換輪胎時(shí)輪轂螺絲松了 輪轂螺絲松了后果

如果在開(kāi)車(chē)的過(guò)程中，輪胎螺絲松動(dòng)會(huì)引起嚴(yán)重的交通事故，所以汽車(chē)輪胎螺絲同樣是不可忽視的地方。

當(dāng)輪轂螺絲松動(dòng)的時(shí)候，在下坡路時(shí)輕輕的踩剎車(chē)，轎車(chē)輪胎會(huì)發(fā)生細(xì)小的磕磕的聲音，如果是愛(ài)車(chē)輪胎的后輪螺絲松動(dòng)，后輪的聲音會(huì)通過(guò)后備箱放大；

因此不會(huì)在意輪轂螺絲的松動(dòng)，如果我們?cè)谛旭偟倪^(guò)程中發(fā)現(xiàn)開(kāi)著不穩(wěn)妥，并且操控性不好，在后面觀察行駛中的愛(ài)車(chē)，發(fā)現(xiàn)車(chē)輪來(lái)回?fù)u擺。在低速行駛的時(shí)候，能夠聽(tīng)到明顯的咔咔的聲音時(shí)，應(yīng)該馬上停止行駛。

擴(kuò)展資料：

輪胎使用技巧

如果輪胎剮傷位置在輪胎側(cè)面或輪面凹槽深度已磨損（深度低于2毫米），程度嚴(yán)重?zé)o法修補(bǔ)，就需要換新輪胎。

輪胎不能隨意更改尺寸，需要選擇和自己汽車(chē)搭配的輪胎。

由于輪胎和輪轂的密封性能非常好，因此要用專(zhuān)業(yè)的器械才能將輪胎從輪轂上分離；要將輪胎均勻旋轉(zhuǎn)，以免生硬拆卸損傷輪轂。

將輪胎徹底從輪轂上卸下來(lái)，當(dāng)輪胎卸下來(lái)之后，同時(shí)要檢查輪轂是否被撞傷。破損的輪轂如果安裝輪胎不僅密封不嚴(yán)產(chǎn)生漏氣，同時(shí)還會(huì)出現(xiàn)斷裂造成危險(xiǎn)。輪轂螺絲松動(dòng)有什么現(xiàn)象？

現(xiàn)在車(chē)輪胎螺絲不存在松的現(xiàn)象，有這幾種情況：

1、緊螺絲的時(shí)候，千斤頂已經(jīng)提前拆除了，螺絲沒(méi)有到位，這個(gè)情況螺絲肯定要松；2、緊螺絲的時(shí)候，一定要在千斤支撐的時(shí)候，輪胎離地，螺絲用手上到位，上不動(dòng)的時(shí)候，有輪胎套筒輕微對(duì)角加力，輪胎與剎車(chē)盤(pán)之間無(wú)間隙；

3、松掉千斤之后，將其移除，然后用輪胎套筒交叉或者對(duì)角上螺絲，保證輪胎螺絲受力均勻；

4、緊完螺絲之后，檢查一下，然后試車(chē)，跑出去50-100公里的時(shí)候，檢查螺絲的狀態(tài)看一下是否有松動(dòng)的情況發(fā)生，支撐千斤頂，按照以上步驟重來(lái)，總之，一定要受力均勻；

5、螺絲、螺桿都需要跟換；

6、輪胎鋼圈的螺絲眼被擴(kuò)大了，螺絲根本就上不緊，起不到緊固作用；汽車(chē)輪胎螺絲會(huì)跑松嗎？輪胎螺絲沒(méi)上緊的表現(xiàn)

;?????汽車(chē)輪胎螺絲是按順時(shí)針擰緊的，是不會(huì)跑松的，如果會(huì)跑松的話，那應(yīng)該是一開(kāi)始就沒(méi)有擰緊。當(dāng)輪胎螺絲沒(méi)有上緊的話主要表現(xiàn)為在行駛的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)咔嗒咔嗒的聲音，或方向顫抖，嚴(yán)重點(diǎn)的話會(huì)使得汽車(chē)在行駛的過(guò)程中輪胎會(huì)晃動(dòng)，從而導(dǎo)致汽車(chē)跑偏。

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??????而檢查輪胎螺絲是否沒(méi)上緊的方法是用車(chē)輛自帶的輪轂扳手試一下能否擰得動(dòng)，如果輪胎螺絲可以毫不費(fèi)力就扭動(dòng)的話，那就說(shuō)明輪胎螺絲沒(méi)上緊。應(yīng)及時(shí)將輪胎上緊，就是用受加上扳手?jǐn)Q到最緊就可以了，千萬(wàn)不要使用腳或體重加力，輪胎螺絲如果擰得過(guò)于緊的話，會(huì)導(dǎo)致螺絲損壞，而且在下次拆卸時(shí)也比較麻煩。

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??????不過(guò)，日常使用的過(guò)程中汽車(chē)輪胎螺絲是不會(huì)跑松的，只會(huì)越來(lái)越緊，而如果目測(cè)輪胎螺絲松了的話，那么就說(shuō)明螺絲已經(jīng)嚴(yán)重松動(dòng)了，在處在掉落的邊緣，這時(shí)會(huì)使得汽車(chē)行駛存在安全隱患。如果在更換輪胎時(shí)有兩個(gè)以上的螺絲忘記擰緊了的話，那么輪胎的螺絲都將會(huì)隨之慢慢松動(dòng)，這是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)及時(shí)擰緊。

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??????因此，在日常用車(chē)的過(guò)程中，定期檢查車(chē)輛的狀態(tài)十分重要，如：備胎氣壓、輪轂螺絲、輪胎的氣壓、輪胎變形等情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。而且，還需注意如果到維修廠進(jìn)行過(guò)輪胎前后輪胎互換等操作時(shí)，一定要仔細(xì)檢查輪胎螺絲是否擰緊。輪胎螺絲松了，輪胎拿不下來(lái)了怎么辦？

檢查一下是不是還有螺絲在輪胎上面沒(méi)有松開(kāi)，如果有的話就把螺絲松開(kāi)，用力往外搬輪胎應(yīng)該就可以卸下來(lái)了；

而如果是因?yàn)檩嗇炆P，導(dǎo)致與剎車(chē)盤(pán)貼合過(guò)緊，不能直接將輪胎從輪轂上拿下來(lái)。一般的貼合，在4s店修車(chē)師傅都是用腳踹的，用腳輕輕一踹，輪胎就松了。當(dāng)然有的時(shí)候用腳踹也很難有動(dòng)靜，這時(shí)候就別蠻力亂踹了，因?yàn)闀?huì)造成輪轂的變形，導(dǎo)致穩(wěn)定性下降；

以上都不是的話只能叫道路救援，叫專(zhuān)業(yè)人士過(guò)來(lái)幫個(gè)忙；

還有一種可能是，修車(chē)師傅在裝螺母的時(shí)候。用風(fēng)炮打的太多，導(dǎo)致輪轂與螺母貼合過(guò)緊。因此，到正規(guī)的4s店或?qū)I(yè)的維修店也就非常有必要了，因?yàn)榫S修品質(zhì)真的相差甚遠(yuǎn)；

需要注意的是，在擰螺絲時(shí)，先不要使用千斤頂支撐，因?yàn)橹纹饋?lái)的話是擰不動(dòng)螺絲的，正確的方法應(yīng)該是擰松之后再支，而且在擰的時(shí)候可以加長(zhǎng)桿，或者可以利用錘子之類(lèi)的工具，捶向輪胎扳手的后部，以便使輪胎螺絲和工具貼合的更緊，更容易使得輪胎螺絲卸下來(lái)。