都是美國生產(chǎn)，寶馬MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是奧地利斯太爾工廠生產(chǎn)，寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是南非生產(chǎn)，只有寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和7系是德國寶馬總部生產(chǎn)。

如果有區(qū)別的話，那就是進(jìn)口寶馬車型更貴。進(jìn)口車要交關(guān)稅和排放稅，所以價(jià)格會比過程中的車型貴很多。比如同樣是寶馬3系320i，華晨寶馬只需要32萬多，進(jìn)口寶馬需要40多萬。然而，它們之間的質(zhì)量確實(shí)相差不大。個(gè)人認(rèn)為國產(chǎn)華晨寶馬性價(jià)比更高。

此外，華晨寶馬和進(jìn)口寶馬在外觀上也有一些區(qū)別，其中最大的特點(diǎn)就是加長。國產(chǎn)車型中，3系、5系、X1加長了約110mm，尾標(biāo)增加了一個(gè)“L”作為區(qū)別。所以，只要看到尾標(biāo)上的“L”，就一定是華晨寶馬制造的。國產(chǎn)加長版的C柱部分也有加長裝飾條，但進(jìn)口標(biāo)軸版沒有。

此外，寶馬車型只有一小部分在國內(nèi)生產(chǎn)，其他車型大多在國外生產(chǎn)。具體來說，以下車型由華晨寶馬生產(chǎn):寶馬1系(參數(shù)|圖片)、寶馬2系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旅行版、寶馬3系(參數(shù)|圖片)、寶馬5系(參數(shù)|圖片)和5系新能源、寶馬X1(參數(shù)|圖片)和X1新能源、寶馬X3(參數(shù)|圖片)等。其他車型均為進(jìn)口，包括寶馬4系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬5系GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、寶馬7系、寶馬8系、寶馬X3、寶馬X4、寶馬X5、寶馬X6、寶馬i3、寶馬i8、寶馬Z4、寶馬Z8以及所有寶馬M系:M1、M2、M3、M4、M5、M6。知道了這一點(diǎn)，我們就可以從車型上判斷這款車是國產(chǎn)的還是進(jìn)口的。